Forum Lacaravane.com

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Bonjour ,

Kiasmart a écrit :.
Dans qcq jours la caravane sera devant ma porte et je retirerai ma prise sur le timon pendant que le Mover sera en action afin de voir si tout s'arrête ... si cela fonctionne cela me servira ainsi de coupe circuit de sécurité

Bon à savoir :

Voilà , lorsque je manoeuvre avec le Mover et retire cette prise de ce socle / timon , la caravane s'arrête INSTANTANÉMENT...

De plus , c'est une prise MULTICOM 7+6 ( et non une Jaeger ) qui est très facile à retirer ... et qui me permet d'utiliser une remorque conventionnelle.

Cette installation qui est d'origine est vraiment sécuritaire et il suffit de manoeuvrer la caravane en étant à proximité immédiate de cette prise ... tout comme du frein à main , notamment lorsqu'il s'agit d'accrocher au véhicule.

Je n'ai pas fait l'essai avec le frein à main seul , d'abord pcq c'est devenu inutile et aussi pcq je suis du même avis qu'Istace qui dit "qu'il n'est JAMAIS bon de bloquer des moteurs.Pointe de courant et efforts mécaniques inutilement violents"....... et cela n'arrêterait pas la caravane aussi rapidement.

Bonsoir à tous

Voila aujourd'hui je viens de finir le montage du Powrmover , enfin la batterie et la carte électronique ainsi que le coupe-circuit.
Pour la batterie je l'ai mise sous le lit côté dinette ( pas trop mal ) .
La carte électronique ,elle est sous la penderie à côté du chauffage et j'ai même profité d'un trou de passage d'un fil de terre pour faire passer mon antenne.
Le coupe-circuit ,je l'ai mis près de la porte d'entrée dans la parois de la penderie ( donc fils très court ).

Alors viens le moment des essais " SUPER "le résultat ! ( déjà pas erreurs de câblage )
Mais pour les manœuvres , quelle facilité !
Quel plaisir de pouvoir déplacer cette masse avec tant de facilité et d'aisance ; je dirais ; même du bout des doigts.
Maintenant il me reste à fixer tous les fils qui sont un peu partout .
Je peux enfin déplacer la caravane seul !
Quelle facilité !

Ploppy.

bonjour.
je viens de recevoir mon XL1 avec tous les accessoires.je possede une hobby 500UFf.
je croie que je vais mettre les moteurs a l'arrière comme ploppy.je pense en effet que je je vais etre pris par la position des ecoulements .par contre je ne voie pas le probleme quand certains disent avec les dos d'anes faire attention a la descente pour ne pas accrocher les moteurs. mais avant de descendre il faut les monter ces dos d'anes on peut les accrocher a la montée aussi je ne voie pas ou est la difference. le XL1 m'a été fourni avec une batterie optima yellowstop .je pense la mettre avec tous le reste (chargeur /boitier electronique) dans la parti ar gauche cote penderie juste en face de la petite trappe pour y avoir acces facilement.

La différence, c'est que lorsque tu montes le dos d'âne avec la cara, la tractrice est déjà passée et dans ce cas l'angle de la caravane fait que les amortisseurs vont le plus travailler en compression à la descente et non à la montée du dos d'âne.

Ce qui veut dire que ta caravane s'affaisse sous l'effet de son poids une fois l'obstacle franchi, et que tu as donc plus de chances de racler lorsque le mover est placé derrière plutôt que devant

Bonjour à tous. Toute la partie mécanique est montée sans problème en arrière des roues à cause des amortisseur et des commandes de frein. Seul bémol je devrais me passer du porte roue. Donc à vendre. Reste la partie électrique,le tous prendra place sous la banquette en avant de l essieu. Encore du travail pour une heure ou deux.
A plus LONDON

LONDON a écrit :Bonjour à tous. Toute la partie mécanique est montée sans problème en arrière des roues à cause des amortisseur et des commandes de frein. Seul bémol je devrais me passer du porte roue. Donc à vendre. Reste la partie électrique,le tous prendra place sous la banquette en avant de l essieu. Encore du travail pour une heure ou deux.
A plus LONDON

J'ai vu des plaques de déport pour décaler le porte roue de secours ALKO ,ça fait un bout de temps que je recherche le site
mais impossible de le retrouver ,vu la simplicité peut étre est-ce réalisable par un bon bricoleur
((ça reprenait les trous du chassis ou se fixait le porte roue et les2 plaques étaient repercées pour pouvoir de nouveau accueillir le porte roue en le décalant))
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Re bonjour,hélas non trop de modif du châssis,la roue voyagera dans le coffre de la voiture.
A plus LONDON

Bonsoir tout le monde . Le montage est terminé et l'ensemble fonctionne correctement ,je ne regrette pas mon achat. Cela m'a pris huit heures en prenant mon temps . La batterie, son chargeur et le boîtier électronique ont pris place sous la banquette de la dînette en avant de l'essieu .Comme quoi avec un bon vendeur on n'a rarement de problème .
A plus LONDON

Bonsoir LONDON

Super Michel, comme cela nous allons pouvoir faire la course a la rencontre

BISOUS A VOUS DEUX

Bonjour Jean Claude, pas de problème pour la course. Pilotage de l' intérieur assis derrière la baie avant
Bises à vous deux Michel