ISTACE Jean-Paul a écrit :pauvre efix, c'est vrai qu'on sentait bien que tu te faisais une joie d'aller chercher ton nouveau jouet.
Mais ce qu'est que partie remise.
Ca m'est arrivé avec la Roller il y a des années, réparation avec des bouts de fils soudés et gaines thermorétractables, plus une gaine thermo par dessus le tout et c'est toujours en ordre aujourd'hui.
mais pour une caravane neuve, il faut changer le câble, ont-ils au moins reconnu leur erreur?
Christelle est passée au CT la semaine dernière sans aucune remarque et la Roller fête ses 30 ans.
Jean-Paul qui a terminé ses points.
Ce n'est plus partie remise...
Ce matin, debout relativement tôt, direction la concession, récupérer la caravane que j'avais laissé là hier soir... attelage tout seul comme un grand, il y avait juste la fille du boss de la concession là bas quand je suis passé...
Reconnu leur erreur... plus ou moins, la réparation a été faite sans qu'on me demande quoi que ce soit... mais vu le peu de temps disponible, le câble n'a pas été changé, comme il était trop long, la section détruite a été retirée, puis soudures, gaine thermo... comme ta roller... par contre, j'ai déjà presque rendez-vous à mon retour de vacances pour remédier aux problèmes que je vais peut-être rencontrer... et ce câble sera le premier point...
Quant à l'autosécurité... pas de probs, j'ai discuté ave un ancien caravanier naturiste (il n'était pas à poil au CT
), passage de la voiture et de la caravane... pas de problèmes, et une bonne surprise à la sortie... la roue de secours, le cric, le mover, la batterie du mover, le chargeur du mover, la manivelle à béquilles, les cales de roues, les bigfoot; le triangle et l'extincteur étaient dans la caravane lors de la pesée... et j'ai encore 310 kg de charge utile
Je suis allé bosser avec la caravane... pas le temps de passer la remiser, je suis déjà arrivé une bonne heure à la bourre
Et maintenant, elle est dans le parking de la maison... bloquée par la voiture, et en attente de chargement dès demain...
FX
