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Il est vrai que le grand coffre sur flèche est bien tentant à charger . Maintenant comme tu dis , peut être en chargeant dans les coffres à l'arrière sous le lit , on doit pouvoir équilibrer la caravane . Je vais voir ça

Bonjour,

En posant la roue jockey (tournée vers l'avant) sur un pèse-personne, pensez-vous qu'on obtient une pesée très erronée du poids en flèche par rapport à une pesée faite au niveau de la tête d'attelage ?

Pour ma part , je pratique comme ça !

Non, l'erreur sera minime

jcc22 a écrit :Bonjour,

En posant la roue jockey (tournée vers l'avant) sur un pèse-personne, pensez-vous qu'on obtient une pesée très erronée du poids en flèche par rapport à une pesée faite au niveau de la tête d'attelage ?

Intercale une planchette entre la roue et le plateau pour avoir une bonne répartition du poids... Tu auras toujours moins d'erreur que mon pése-flêche

En fait, si tu veut avoir la valeur vraie, il suffit de connaitre la longueur entre l'essieu et la roue jockey et entre l'essieu et la rotule d'attelage.

Avec une simple règle de 3 tu auras le rapport de 'démultiplication'.

Tu en déduit ainsi le maxi que tu peut te permettre sur la roue jockey.

D'un autre coté, l'équilibre n'est pas forcément d'avoir exactement une masse définie par calcul, mais plutôt une valeur toujours identique déterminée par essais.

j' ai fait plusieurs fois la différence, bin pour 5 kgs c' est pas la peine de se prendre la tête

et pi, une fois que tu le sais ...


LP

Normalement, on n'est pas obligé de connaître le poids au gramme près. Surtout que celui-ci change chaque jour car le chargement change... L'essentiel, c'est de trouver l'ordre de grandeur où cela va bien

ben, normalement je charge presque toujours pareil

et l' indicateur de charge de la roue jockey m' indique à un poil près la même mesure

suis assez maniaque


LP

Et ce pèse -roue jockey fonctionne bien ? (Répétabilité, reproductibilité)

Fait-il également office d'amortisseur si la roue prend un choc sur la route (ralentisseur)

On dérive un peu, mais je suis intéressé...

Les roues jockeys qui intègre le pèse flèche, possède un système d'amortisseur,
Le système d’amortisseur ça marche très bien.

J'ai vu la différence avec la caravane dans la rue quand nous la poussons à la main (pour faire demi tour au bout de la rue), le bitume de la rue à 30 ans, bien l’amortisseur travail. ça ce voit à l'affichage du poids.
Une roue jockey sans ce système, c'est la caravane qui prenait ce rôle.

@ Guile,

Romain a répondu


LP

si je peux me permette , je denoncais un comportement debile et irresponsable d un danger public, pas de trpuver mille et excuses de pourquoi ca twistait . quand ca bouge on leve le pied et on ne double pas en descente point barre.

a bientot

Thierry

Merci beaucoup, j'investirais peut-être un jour alors !

thithi a écrit :si je peux me permette , je denoncais un comportement debile et irresponsable d un danger piblic, pas de trpuver mille et excuses de pourquoi ca twistait . quand ca bouge on leve le pied et on double en descente point barre.

a bientot

Thierry

Thierry,

tu n' aurais pas oublié le " pas "

on ne double pas en descente


LP