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bonjour
nous changeons de véhicule et avons un Renault Scenic 1,9 Dci 120cv de 2004
sur la carte grise il est ecrit :
F2: 2010 F3=3000 G1 (Poids a vide)=1430
Ce qui fait F3-F2= 990kg
je ne peux donc tracter QUE 990kg avec ca ?
Dommage, je visais une Surbaissée de 1050kg, c'est donc pas possible ?

merci pour vos conseils

Il faut voir dans la notice de la voiture
La deuxième génération de Scénic, il peut tracter jusqu'à 1300 kg avec report de charge.

Merci pour ton message,
mes docs sont succintes :
Une pour l'entretien (periodicite, tampons...),
une pour la radio
une succinte d'utilisation (appuie tete, clim....)
rien de +

Bonjour

Tu dois avoir un "poids remorquable dans la limite du PTRA" dans la notice, t'indiquant les 1300 kg !

Le report de charges consiste à ne pas charger la tractrice à son PTAC, pour garder du poids que l'on "reporte" sur le PTAC de la caravane sans que la somme des PTAC ne dépasse le PTRA de la tractrice....

Serge

je vais chercher ca
si je me fais arreter avec une cara de 1050kg alors que sur la carte grise F3-F2=990kg
que se passe t'il ?

Alors sur la doc du Scenic il est écrit de se reporter à la plaque constructeur sur la porte arriere gauche interieur:

Plaque constructeur A
2 MTMA (Masse Totale Maxi Autorisée de véhicule) : 2010kg
3 MTR (Masse Totale Roulante : véhicule en charge avec remorque) : 3000kg

c'est tout

Bonjour,

Vois chez Renault (siège) avec ton N° de série du véhicule et demande leur une attestation, elle te servira en cas de contrôle, y compris à l'étranger....
(et certains képis sont encore obtus !)

Mais dans la notice tu DOIS avoir quelque part le poids maxi remorquable qui était de 1300 kg pour la majorité des Scénic, seules certaines motorisations étaient limitées à 1200 kg, avec report de charges...
Essaie de trouver une fiche technique correspondante, mais elle ne sera pas aussi probante qu'une attestation constructeur avec le N° de série du véhicule....

Pour 1050 kg de PTAC normalement pas de problème....

Serge

Je n'ai pas la doc d'origine,
par contre j ai trouvé ca :
https://www.notice-utilisation-voiture. ... sce203.pdf
qui semblerait correspondre à mon vehicule
mais je ne vois rien de particulier

Avec ce lien, peut-être verrez vous une info qui m'a echappée ?

au chapitre 6.7,

il en découle que la masse remorquable est F3 - F 2 aucune trace de report de charge

que les pneus doivent être augmenter de 0.2 bar et que la vitesse doit se stabiliser à 100 kms/h donc pas question de rouler à 130 pour les max 3500 kgs de PTR

voilà les données renault du manuel cité.

Pierre

Oui et F3=3000 et F2=2010 soit 990kg

Bonjour,

Ceci n'engage que moi, mais pour seulement 60 kg de "dépassement", moi je le ferai!

En plus, ton manuel dit

" Cependant est toléré :
– un dépassement de la MMTA arrière dans la limite de 15 %

Au delà de ces éternels débats sur report de charge ou pas report de charge, j'ai toujours considéré que, à partir du moment où tu ne dépasses ni la MMTA (masse de l'attelage), ni la MMTA (masse de la voiture), tu peux rouler en sécurité. Ok il y a peut-être quelques exceptions à ça mais surement très peu.

Donc ton cas, personnellement moi je le ferai à condition de ne surtout pas mettre ta voiture en surcharge, c'est à dire respecter les deux conditions que je viens d'indiquer,et sans inquiétude. Après, je le répète, cela n'engage que moi!

Bonjour,

D'un point de vue technique, quand le turbo et/ou le moteur n'a jamais eu de panne, ce moteur 1,9l dci 120cv peut très bien tracter une caravane de 1050 kg.
D'un point de vue légal, je te conseille de respecter le poids maximum en charge autorisé de 990 kg s'il n'y a pas de report de charge possible pour ce modèle (à vérifier auprès de Renault).

A bientôt

merci pour vos conseils,
j'orienterai mes recherches vers une surbaissée 950kg ptac, il y en a
pour pas me prendre trop la tete.
Mais ca m'a vraiment surpris par rapport aux 1500kg de la C5 2.0 hdi
c'est une différence incroyable.

C'est une sage décision , passer les contrôles routiers ( rares pour ces critères ) est une chose , mais en cas d'accident avec victimes corporelles cela sera une autre histoire .

No-Mad a écrit : ↑

21 mai 2018 12:33

merci pour vos conseils,
j'orienterai mes recherches vers une surbaissée 950kg ptac, il y en a
pour pas me prendre trop la tete.
Mais ca m'a vraiment surpris par rapport aux 1500kg de la C5 2.0 hdi
c'est une différence incroyable.

1800 kg avec report de charges le C5 HDI 140

Tous les Scénic I et II avaient un report de charges, mais je n'ai plus sous la main les N° de CCLC qui l'indiquait, je te conseille de vérifier auprès de Renault ce qu'il en est ainsi que je te l'ai déjà demandé...
Est tu certain que la notice corresponde à ton véhicule ? J'ai des doutes certains...

Serge