Problème détendeur. Plus de gaz !
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Re: Problème détendeur. Plus de gaz !
Un 37 mb semble plus facile à trouver. Chez l'enchanteur Merlin par exemple.
Mon installation est en 37.
Un truc mixte généralement ça marche mal pour les deux. Ne vaut-il pas mieux un détendeur vraiment adapté (37 pour 37 et non 30 pour 37).
Je n'ai pas l'intention d'utiliser de butane.
Il faut que je trouve un raccord entre la lyre et l'entrée caravane. un mamelon mâle /mâle, j'espère que c'est courant. Je n'ai pas envie de souder.
Ou une lyre en sortie mâle, je ne sais pas si ça existe.
Mon installation est en 37.
Un truc mixte généralement ça marche mal pour les deux. Ne vaut-il pas mieux un détendeur vraiment adapté (37 pour 37 et non 30 pour 37).
Je n'ai pas l'intention d'utiliser de butane.
Il faut que je trouve un raccord entre la lyre et l'entrée caravane. un mamelon mâle /mâle, j'espère que c'est courant. Je n'ai pas envie de souder.
Ou une lyre en sortie mâle, je ne sais pas si ça existe.
Le moustique se trouva fort dépourvu quand le pare-brise fut venu...

Il y a longtemps : Citroën DSuper5 + Digue 5.40
Passé récent : Mercedes S 400 CDI + Tabbert Baronesse 620
Aujourd'hui : Citroën C6 V6 241 CV + Hobby 600 UL
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Aujourd'hui : Citroën C6 V6 241 CV + Hobby 600 UL
Re: Problème détendeur. Plus de gaz !
Mon installation est en 37.
meuh non,
ton installation en 37 ou 30 selon le détendeur
met un 37, ça fonctionnera, met un 30 c' est la dernière norme en vigueur
Pierre
PS : mesure le diamètre du tuyau en sortie détendeur, 8 ou 10 mm
meuh non,
ton installation en 37 ou 30 selon le détendeur

met un 37, ça fonctionnera, met un 30 c' est la dernière norme en vigueur

Pierre
PS : mesure le diamètre du tuyau en sortie détendeur, 8 ou 10 mm
- Papy80
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- Pays : France
- Localisation : 80/Somme /Picardie-Maritime
Re: Problème détendeur. Plus de gaz !





C'est pas ce que j'ai constaté sur mes 3 dernières Caravane neuves !

Tu remets quand même en question les techniques employées depuis quelques années maintenant !

et par la même occasion les plaques de cuisson <<tous gaz>> des caravanes !

Bref fait comme tu veux !

Au revoir !

Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: Problème détendeur. Plus de gaz !
Bonsoir ,
Son utilisation en caravane est interdite .
pour info ci joint une notice Truma :
Oui chez LM (ou ailleurs ) tu trouveras un détendeur de 37 mbar , mais cet appareil est réservé à un usage domestique .
Son utilisation en caravane est interdite .
pour info ci joint une notice Truma :
- Pièces jointes
-
gaz-Truma.pdf
- (1.02 Mio) Téléchargé 240 fois
Re: Problème détendeur. Plus de gaz !
la brochure truma concerne les dernières normes
la hobby de Sacha n' est pas concernée vu son âge et peut très bien fonctionner en 37 mmb
Pierre
la hobby de Sacha n' est pas concernée vu son âge et peut très bien fonctionner en 37 mmb
Pierre
Re: Problème détendeur. Plus de gaz !
Bonjour ,
Oui bien sur l'installation d'origine peut rester en service à 37 mb. Mais dans ce cas il faut
remplacer le détendeur primaire haute pression et conserver le détendeur secondaire .
Si toutefois vous apportez une modification à l'installation vous devez suivre
la réglementation en cours .
Perso : je remplace le détendeur primaire http://www.autourdugaz.fr/catalogue/acc ... resgaz.htm
Ceci n'est bien entendu qu'un avis .

Oui bien sur l'installation d'origine peut rester en service à 37 mb. Mais dans ce cas il faut
remplacer le détendeur primaire haute pression et conserver le détendeur secondaire .
Si toutefois vous apportez une modification à l'installation vous devez suivre
la réglementation en cours .
Perso : je remplace le détendeur primaire http://www.autourdugaz.fr/catalogue/acc ... resgaz.htm
Ceci n'est bien entendu qu'un avis .

Re: Problème détendeur. Plus de gaz !
Bonjour,
L'installation a fonctionné avec le gros détendeur blanc (pression d'entrée inadaptée, c'est d'accord!) jusqu'à avant hier.
En prévision du froid j'avais commandé ce détendeur inverseur :
https://www.camping-car-plus.com/chaud- ... -6173.html
La commande s'est bien passée, aucun problème avec camping-car plus, ils livrent en point relais.
J'ai supprimé le gros détenteur blanc et je l'ai remplacé par le nouveau. Avec 2 lyres neuves et 2 bouteilles de gaz.Tout est neuf, j'ai même passé la mousse.
La consigne des Energaz d'Intermarché est à 1 €. 10 Kg en Butane, 9 Kg en Propane.
Le réchaud a marché tout de suite après le branchement.
Le Truma S 5002 m'a fait quelques ruses. Cela a été l'occasion de l'ouvrir, le nettoyer et contrôler les piles (il n'y avait pas le tic-tic d’allumage).
Je n'avais pas de piles neuves et je n'ai pas réussi à l'allumer avec une allumette ; alors nettoyage des contacts (une pile avait cristallisé), prise de tension (2.9 V, c'est pas le mieux mais ça marche encore).
Tout baigne depuis hier midi, bonne chaleur dans la roulotte. Thermostat sur 3 et Trumavent au ralenti, ça ronronne comme un chat.
Moralité, toujours avoir des piles AA de rechange.
Les 9 Kg (18 kg pleines) sont super intéressantes par rapport aux 13 kg (27 kg pleines).
L'installation a fonctionné avec le gros détendeur blanc (pression d'entrée inadaptée, c'est d'accord!) jusqu'à avant hier.
En prévision du froid j'avais commandé ce détendeur inverseur :
https://www.camping-car-plus.com/chaud- ... -6173.html
La commande s'est bien passée, aucun problème avec camping-car plus, ils livrent en point relais.
J'ai supprimé le gros détenteur blanc et je l'ai remplacé par le nouveau. Avec 2 lyres neuves et 2 bouteilles de gaz.Tout est neuf, j'ai même passé la mousse.
La consigne des Energaz d'Intermarché est à 1 €. 10 Kg en Butane, 9 Kg en Propane.
Le réchaud a marché tout de suite après le branchement.
Le Truma S 5002 m'a fait quelques ruses. Cela a été l'occasion de l'ouvrir, le nettoyer et contrôler les piles (il n'y avait pas le tic-tic d’allumage).
Je n'avais pas de piles neuves et je n'ai pas réussi à l'allumer avec une allumette ; alors nettoyage des contacts (une pile avait cristallisé), prise de tension (2.9 V, c'est pas le mieux mais ça marche encore).
Tout baigne depuis hier midi, bonne chaleur dans la roulotte. Thermostat sur 3 et Trumavent au ralenti, ça ronronne comme un chat.
Moralité, toujours avoir des piles AA de rechange.
Les 9 Kg (18 kg pleines) sont super intéressantes par rapport aux 13 kg (27 kg pleines).
Le moustique se trouva fort dépourvu quand le pare-brise fut venu...

Il y a longtemps : Citroën DSuper5 + Digue 5.40
Passé récent : Mercedes S 400 CDI + Tabbert Baronesse 620
Aujourd'hui : Citroën C6 V6 241 CV + Hobby 600 UL
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Passé récent : Mercedes S 400 CDI + Tabbert Baronesse 620
Aujourd'hui : Citroën C6 V6 241 CV + Hobby 600 UL
Re: Problème détendeur. Plus de gaz !


notre ami Sacha est bien au chaud

et les piles, ne pas oublier de les enlever après l' hiver

Pierre
Re: Problème détendeur. Plus de gaz !
Bah oui, évidemment moi je les ai laissées ! 

Le moustique se trouva fort dépourvu quand le pare-brise fut venu...

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Aujourd'hui : Citroën C6 V6 241 CV + Hobby 600 UL
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Aujourd'hui : Citroën C6 V6 241 CV + Hobby 600 UL
Re: Problème détendeur. Plus de gaz !
Super !
C'est vrai que c'est rudement agréable ce truma avec le trumavent ! pas de bruit et ça chauffe ! grave !
Lolo
C'est vrai que c'est rudement agréable ce truma avec le trumavent ! pas de bruit et ça chauffe ! grave !
Lolo