Salut,
Pour le calcul avec le B96, il faut bien additionner le PTAC (F2) de ton pick-up et celui de ta caravane. Si la somme est supérieure à 4 250 kg, il faudra obligatoirement passer le permis BE. C’est souvent là que ça coince avec les pick-up récents, car leur PTAC est généralement assez élevé, même à vide. Par exemple, un Ford Ranger ou un Amarok dépasse facilement les 2 900 kg de PTAC, donc avec une roulotte autour de 1 300/1 500 kg, on franchit vite la limite.
Le PTRA, lui, doit aussi être pris en compte, mais ce n’est pas lui qui définit la nécessité du permis : c’est bien la somme des PTAC qui compte pour le B96. En clair, si tu veux rester dans les clous, il faut soit trouver un pick-up avec un PTAC plus faible (ce qui est rare), soit alléger la caravane (pas évident), soit envisager un autre système de couchage.
C’est là qu’une
tente de toit pour pick-up devient très intéressante : elle permet de dormir confortablement directement sur le véhicule, sans avoir à tracter une caravane. Cela évite de dépasser les limites de ton permis et simplifie les déplacements, tout en offrant une grande liberté pour explorer des endroits isolés ou des pistes où tracter serait compliqué. En plus, tu gagnes du temps pour installer ton campement et tu réduis le stress lié au poids de la remorque.
Avec ce système, tu peux vraiment combiner confort et liberté, tout en restant en règle avec ton permis B96, et profiter pleinement de ton pick-up pour l’aventure.