A propos de la batterie, c'est vrai et sur les hybrides, qui ont donc une batterie assez petite, il y a pas mal de soucis de batteries car non seulement c'est beaucoup de cycles mais aussi des charges et décharges très fortes par rapport à la capacité de la batterie.

Pas forcément si c'est fait correctement car en hiver quand il fait froid tout le monde va tirer le max dispo pour se chauffer.
Après, c'est sûr qu'au niveau tarif si tout le monde consomme beaucoup les forfaits seront plus chers...

ben 3500km c'est 10 aventures pour le prix d'une

Je ne vois pas trop où c'est l'aventure là-dedans.. et puis un voyage comme cela, faut pas planifier, faut juste suivre ses envies et son instincts..
Je ne planifie pas ou très peu mes voyages et souvent, je ne sais pas trop où je serai le soir.. C'est l'avantage de la caravane

Au pays-bas, il y 2 ou 3 entreprises qui ont des solutions pour que les freins de la caravane ne chauffent pas en descente. Mais à ma connaissance pas de revendeurs ou distrubuteurs en France. Le principe est d'avoir un vérin qui neutralise le frein à inertie tant qu'on ne freine pas. Perso, sur la ...

l fait qu'il est à la limite va juste faire que les freins sont plus sollicités...
Après, un vérin plus fort, pas mal en montagne l'été mais l'hiver parfois un peu délicat quand on bloque (ou que l'ABS s'énerve pour les jeunes) alors que la caravane ne freine pas...

Un vérin HS en 11000 et peu âgé, c'est pas normal...
Normalement, les garnitures doivent être très peu usées

J'ai pas mal monté la côte de Laffrey en traction aussi, mais monté par Monteynard bien moins pentu aussi (ce que je conseille pour la descente), et avec un attelage normal cela passe crème. Juste la température moteur qui peut poser problème si le refroidissement moteur n'est pas à la hauteur. Le c...

Le 2 est plus roulant donc je choisirai le 2. Nord-sud, la côte de Laffrey, sur le 1, au sud de Grenoble, un peu moins de 7km à 10-11% de moyenne, donc faut juste avoir une voiture qui n'a pas tendance à chauffer en montagne mais pas d'épingle. Par contre dans le sens de la descente (donc sud-Nord),...

Oui, sur le solaire, la production est très variable. J'ai 190watts d'installé et grosso-modo en France de début mars et novembre on couvre largement les besoins basiques...éclairage, un peu de tv, d'ordi, etc... Après, plus au nord, ben il m'arrive de recupérer moins de 1 AH/jour.. Mais tant qu'on ...

non, pas silencieux même si les meilleurs, coincé dans une bosquet ou derrière une haie, c'est largement supportable... Perso, j'en ai un (d'occase...) et je le prend avec moi seulement en plein hiver au cas où et en 10 ans il a dû tourner au total 2 ou 3 fois 1 ou 2h dans des cas assez extrêmes (pr...

oui il faut un convertisseur sérieux mais jamais entendu de problème particulier dans les marques classiques comme victron, mastervolt, studer etc du moment que le convertisseur est adapté. Et ces convertisseurs supportent très bien la surcharge. Au pire ils se mettent en sécurité. Par exemple mien,...

Au niveau consommation, un micro-onde va demander dans les 1000-1300w mais va fonctionner juste quelques minutes donc au final, le nombre d'Ah consommé est limité. C'est comme l'aspirateur, le mien fait 1400w mais pour le passer dans la caravane, c'est rapide donc 10-15Ah de consommer en moyenne pas...

Percer le toit pour passer les fils ...

Le micro-onde, il peut marcher sur la batterie car même s'il consomme beaucoup, il fonctionne peu de temps. Pour le dimensionnement de la batterie et des panneaux solaires, déjà sans hésitation vu les prix le choix du lithium s'impose. Et tout dépend de l'usage, c'est à dire de la consommation moyen...