Double essieux
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Double essieux
J aurais aimé savoir ce que vous pensiez des doubles essieux car dans quelques années nous amerions troquer (une fois de plus ) notre caravelair.
Donc pour ou contre les doubles essieux .
Merci de vos reponses
Donc pour ou contre les doubles essieux .
Merci de vos reponses
Re: Double essieux
Les simple essieux montent aujourd'hui à des PTAC important et les doubles sont souvent interdites d'accès dans les campings. Donc ...
Je préfère donc les simple pour cette simple raison.
Je préfère donc les simple pour cette simple raison.
Re: Double essieux
Pour moi, double essieu. C'est beaucoup plus agréable sur route. C'est à mes yeux un sacré plus si on fait pas mal de route. Surtout sur mauvaise route etc...
Sinon, la mienne ne fait que 1600kg de ptac.
Sinon, pour les campings, pas de problème, je fréquente des vrais campings
Sinon, la mienne ne fait que 1600kg de ptac.
Sinon, pour les campings, pas de problème, je fréquente des vrais campings
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Re: Double essieux
bonjour,
si tu changes ta caravane pour une DE , faudra aussi que tu changes de voiture; l'inconvénient des DE , c'est qu'il faut le vehicule pour tracter lourd;
et puis pas mal de camping les refuse, c'est assimilé aux GDV ;
a tort , mais c'est comme ça ! dommage car il y a de bon coups a faire , ;
la semaine derniere j'ai vu une VDL acapulco lux de 2002 a 14.000 euros, un vrai bijou; (sur le boncoin)
a+
michel
si tu changes ta caravane pour une DE , faudra aussi que tu changes de voiture; l'inconvénient des DE , c'est qu'il faut le vehicule pour tracter lourd;
et puis pas mal de camping les refuse, c'est assimilé aux GDV ;
a tort , mais c'est comme ça ! dommage car il y a de bon coups a faire , ;
la semaine derniere j'ai vu une VDL acapulco lux de 2002 a 14.000 euros, un vrai bijou; (sur le boncoin)
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michel
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Re: Double essieux
bonjour,
je me doute bien que c'est tres agréable pour plein de raisons: stabilité, confort et espace de vie, un joli petit studio roulant...enfin une vraie résidence secondaire ou on veut !!!!
ça fait envie surtout au prix ou on les trouve ;
a+
michel
je me doute bien que c'est tres agréable pour plein de raisons: stabilité, confort et espace de vie, un joli petit studio roulant...enfin une vraie résidence secondaire ou on veut !!!!
ça fait envie surtout au prix ou on les trouve ;
a+
michel
Re: Double essieux
oui, et en plus, avec la longueur, les manoeuvres deviennent un plaisir et la marche arrière rapide...
- robo.eric
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Re: Double essieux
certains campings refusent les doubles essieux a cause de la longeure ?
car petits emplacements ?
ma vielle burstner (1981) fait 5,60 de caisse + 1,40m de timon ! de nos jours une 7m n'a qu'un essieux !
alors ??? refusé aussi ???
car petits emplacements ?
ma vielle burstner (1981) fait 5,60 de caisse + 1,40m de timon ! de nos jours une 7m n'a qu'un essieux !
alors ??? refusé aussi ???
Re: Double essieux
non, il y a d'autres raisons.
Mais en général en France les campings n'aiment pas les caravanes..
Mais en général en France les campings n'aiment pas les caravanes..
- robo.eric
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Re: Double essieux
je ne voi pas la diference entre un camping car , une caravane ou une tente pour eux .... si l'emplacement reste propre et la facture est payée ....
Re: Double essieux
moi non plus mais pas mal de monde aime bien faire des différences.
- robo.eric
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Re: Double essieux
ok , je vois le genre !
j'ai un souvenir du meme type , a Argelès premiere année au camping "le soleil" , exellent , piscine bar , sanitair tout neuf , la douche arosage normal + lateral , comerces , etc
mais ont n'a sympatisé avec personne car aucun voisin ne parlait notre langue ....
l'année suivante ce camping afichait complet ont c'est donc retrouvé dans le municiapl d'a coté , moin haut de gamme mais copain avec tout le cartier ......
j'ai un souvenir du meme type , a Argelès premiere année au camping "le soleil" , exellent , piscine bar , sanitair tout neuf , la douche arosage normal + lateral , comerces , etc
mais ont n'a sympatisé avec personne car aucun voisin ne parlait notre langue ....
l'année suivante ce camping afichait complet ont c'est donc retrouvé dans le municiapl d'a coté , moin haut de gamme mais copain avec tout le cartier ......
Re: Double essieux
bonjour le premieir problème des DE c'est pour manœuvrer court parce qu'il faut forcer les pneus sur le travers et c'est dur
après le deuxième on est classé comme manouche et les terrains ne les aiment pas vraiment.
Après il faut voir le temps de route et le temps de manœuvre
après le deuxième on est classé comme manouche et les terrains ne les aiment pas vraiment.
Après il faut voir le temps de route et le temps de manœuvre
c'est pas parce qu'on a rien a faire ailleurs qu'il ne faut pas y aller
Re: Double essieux
Désolé mais j'ai aucun soucis pour les manoeuvres. Je la fait souvent pivoter sur elle-même quand je manoeuvre ou fait demi-tour sans aucun soucis.
Et sur route, je roule aussi vite qu'avec ma simple essieu précédente. J'ai justement choisi une double essieu car je roule pas mal, autour de 10 000km par an et sur route, c'est un vrai bonheur
Et sur route, je roule aussi vite qu'avec ma simple essieu précédente. J'ai justement choisi une double essieu car je roule pas mal, autour de 10 000km par an et sur route, c'est un vrai bonheur
- Pilou
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Re: Double essieux
Sur ce que j'ai constaté, le rejet des DE par les camping est un épiphénomène
Quand aux difficultés à manoeuvrer
Quand aux difficultés à manoeuvrer
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Re: Double essieux
C'est sure que si l'on rentrent dans des camping grand comme des mouchoirs de poches , on va galérer , s'il y a la place , aucun soucis , plus c'est long est mieux ça se manoeuvre, le tout étant de savoir le faire.