démontage prise caravane 13 broches
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démontage prise caravane 13 broches
Ma caravane (Hobby 460 de 2001) est dotée d'une prise 13 broches. Je souhaite ouvrir la prise mâle -coté caravane- pour utiliser des connecteurs disponibles (branchement d'une caméra rétroviseur). Je ne vois pas comment faire. Merci pour votre aide.
- Tigrane_78
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Re: démontage prise caravane 13 broches
Bonjour,
Théoriquement, il y a une vis ou même deux à coté des emplacements des broches. Et/ou il est possible que cela se démonte en dévissant la bride en plastique derrière le plot qui tient le câble. Ou en tournant la partie métallique ou plastique qui rentre dans la prise coté véhicule.
A moins que ce soit une prise qui se démonte pas entièrement moulée et là c'est
Cdt.
Théoriquement, il y a une vis ou même deux à coté des emplacements des broches. Et/ou il est possible que cela se démonte en dévissant la bride en plastique derrière le plot qui tient le câble. Ou en tournant la partie métallique ou plastique qui rentre dans la prise coté véhicule.
A moins que ce soit une prise qui se démonte pas entièrement moulée et là c'est

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- Papy80
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Re: démontage prise caravane 13 broches
TETARUS a écrit :les 13 broches se démontent, quelles soient jaeger ou feder
Pierre
je parle des fiches éidemment


Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: démontage prise caravane 13 broches
Merci pour vos réponses. Je vais regarder ça dès que j'aurai sorti ma caravane du garage où elle hiverne.
- hobby540
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Re: démontage prise caravane 13 broches
Par contre pas sur qu'en passant le signal vidéo par la prise que tu n'es pas une dégradation du signal ...
La norme c'est 1V crête à crête.
Donc comme le blindage ne sera plus respecté au niveau de la prise, tu risque d'avoir des perturbations.
Mais bon ça vaut le coup d'essayer, si ça fonctionne, ça m'intéresse
D'après le schéma, la 11 et la 12 ne sont pas affectées
J'ai déjà démonté cette prise, mais je ne me rappelle plus comment
Je pense qu'il faut enlever la bague de blocage sur la prise ou la faire coulisser
La norme c'est 1V crête à crête.
Donc comme le blindage ne sera plus respecté au niveau de la prise, tu risque d'avoir des perturbations.
Mais bon ça vaut le coup d'essayer, si ça fonctionne, ça m'intéresse

D'après le schéma, la 11 et la 12 ne sont pas affectées
J'ai déjà démonté cette prise, mais je ne me rappelle plus comment

Je pense qu'il faut enlever la bague de blocage sur la prise ou la faire coulisser

- Papy80
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Re: démontage prise caravane 13 broches
A Hobby540 attention meme si je pense comme toi pour les plots 11 et 12 puisque la caravane est de 2001
attention ! sur les nouvelles le plot 10 =frigo avec sa masse plot 11 alimenté aprés contact pour ne pas vider la batterie
reste donc que le plot 12 de libre sur une 13 B et ce sur certaines caravanes depuis 2001
attention ! sur les nouvelles le plot 10 =frigo avec sa masse plot 11 alimenté aprés contact pour ne pas vider la batterie
reste donc que le plot 12 de libre sur une 13 B et ce sur certaines caravanes depuis 2001
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- hobby540
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Re: démontage prise caravane 13 broches
Jusque maintenant j'ai eu le 12 v permanent sur la broche 9 et le 12V pour recharger une batterie ou frigo sur la broche 10
La masse commune sur la broche 13
Sur mon schéma le 9 et 10 sont pontés sur le boîtier de connexion de la caravane.
Faudra que je vérifie le câblage du faisceau de ma voiture pour voir si ça correspond
La masse commune sur la broche 13
Sur mon schéma le 9 et 10 sont pontés sur le boîtier de connexion de la caravane.
Faudra que je vérifie le câblage du faisceau de ma voiture pour voir si ça correspond

Re: démontage prise caravane 13 broches
Précisez bien si vous parlez de 13 broches ou de 7+6 !
Il y a 3 types de prises dans le commerce. Les 7 broches, les 7+6 et les 13. Les 7 et 7+6 sont compatibles entre elles, mais pas avec les 13 broches. Et elles ont toutes des schéma de branchement différent.
Sur ma 407, j'ai une attache d'origine PEUGEOT avec 7+6 et je n'ai qu'un +12v permanent.
Il n'y a pas de +12v après contact pour le frigo. (d'ailleurs c'est bien dommage) (Peut une future modification)
Par contre, je crois (même presque sur) que les 13 broches sont avec +12v permanent et +12v après contact
A+
Il y a 3 types de prises dans le commerce. Les 7 broches, les 7+6 et les 13. Les 7 et 7+6 sont compatibles entre elles, mais pas avec les 13 broches. Et elles ont toutes des schéma de branchement différent.
Sur ma 407, j'ai une attache d'origine PEUGEOT avec 7+6 et je n'ai qu'un +12v permanent.
Il n'y a pas de +12v après contact pour le frigo. (d'ailleurs c'est bien dommage) (Peut une future modification)
Par contre, je crois (même presque sur) que les 13 broches sont avec +12v permanent et +12v après contact
A+
- hobby540
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Re: démontage prise caravane 13 broches
Sur les caravanes Allemandes, c'est toujours du Jaeger 13 broches en origine.Bacani a écrit :Par contre, je crois (même presque sur) que les 13 broches sont avec +12v permanent et +12v après contact
A+
Par contre c'est pas souvent câblé d'origine non plus hélas le plus après contact sur l'auto ...
- Papy80
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Re: démontage prise caravane 13 broches
bonjour
oui c'est vrai j'ai oublié de préciser :
Caravelair Ambiance Style 460 Année 2009 =prise 13 Broches JEAGER
Plus permanent plot N°9 -(bleu)--masse du circuit plot N°13 (bleu/blanc)
alimentation du frigo en 12v apres contact =plus plot N°10(orange)---masse du circuit plot N°11(orange/blanc)
je parle de la fiche caravane
oui c'est vrai j'ai oublié de préciser :
Caravelair Ambiance Style 460 Année 2009 =prise 13 Broches JEAGER
Plus permanent plot N°9 -(bleu)--masse du circuit plot N°13 (bleu/blanc)
alimentation du frigo en 12v apres contact =plus plot N°10(orange)---masse du circuit plot N°11(orange/blanc)

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- hobby540
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Re: démontage prise caravane 13 broches
@Papy80
Et du coté auto, tu es sur que c'est câblé pareil ?
J'ai un doute que la masse soit sur le 11.
Sur L'antara, il y a un connecteur qui va à la prise jeager. il y a 3 fils dessus , donc +12,+12 après contact et masse.
Donc il semble qu'il n'y ait qu'une masse câblée.
Mais je vais demain tester à ma caravane, donc je ferais des mesures par la même occasion et regarderai comment se démonte la fiche caravane
Et du coté auto, tu es sur que c'est câblé pareil ?
J'ai un doute que la masse soit sur le 11.
Sur L'antara, il y a un connecteur qui va à la prise jeager. il y a 3 fils dessus , donc +12,+12 après contact et masse.
Donc il semble qu'il n'y ait qu'une masse câblée.
Mais je vais demain tester à ma caravane, donc je ferais des mesures par la même occasion et regarderai comment se démonte la fiche caravane

- Papy80
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Re: démontage prise caravane 13 broches
@hobby540
sur la caravane c'est sur 1masse dédié par circuit
sur la voiture pareil mais aprés la prise je peux pas te dire sur la masse general
de l'attache caravane peut-etre
sur la caravane c'est sur 1masse dédié par circuit
sur la voiture pareil mais aprés la prise je peux pas te dire sur la masse general
de l'attache caravane peut-etre

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Re: démontage prise caravane 13 broches
salue moi j'aie juste rajouter une prise 4 contact comme ce la http://www.conrad.fr/connecteurs_hp_spe ... 047_123778 comme cela j'aie l'alimentation 12 v + la video cela fais deux avec la caravane et la remorque est je n'aie pas de sousis avec
kia carnival 2.9l 185cv
hobby 560 uff 2001
Caméra de Recul sur voiture et 3 camera sur caravane
membre du gcu
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- Papy80
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Re: démontage prise caravane 13 broches
bonjour
j'aurais plus confiance a la solution de Roro93
______________
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Re: démontage prise caravane 13 broches
Bon pour le démontage de la prise, c'est simple...
Il faut dévisser le presse câble et après dévisser le fond de la prise en tenant la partie centrale.
Il n'y a aucune vis à enlever.
Après on sort par l'avant le connecteur et les fils.
Ça va vite à faire
Par contre je me suis rendu compte que le 12V intérieur n'est pas alimenté, pourtant il y a bien un fil qui part de la batterie pour cette fonction...
Ils vont m'entendre lundi chez Opel
Comme quoi toujours vérifier un nouveau montage.
J'avais déjà eu le coup avec le CMAX, donc maintenant je me méfie
Il faut dévisser le presse câble et après dévisser le fond de la prise en tenant la partie centrale.
Il n'y a aucune vis à enlever.
Après on sort par l'avant le connecteur et les fils.
Ça va vite à faire
Par contre je me suis rendu compte que le 12V intérieur n'est pas alimenté, pourtant il y a bien un fil qui part de la batterie pour cette fonction...
Ils vont m'entendre lundi chez Opel

Comme quoi toujours vérifier un nouveau montage.
J'avais déjà eu le coup avec le CMAX, donc maintenant je me méfie
