Et ils conseillent quoi comme poids tractable après essai?
quadrature du cercle?
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- Pilou
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Re: quadrature du cercle?
Merci de l'info
Et ils conseillent quoi comme poids tractable après essai?
Et ils conseillent quoi comme poids tractable après essai?
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Re: quadrature du cercle?
ça veut donc dire que ça me laisse de la marge...
Décidemment...
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Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Bonaud
Re: quadrature du cercle?
Ils considèrent que le 150 ch HDI (nouveauté !) sur un PTRA inférieur à 3500 kg, c'est du "spécial caravaniers" !!!
Couple 340 Nm à 2000 trs/mn, gros rétros façon "Picasso"
A partir de 27300 € ...
Revue à acheter si pas abonné...
Serge
Couple 340 Nm à 2000 trs/mn, gros rétros façon "Picasso"
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Serge
- Pilou
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Re: quadrature du cercle?
Oui, mais j'en ai déjà vu à 22000 chez des mandataires, c'est le prix où j'ai acheté mon Zaf' il y a plus de 4 ans 
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Bonaud
Re: quadrature du cercle?
Avec cette motorisation là ? HDI, 2.0l, 150 ch ???
(il a gagné 50% de puissance en 10 ans le HDI 2.0 l, ils parlent d'une version 163 ch pour C5 et C4....)
Serge
(il a gagné 50% de puissance en 10 ans le HDI 2.0 l, ils parlent d'une version 163 ch pour C5 et C4....)
Serge
- Pilou
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Re: quadrature du cercle?
Oui, oui
22700€ exactement, dans le réseau Distinxion/0km dont le siège est à Nantes...
Mais je viens de regarder avec le lien que j'avais conservé de l'annonce, y'en a plus!
22700€ exactement, dans le réseau Distinxion/0km dont le siège est à Nantes...
Mais je viens de regarder avec le lien que j'avais conservé de l'annonce, y'en a plus!
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Re: quadrature du cercle?
Il est déjà dispo en 163cv pour le 3008, mais uniquement en BVA, apparemment, les boîtes manuelles actuelles ne suporteraient pas le couple de ce moteur...Bonaud a écrit :(il a gagné 50% de puissance en 10 ans le HDI 2.0 l, ils parlent d'une version 163 ch pour C5 et C4....)
Serge
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Re: quadrature du cercle?
Il est sérieux, mais quand il n'en a plus, il n'en a plus!Bonaud a écrit :Va revenir.... Si mandataire sérieux !!!
Serge
En fait, il ne fonctionne que sur stock, pas possible de commander un véhicule, et je le connais bien, ma femme y a travaillé près de 2 ans, c'est un groupe solide dirigé par un mec carré...
Dernière modification par Pilou le 02 nov. 2009 22:01, modifié 1 fois.
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
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Bonaud
Re: quadrature du cercle?
Ils n'en parlent pas mais je suppose PTRA > 3500 kg !
Curieux ce que tu dis, c'est l'embrayage, pas la boite qui risque de ne pas supporter, car une fois le rapport enclenché....
Sinon au rapport :
ON AIME :
- douceur et efficacité du HDI de 2.0 HDI 150 ch
- Le bon compromis tenue e route/confort d'amortissement
- La direction précise, le roulis maitrisé
- La possibilité de tracter 1420 kg sans permis E/B
NOUS AVONS REGRETTÉ :
- Le rayon de braquage important
- les jantes 18 pouces qui nuisent au confort
Serge
Curieux ce que tu dis, c'est l'embrayage, pas la boite qui risque de ne pas supporter, car une fois le rapport enclenché....
Sinon au rapport :
ON AIME :
- douceur et efficacité du HDI de 2.0 HDI 150 ch
- Le bon compromis tenue e route/confort d'amortissement
- La direction précise, le roulis maitrisé
- La possibilité de tracter 1420 kg sans permis E/B
NOUS AVONS REGRETTÉ :
- Le rayon de braquage important
- les jantes 18 pouces qui nuisent au confort
Serge
-
Bonaud
Re: quadrature du cercle?
Le 5008 aussi en BVM 6, 2.0 150 ch, 1345/1550 kg...
PTRA 3475 kg !!!
1300 kg sans report de charges (3475-2175...)
Serge
PTRA 3475 kg !!!
1300 kg sans report de charges (3475-2175...)
Serge
- Pilou
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Re: quadrature du cercle?
Ce que tu me dis explique le prix, en 18 pouces ,c'est la finition Féline, "haut de gamme"
sans ça, le Ptra est de 3t480, le poids à vide est de 1t529, le ptac de 2t080, donc repport de charge de 20kg pour ateindre le maxi tractable de 1t420 sans permis E et de 100kg pour les 1t500, mais là, faut le E!
Le 5008 est plus cher et ne propose pas les aides à la traction...
sans ça, le Ptra est de 3t480, le poids à vide est de 1t529, le ptac de 2t080, donc repport de charge de 20kg pour ateindre le maxi tractable de 1t420 sans permis E et de 100kg pour les 1t500, mais là, faut le E!
Le 5008 est plus cher et ne propose pas les aides à la traction...
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Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Bonaud
Re: quadrature du cercle?
Pour le 3008 :
Finition premium 27 300 €
finition premium pack : 29 600 €
finition féline : 31 700 €
Serge
Finition premium 27 300 €
finition premium pack : 29 600 €
finition féline : 31 700 €
Serge
- Pilou
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Re: quadrature du cercle?
En effet, c'est les chiffres que j'ai sur l'argus pro...
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