C4 Picasso Automatique ou Manuelle ?

breizh94 · Message par **breizh94** » 14 déc. 2011 10:08

bonjour
pour une caravane de 1000kg le Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 138 ch est il fiable et faut il le prendre en Automatique ou Manuelle ?

axor 911 · Message par **axor 911** » 14 déc. 2011 10:20

avant de parler fiabilité, palons d'abord poids (pardon), masses Maximales autorisées

attendons tes infos
cdt

Message par **freteurr** » 14 déc. 2011 10:34

Pour la boite de vitesse, chacun ces goûts.
Si tu n'a pas encore conduit de voiture avec une boite de vitesse. Il vaut mieux d'abord en essayer une voiture avec boite auto, pour évité les regrets.

Dans ce sujet, il y a quelques membres qui possède une C4 Picasso : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=20502

Papy80 · Message par **Papy80** » 14 déc. 2011 10:55

breizh94 a écrit :bonjour
pour une caravane de 1000kg le Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 138 ch est il fiable et faut il le prendre en Automatique ou Manuelle ?

Bonjour !

A priori pour tracter 1000 kg avec un HDI de 138 ch pas de soucis ,

le seul inconnu c'est la capacité de traction de la boite Auto ,par rapport a la boite Manuelle

Il est possible qu'il y ai une diminution de poids tractable avec la boite Auto par rapport a la boite Manuelle
Par exemple pour ce qui est d'actualité pour moi :
un Koléos II 150 ch 4 x 4 en boite Manuelle peut tracter 1800kg mais en boite Auto 1350 kg seulement!

Je rappelle a mon Ami Romain que l'on parle de voitures Françaises en l'occurence une Citroën ,

pas des Allemandes

Message par **freteurr** » 14 déc. 2011 11:04

Papy80 a écrit : Je rappelle a mon Ami Romain que l'on parle de voitures Françaises en l'occurence une Citroën , pas des Allemandes

Tu n'a pas besoin de faire ce commentaire

Là prochaine fois, c'est un avertissement.

sarrasins · Message par **sarrasins** » 14 déc. 2011 11:19

le 138 ne se faisait qu'en boîte auto
le 150 maintenant tu peux choisir

mais je dirais "AUTO" !!!!

breizh94 · Message par **breizh94** » 14 déc. 2011 14:22

merci à tous pour vos réponse je vais me renseigné chez citroën pour savoir la différence de traction entre boite Manuelle et boite Auto sur un c4 Picasso

sarrasins · Message par **sarrasins** » 14 déc. 2011 17:55

euh je ne sais pas si ce sont eux les mieux placés pour te renseigner en traction ...........

les descampronsarrasins2 ont un C4 picasso 138 donc auto pour tracter une caravelair 426 et en sont très contents

Message par **freteurr** » 14 déc. 2011 18:12

Les Picasso ont trois boites, boite manuelle (BVM 5 et 6 rapports selon les motorisations), BMP 6 (boite robotisé) et boite auto à 6 rapports (BVA6).
Effectivement, certaines boites de vitesse n'est pas disponible sur certaines motorisations.

Papy80 · Message par **Papy80** » 14 déc. 2011 20:24

breizh94 a écrit :merci à tous pour vos réponse je vais me renseigné chez citroën pour savoir la différence de traction entre boite Manuelle et boite Auto sur un c4 Picasso

Je sais pas chez Citroën ,mais chez Renault c'est indiquer sur la brochure du modéle !

fredetcie57 · Message par **fredetcie57** » 14 déc. 2011 22:17

J'imagine même qu'on arrive à la télécharger sur internet...

alain51 · Message par **alain51** » 15 déc. 2011 09:00

Bonjour
J'ai remplacé mon Picasso 138CV BMP6 par le nouveau PICASSO 160CV BVA il est très agréable à conduire

sur la carte grise F1 et F2 1250kg F3 3550 kg
sur le configurateur il donne 1500 KG avec freins
http://www.citroen.fr/home/#/configurat ... s=DHDI0067

Bonaud · Message par **Bonaud** » 15 déc. 2011 09:16

sur la carte grise F1 et F2 1250kg

A mon avis il y a une faute de frappe quelque part...

Ou c'est G1 ou c'est 1250 qui est erronné, car avoir 1250 kg de PTAC !!!!

Et ça ferait 2300 kg de poids remorquable !!!

Serge

papou103 · Message par **papou103** » 15 déc. 2011 13:20

bonjour
ayant eu une C4 berline HDI 138cv, BVA, je peux te dire que la boite auto ne pose aucun probleme

et pourtant je tractais 1250kgs (allez disons, pas loin de 1300kgs),
les seuls gros problemes que j'ai eu:
2010: un support turbo de cassé

2011: un turbo a remplacer

et lorsque je tractais la cara, et seulement en tractant: en partant en vacance: j'ai du prendre au moins une quinzaine de fois la bande d'arret d'urgence, car plus de puissance, et message de l'ODB: regulateur de vitesse defaillant (sans m'en servir

) et systeme antipollution moteur défaillant

heureusement sous garantie

et je l'ai revendue au garage pour reprendre une opel 160cv

la C4 avait seulement 43000kms d'origine

bon choix pour ta nouvelle voiture
à+

alain51 · Message par **alain51** » 15 déc. 2011 18:32

Bonaud a écrit :
sur la carte grise F1 et F2 1250kg
A mon avis il y a une faute de frappe quelque part...

Ou c'est G1 ou c'est 1250 qui est erronné, car avoir 1250 kg de PTAC !!!!
Et ça ferait 2300 kg de poids remorquable !!!

Serge

En effet j'ai fais une erreur F1 2250 F2 2250 F3 3350

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