trop belles Tabbert ...
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Re: trop belles Tabbert ...
J'ai vu un Hummer tracter une DE dans un camping des Alpes de Haute-Provence il y a quelques saison ...
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Re: trop belles Tabbert ...
Faut juste le permis CE qui va avec
Tabbert Da Vinci 540 DM 2011 et Mitsubishi L200 2.5l
Re: trop belles Tabbert ...
@ nico1564
A priori cela dépend de la version du Hummer :
Serge
A priori cela dépend de la version du Hummer :
Source : http://www.location-hummer.com/index.ph ... -d-evasionLe H1 ayant un PTAC supérieur à 3T5, il sera réservé au titulaire du permis C (Poids lourd)
Le H2 est majoritairement en version moins de 3T5. Pensez a vérifier auprès du loueur la catégorie du véhicule. Soyez rassuré: l'ensemble des agences que nous conseillons propose uniquement des véhicules accessibles au permis B (voiture).
Le H2 dit 'Limousine' n'existe qu'en version 'Poids lourd'. Il est indispensable que le conducteur est le permis 'poids lourd' et 'transport en commun' si le véhicule dispose de plus de 9 places.
Le H3 n'existe qu'en version moins de 3T5, aucun problème pour les personnes titulaires du permis voiture.
Serge
Re: trop belles Tabbert ...
Aller, On disais qu' on a tous les deux raison alors
Tabbert Da Vinci 540 DM 2011 et Mitsubishi L200 2.5l
- Olivier Pottier
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Re: trop belles Tabbert ...
Bonjour,
j'ai eu un petit coup de coeur pour la photo de cet attelage :
A bientôt
j'ai eu un petit coup de coeur pour la photo de cet attelage :
A bientôt
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Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 ch de 2021 + caravane Sterckeman Starlett 390CP de 2015
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Re: trop belles Tabbert ...
J'avais aussi vu cette photo
Pour information, le moteur de cette Mercedes est un moteur 6 cylindres en ligne essence de 185 ch, de quoi faire plaisir.
Pour information, le moteur de cette Mercedes est un moteur 6 cylindres en ligne essence de 185 ch, de quoi faire plaisir.
Re: trop belles Tabbert ...
Ma conception du luxe idéal !
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
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Re: trop belles Tabbert ...
Classe
Re: trop belles Tabbert ...
Très belle attelage en revanche il ne faut pas trop regarder à la consommation , l'été dernier avec ma 735i de 1988 et ma tabbert diadem c'était du 18l , en revanche c'est parfait pour tracter en toute sécurité et confort .Alors là sachant qu'un w126 consomme pas mal sans être attelé
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Re: trop belles Tabbert ...
Un petit souvenir pour Olivier,
Une TABBERT tracter par une Laguna 2.
La TABBERT en photo, c'est le modèle début des années 80.
http://www.leboncoin.fr/caravaning/8801 ... tm?ca=12_s
PS, le lien de la photo, est celle de l'annonce.
Une TABBERT tracter par une Laguna 2.
La TABBERT en photo, c'est le modèle début des années 80.
http://www.leboncoin.fr/caravaning/8801 ... tm?ca=12_s
PS, le lien de la photo, est celle de l'annonce.
- Olivier Pottier
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Re: trop belles Tabbert ...
Bonjour,
Merci pour ce souvenir Romain, j'avoue que j'ai eu du mal à reconnaître que c'était une Tabbert sur cette photo avec la Laguna II
Ma caravane Tabbert n'a pas changé mais c'est la C5 qui la tracte
Ce n'est pas mon attelage, mais une photo de l'annonce http://www.leboncoin.fr/caravaning/8753 ... tm?ca=18_s
Cette Tabbert de 1979 me semble en très bon état
A bientôt
Merci pour ce souvenir Romain, j'avoue que j'ai eu du mal à reconnaître que c'était une Tabbert sur cette photo avec la Laguna II
Ma caravane Tabbert n'a pas changé mais c'est la C5 qui la tracte
Ce n'est pas mon attelage, mais une photo de l'annonce http://www.leboncoin.fr/caravaning/8753 ... tm?ca=18_s
Cette Tabbert de 1979 me semble en très bon état
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Re: trop belles Tabbert ...
Concernant les TABBERT, c'est de cette époque là que je connais le mieux.
- madeloc
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Re: trop belles Tabbert ...
il y a une vingtaine d'années , j'avais l'habitude de retrouver des amis allemands au camping , à l'époque ils possèdaient une burstner , très contents, mais m'avaient avoué qu'un magazine allemand avait fait un test de tenue de route sur diffèrentes marques de caravanes et burstner était arrivé deuxième , derrière... Tabbert en tête qui était LA réference en tenue de route , irréprochable...
Bürstner amara 550 TK de 1996 ,pv 1250kg,ptac 1400kg, cu150kg
MERCEDES VIANO V6 224CV , 440NM
- jcc22
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Re: trop belles Tabbert ...
ça ne m'étonne pas la tenue de route des Burstner de cette époque.
Au début des années 80, mon cousin et moi avions remplacé nos deux petites Digue 300CL, moi par une STAR 4.00 m en 2.17m de large et lui par une Burstner Flipper de 4.50m de long.
Je tractais la STAR de 850 Kg avec une Talbot Horizon et sans stabilisateurs au début. La tenue de route était très correcte mais sans plus avec quelques velléités de début de mise en lacet s'il y avait du vent et en prenant de la vitesse.
Mon cousin tractait sa Burstner avec une très bonne R16. Mais un jour que nous devions partir en week-end avec seulement son attelage; la R16 tombe en panne. Au débotté nous décidons que c'est ma Talbot Horizon qui tractera sa Burstner pour faire ce voyage avec moi au volant.
J'avais été bluffé par la tenue de route de cette Flipper plus longue que ma STAR et que je sentais à peine derrière la Talbot et qui m'autorisait une stabilité encore meilleure que celle de ma STAR.
Sinon, pour revenir au sujet, la Tabbert de l'annonce précédente est vraiment splendide si elle est réellement dans l'état que montre la photo (qui n'est peut-être pas récente)...Et dans ce cas le prix est donné !
Elle a les mêmes dimensions et poids que ma Hobby et même moins large de 5 cm, pourtant avec son double essieu elle parait plus volumineuse. ça donnait la même impression avec la Pilote à Pilou.
Au début des années 80, mon cousin et moi avions remplacé nos deux petites Digue 300CL, moi par une STAR 4.00 m en 2.17m de large et lui par une Burstner Flipper de 4.50m de long.
Je tractais la STAR de 850 Kg avec une Talbot Horizon et sans stabilisateurs au début. La tenue de route était très correcte mais sans plus avec quelques velléités de début de mise en lacet s'il y avait du vent et en prenant de la vitesse.
Mon cousin tractait sa Burstner avec une très bonne R16. Mais un jour que nous devions partir en week-end avec seulement son attelage; la R16 tombe en panne. Au débotté nous décidons que c'est ma Talbot Horizon qui tractera sa Burstner pour faire ce voyage avec moi au volant.
J'avais été bluffé par la tenue de route de cette Flipper plus longue que ma STAR et que je sentais à peine derrière la Talbot et qui m'autorisait une stabilité encore meilleure que celle de ma STAR.
Sinon, pour revenir au sujet, la Tabbert de l'annonce précédente est vraiment splendide si elle est réellement dans l'état que montre la photo (qui n'est peut-être pas récente)...Et dans ce cas le prix est donné !
Elle a les mêmes dimensions et poids que ma Hobby et même moins large de 5 cm, pourtant avec son double essieu elle parait plus volumineuse. ça donnait la même impression avec la Pilote à Pilou.
Range Rover Evoque eD4 2.2L 150 Ch, 2013 à 2023
Mazda CX-5 2.2 L Skyactiv D 150 Ch 100 th Anniversaire avril 2023
Hobby "Excellent" 455 UF 2011
avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.
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Hobby "Excellent" 455 UF 2011
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