Oui, la charge en roulant, surtout avec une voiture un peu moderne qui régule juste vers 13v, c'est pas terrible. J'utilise un waeco depuis 10 ans et là, on a facilement une bonne charge. (Perso, presque 20A de courant).
De nos jours, c'est du genre 14 ou 14.4 au démarrage mais cela baisse par la suite..
Et cela dépend dans une certaine mesure aussi du courant quon consomme.. Si l'alternateur fait 100A mais qu'il y en a 50 ou 70 de consommé, cela fait perdre un peu de tension aussi
oui, car il y a de plus en plus de trucs électriques et certains consomment pas mal...
Par exemple des résistances pour réchauffer le moteur...
Heureusement que l'éclairage est de plus en plus en led car avec les lampes classiques de 100 watts , on atteignait vite des courants assez importants.
les résistance chauffage moteur, j' avais sur ma BM mais il me semble que le wébasto est devenu remplacent, et pis les sièges chauffants, ça consomme aussi, m' en sert même pas