Charge tractable avec report de charge sur Grand C4 Spacetourer 180cv

[thithi]

nous sommes très très loin des vrais Citroën.

Pierre

Citroen n'existe plus de 2000

Et pire encore maintenant à part quelques détails, meme plateforme, moteur , etc ... y a plus que les insignes
des anciennes marques pour différencier le groupe stellantis

[ggJ]

Pour en revenir aux poids tractable des DS7 et on arrêtera là parce que nous sommes HORS sujet depuis longtemps .
La DS7 180CV hdi est homologuée pour tracter 1850 kg POINT .
Ce qui est invraisemblable et c'est là qu'est la confusion , c'est que la même voiture de même motorisation équipée d’un toit ouvrant ou panoramique soit homologuée pour tracter que 1550 kg
C'est invraisemblable et je ne vois pas où est le rapport toit ouvrant/traction mais faut subir ...
Maintenant fin de la parenthèse et on revient à nos moutons .
Pardon à notre post .

[jcc22]

Le toit en verre plus lourd pourrait faire perdre un peu de poids remorquable. Mais il ne pèse pas 300 Kg
Incompréhensible !

Je n'ai plus d'exemple concret à fournir; mais j'ai lu parfois entre deux modèles identiques, le mieux motorisé être homologué pour un poids tractable inférieur car il est plus lourd...

[Pascal]

Un toit ouvrant panoramique, s'il très grand, peut réduire la rigidité de la caisse et suivant comment il est fixé il vaut mieux éviter des déformations. Cela est peut-être une explication. Après, à une époque où les voitures étaient bien plus légères la rigidité de la caisse pouvait parfois faire sentir ses limites dans certains cas.
En tout sur certaines cc avec un pare-brise collé, y'a parfois des pare-brises qui se fissurent quand la caisse travaille trop

[jlchaps]

Pour en revenir aux poids tractable des DS7 et on arrêtera là parce que nous sommes HORS sujet depuis longtemps .
La DS7 180CV hdi est homologuée pour tracter 1850 kg POINT .

Pourtant ...
PTAC (f2) 2 135 kg et PTRA (f3) 3 685 kg
Donc 3685-2135 = 1550 kg poids tractable freiné

Peut-être 1850 kg avec report de charge ???

[Menhir22]

nous sommes très très loin des vrais Citroën.

Pierre

Citroën n'existe plus depuis 2000.

Et pire encore maintenant à part quelques détails, même plateforme, moteur , etc ... y a plus que les insignes
des anciennes marques pour différencier le groupe Stellantis

Re,

donc je vais dire : très très très loin :1954/1955 les vrai de vrai , jusqu'à la fin

Pierre

[alviju]

Un toit ouvrant panoramique, s'il très grand, peut réduire la rigidité de la caisse et suivant comment il est fixé il vaut mieux éviter des déformations. Cela est peut-être une explication.

+1

[raymondh]

tant que je n'ai pas vu la carte grise, j'en reste aussi à 1.550kg