GAZ EN ESPAGNE ANDALOUSIE
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Re: GAZ EN ESPAGNE ANDALOUSIE
Oui, il y a des kits (ou on peut aussi acheter juste un adaptateur) qui permettent de brancher sur une lyre prévue pour un type de bouteille une bouteille d'un autre pays. J'en ai un (adaptateur) comme cela.
- Pencroft
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Re: GAZ EN ESPAGNE ANDALOUSIE
je pense que je vais investir aussi... 
PENCROFT - Citroen Xsara - Ford Galaxy - Eriba Familia - GPS Garmin Nüvi 2597 LMT

- Pencroft
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Re: GAZ EN ESPAGNE ANDALOUSIE
50 kg pour seulement 4 embouts ???
PENCROFT - Citroen Xsara - Ford Galaxy - Eriba Familia - GPS Garmin Nüvi 2597 LMT

Re: GAZ EN ESPAGNE ANDALOUSIE
J’ai été pourtant clair et ai écrit en français.
Le kit GPL, les 4/5 embouts dont tu parles, est fait pour s’adapter à la même bouteille classique propane française, bouteille que tu ne changes jamais.
Autrement dit, tu gardes ta bouteille et tu changes l’embout selon le pays, donc cela nécessite que les stations essences/GPL acceptent de remplir ta bouteille ce qui est de plus en plus rare car pas d’arrêt automatique de trop plein.
Autrement, il te faut une vraie bouteille GPL, avec valve d’arrêt automatique, ET avec une prise extérieure car certaines refusent de remplir au niveau de la bouteille. D’ailleurs, même avec cela, en Espagne, certaines ne veulent pas toutes te remplir ta bouteille car c’est du "GPL pour automobile".
Enfin, nous parlions de prendre une bouteille locale du pays visité et d’avoir tous les embouts qui s’adapteraient à cette bouteille ET à ta lyre, ce qui est presque impossible au vu du nombre de connectiques différentes rien que pour un même pays, d’où ma blague sur les 50kg.
En espérant que ça soit plus clair cette fois.
En résumé :
- Bouteille GPL avec valve arrêt automatique + 4 embouts Europe + sortie extérieure sur la carrosserie = 90% du temps OK.
Soit
- Bouteille locale à échanger + embout local + adaptateur sur ta lyre = aucun problème puisque la bouteille appartient au réseau officiel du pays et est remplie en usine.
Le kit GPL, les 4/5 embouts dont tu parles, est fait pour s’adapter à la même bouteille classique propane française, bouteille que tu ne changes jamais.
Autrement dit, tu gardes ta bouteille et tu changes l’embout selon le pays, donc cela nécessite que les stations essences/GPL acceptent de remplir ta bouteille ce qui est de plus en plus rare car pas d’arrêt automatique de trop plein.
Autrement, il te faut une vraie bouteille GPL, avec valve d’arrêt automatique, ET avec une prise extérieure car certaines refusent de remplir au niveau de la bouteille. D’ailleurs, même avec cela, en Espagne, certaines ne veulent pas toutes te remplir ta bouteille car c’est du "GPL pour automobile".
Enfin, nous parlions de prendre une bouteille locale du pays visité et d’avoir tous les embouts qui s’adapteraient à cette bouteille ET à ta lyre, ce qui est presque impossible au vu du nombre de connectiques différentes rien que pour un même pays, d’où ma blague sur les 50kg.
En espérant que ça soit plus clair cette fois.
En résumé :
- Bouteille GPL avec valve arrêt automatique + 4 embouts Europe + sortie extérieure sur la carrosserie = 90% du temps OK.
Soit
- Bouteille locale à échanger + embout local + adaptateur sur ta lyre = aucun problème puisque la bouteille appartient au réseau officiel du pays et est remplie en usine.
