Vanne d’arrivée d’eau capricieuse : déjà rencontré en caravane ?

[Sylvainp]

Bonjour à tous,

En préparant la caravane pour la saison, je me rends compte que l’arrivée d’eau n’est pas toujours très régulière. Par moments tout fonctionne normalement, puis sans raison évidente le débit baisse fortement, voire s’interrompt, avant de revenir comme si de rien n’était.

Je commence à me demander si la vanne d’arrivée d’eau ne serait pas en cause. Elle n’est pas bloquée à proprement parler, mais j’ai l’impression qu’elle ne s’ouvre pas toujours complètement, ou qu’elle accroche un peu selon la position. À l’arrêt prolongé, ça semble encore plus marqué.

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Avant de démonter ou remplacer quoi que ce soit, je voulais savoir si certains ont déjà rencontré ce genre de comportement avec une vanne fatiguée, entartrée ou simplement vieillissante sur une caravane. Est-ce que c’est un point connu, ou plutôt un cas isolé ?

Merci pour vos retours et expériences.

[Decarpentrie Bernard]

Bonsoir
Je pense que c'est bien une vanne manuelle et non électrique?

Bernard

[Decarpentrie Bernard]

quel genre de pompe as tu?

[leandri33]

Salut Sylvainp,

J’ai déjà eu un souci assez similaire et ce n’était pas juste la vanne en elle-même, mais un mix entre un léger dépôt calcaire et un joint interne qui commençait à fatiguer. Parfois, ça crée une sorte de mini « clapet » qui se coince et réduit le débit, surtout après un temps sans utiliser l’eau. Un truc que j’ai fait avant de changer la vanne : je l’ai démontée, nettoyée soigneusement avec un peu de vinaigre blanc pour détartrer, et j’ai lubrifié doucement le mécanisme avec une graisse silicone compatible avec l’eau potable. Ça a redonné un fonctionnement beaucoup plus fluide.

Si tu as une pompe, ça peut aussi jouer sur la pression ressentie, surtout si le filtre d’aspiration est encrassé. Je te conseillerais de vérifier aussi les tuyaux et raccords pour t’assurer qu’il n’y a pas de pincements ou de microfuites qui font chuter la pression. Parfois, c’est un ensemble qui coince un peu, pas forcément la vanne seule.

Bon courage pour la remise en route, c’est souvent des petits détails qui font toute la différence !