pliante rigide Estrel vs Rapido

Discussions sur les caravanes pliantes rigides.

Modérateurs : Modérateurs, Adhérent et modérateur

Avatar de l’utilisateur
Guile
Messages : 5891
Inscription : 08 avr. 2012 21:23
Pays : France
Localisation : Orne - Perche

Re: pliante rigide Estrel vs Rapido

Message par Guile » 10 mai 2015 22:18

Non, si les numéros ne correspondent pas ce n'est pas normal. Tu peut demander à un contrôleur technique le pourquoi du comment. Apportes lui une photo de la plaque de flèche.

Au pire, une nouvelle plaque et un jeu de caractères a frapper et le tour est joué !
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée

wisite
Messages : 36
Inscription : 25 févr. 2015 17:50
Pays : France
Localisation : Saône-et-Loire

Re: pliante rigide Estrel vs Rapido

Message par wisite » 10 mai 2015 22:25

Un contrôleur technique d'où ?
Type centre de contrôle technique ?
DACIA Lodgy 1.2 TCe (essence 115 ch) avec attelage RENAULT 13 broches.
Porte vélo d'attelage (4 vélos)
Caravane pliante rigide ESTÉREL Top Volume 39 (avec dînette en "U") de 1988
Rétroviseurs MILENCO aéro.

wisite
Messages : 36
Inscription : 25 févr. 2015 17:50
Pays : France
Localisation : Saône-et-Loire

Re: pliante rigide Estrel vs Rapido

Message par wisite » 11 mai 2015 12:44

Bonjour,

Mea-culpa :oops:

Je viens d'avoir l'ancien propriétaire au téléphone, en faisant le tour de la caravane il a trouvé une deuxième plaque et sur celle-ci le numéro correspond à la carte grise :)

En plus il a retrouvé la facture d'achat.

Avatar de l’utilisateur
Guile
Messages : 5891
Inscription : 08 avr. 2012 21:23
Pays : France
Localisation : Orne - Perche

Re: pliante rigide Estrel vs Rapido

Message par Guile » 11 mai 2015 13:07

Cool !

Oui, je faisait référence à un contrôleur technique automobile.
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée

alviju
Messages : 349
Inscription : 24 août 2011 07:00
Pays : France
Localisation : Finistère, Brest

Re: pliante rigide Estrel vs Rapido

Message par alviju » 12 mai 2015 16:19

@ wisite :

Repensant à mon ancienne Rapido Orline, 3 points me reviennent en mémoire :

1. J'avais parfois besoin d'une aide pour soulever de quelques millimètres l'un ou l'autre des côtés du toit, pour réussir à agir sur les loquets qui maintiennent les 2 panneaux latéraux pivotants : généralement à l'ouverture de la cara (pour verrouiller ces loquets), mais parfois aussi au moment de la fermeture pour réussir à déverrouiller ces mêmes loquets. Donc, pour réussir à soulever le toit de quelques millimètres, j'utilisais un étai extensible (ou presse extensible). Je trouvais cet outil fort pratique. Celui que j'utilisais provenait d'un magasin de bricolage et était de marque Piher : voici une idée du modèle http://www.hmdiffusion.com/Presses-etai ... 2964-p.htm. Une petite planchette aux 2 extrémités pour répartir les efforts, et le tour était joué.

2. Au sujet des graisseurs :
Il y en avait 5 :
- 2 sur le sommet du boîtier d'attelage ;
- 1 sous le boîtier d'attelage, au niveau de la chape recevant la tige métallique actionnant les freins ;
- 1 près de chaque roue, sur l'essieu : je les graissais en prenant soin de lever les roues (la cara n'appuyant et ne portant plus sur l'essieu, il n' y avait plus de contrainte au niveau de l'essieu, ce qui permettait à la graisse de se diffuser bien plus facilement).

3. Concernant le transport de l'auvent :
J'ai commis l'erreur de transporter l'auvent (lourd, avec l'armature métallique) à l'arrière de la cara. Conséquence : bien que très basse, la cara louvouyait sacrément, en doublant à 120/130.
La stabilité était bien meilleure lorsque l'auvent était posé à l'avant. Mais bon, j'imagine que ce que j'ai expérimenté avec cette cara ne lui est pas spécifique, et se retrouve aussi sur beaucoup d'autres.
Mais si mon expérience peut t'éviter quelques sueurs froides, ce sera tant mieux !!!

A +

Avatar de l’utilisateur
Bonaud
Messages : 27380
Inscription : 08 juin 2005 13:50
Localisation : 94 THIAIS FRANCE

Re: pliante rigide Estrel vs Rapido

Message par Bonaud » 12 mai 2015 18:52

@ alviju

A propos du transport des affaires lourdes, dont l'auvent, voir ici :
https://www.youtube.com/watch?v=KyagKzvJwYw

Serge
Adria Prima 350 TD 1989 PTAC 720 kg, Auvent Trigano Elysées...
C5 HDI 140 confort 2012, BVM 6, suspension hydraulique, 1600/1820 kg remorquables, rétros Milenco Aéro...
Copilote Racio pour lequel je recherche un cache platine...

wisite
Messages : 36
Inscription : 25 févr. 2015 17:50
Pays : France
Localisation : Saône-et-Loire

Re: pliante rigide Estrel vs Rapido

Message par wisite » 14 mai 2015 16:57

Merci pour tous ces conseils, il me tarde d'être samedi pour le récupérer.

J'ai vu plusieurs postes ou des personnes disaient avoir toutes les documentations relatives aux Estérel pliantes des années 1990 mais impossible de trouver ces documentations.

Si quelqu'un les a, je suis preneur. :wink:

===2
DACIA Lodgy 1.2 TCe (essence 115 ch) avec attelage RENAULT 13 broches.
Porte vélo d'attelage (4 vélos)
Caravane pliante rigide ESTÉREL Top Volume 39 (avec dînette en "U") de 1988
Rétroviseurs MILENCO aéro.

wisite
Messages : 36
Inscription : 25 févr. 2015 17:50
Pays : France
Localisation : Saône-et-Loire

Re: pliante rigide Estrel vs Rapido

Message par wisite » 17 mai 2015 22:10

Ça y est nous sommes allés chercher la caravane hier 3 heures pour aller et le retour beaucoup plus long (5h30) car nous n'avons pas pris l'autoroute et n'ayant pas encore de garage nous la stockons chez mes beaux parents à 1 heure 1/2 de chez nous.
La caravane subira une révision freins et autres début juin (+/- 120e) et, je ne l'avais pas vu en partant, les pneus étaient bien craquelés, j'ai donc mis la caravane sur cales et nous sommes revenus avec les 2 roues pour faire les prochains trajets en toute sécurité.
Sinon nous avons déjà passé une nuit dedans pour faire plaisir aux enfants et un peu au papa (c'est moi avec mon nouveau jouet...).
Aujourd'hui gros nettoyage de l'intérieur de la caravane en démontant tout ce qui était possible, sauf le frigo car je n'ai pas compris comment faire.
Nous nous occuperons de l'extérieur et notamment des parties des parois derrière les retombées du toit une prochaine fois.
Donc les frais à prévoir sont la révision chez un pro, l'achat d'une roue de secours et le remplacement des 2 pneus. Pour le prix investi (1200e) ça reste raisonnable et c'est de la sécurité.
Pas de mauvaise surprise pour le moment après cette journée inspection de l'intérieur.
Le auvent sent le renfermé mais semble en bon état. Par contre je m'inquiète déjà pour le montage et je ne sais pas à quoi servent certains éléments...
Pour l'odeur mes beaux parents le sortiront régulièrement au soleil.

Pendant que je faisais le tour de la caravane l'épouse du vendeur expliquait à la mienne qu'ils ont acheté la caravane neuve et qu'ils ne s'en sont servi que 4 ans 2 semaines l'été et depuis stockage dans un garage.

Voilà mon premier retour, des photos suivront mais pour l'instant je n'ai pas pensé à en prendre en cachant la plaque.
DACIA Lodgy 1.2 TCe (essence 115 ch) avec attelage RENAULT 13 broches.
Porte vélo d'attelage (4 vélos)
Caravane pliante rigide ESTÉREL Top Volume 39 (avec dînette en "U") de 1988
Rétroviseurs MILENCO aéro.

Avatar de l’utilisateur
poumpoum45
Messages : 499
Inscription : 10 juin 2014 09:33
Pays : France
Localisation : Orléans 45

Re: pliante rigide Estrel vs Rapido

Message par poumpoum45 » 18 mai 2015 05:31

Heureux que tous se soit bien passé pour vous.
Profitez bien de votre Esterel ===3
LODGY Tce 115
Sterckeman 450 cp évolution
REMORQUE ERDE 153 AVEC REHAUSSE ET BACHE FOURGONETTE

Hoc vernant lilia corde 🐝🐝

Avatar de l’utilisateur
freteurr
Modérateur
Messages : 32497
Inscription : 10 avr. 2005 12:46
Pays : France
Localisation : 78
Contact :

Re: pliante rigide Estrel vs Rapido

Message par freteurr » 18 mai 2015 16:48

Dans une pliante rigide, ce n'est pas toujours évident, car la penderie et la plaque de cuisson est basculant, dont ne laisse pas beaucoup possibilité de charger la caravane au niveau de l'essieu.
Bonjour,
Image
Au revoir

wisite
Messages : 36
Inscription : 25 févr. 2015 17:50
Pays : France
Localisation : Saône-et-Loire

Re: pliante rigide Estrel vs Rapido

Message par wisite » 18 mai 2015 21:01

C'est sûr que les rangements se feront dans les meubles et sous les tables mais nous avons un des plus gros coffre du marché dans la voiture.
DACIA Lodgy 1.2 TCe (essence 115 ch) avec attelage RENAULT 13 broches.
Porte vélo d'attelage (4 vélos)
Caravane pliante rigide ESTÉREL Top Volume 39 (avec dînette en "U") de 1988
Rétroviseurs MILENCO aéro.

Avatar de l’utilisateur
poumpoum45
Messages : 499
Inscription : 10 juin 2014 09:33
Pays : France
Localisation : Orléans 45

Re: pliante rigide Estrel vs Rapido

Message par poumpoum45 » 18 mai 2015 21:20

Je confirme la jolie capacité du coffre du lodgy
LODGY Tce 115
Sterckeman 450 cp évolution
REMORQUE ERDE 153 AVEC REHAUSSE ET BACHE FOURGONETTE

Hoc vernant lilia corde 🐝🐝

Répondre

Revenir à « Caravane pliante rigide »