caravelair antares 460

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cargol 666
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caravelair antares 460

Message par cargol 666 » 04 août 2016 08:48

Bonjour a tous les participants de ce forum.J'ai actuellement une burstner averso fifty 465 plan camping car et mon épouse veut un lit central. Plus pratique pour se lever ect. La sterckeman 455 cp ne me déplait pas. Qu en pensez vous. et elle facile a tracter. quelles sont ses qualités et défauts.Il y a aussi la caravelair antares 460 plus étroite puisque 2.10 de large. je suis preneur sur vos avis, n'hésitez pas a me laisser un message ou a mettre des posts.

Le Berbère
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Re: caravelair antares 460

Message par Le Berbère » 04 août 2016 08:59

Bonjour
prend plutôt en 2,3 m car la table est plus grande on y mange plus facilement a quatre pour le reste cela se tiens
L 200 instyle BVA Hobby 650 UFf Prestige
Image

cargol 666
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Re: caravelair antares 460

Message par cargol 666 » 04 août 2016 09:04

trés belle ta hobby double essieu j en ai une aussi mais en fixe a l année dans un camping a la montagne

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Re: caravelair antares 460

Message par freteurr » 04 août 2016 10:41

Il vaut mieux visiter les deux modèles de plus près.

Les dinettes de ces deux modèles, elles sont bien bien différente. La caravelair est une dinette à double banquette. La Sterckeman à une dinette en L. :wink:
Bonjour,
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Au revoir

bertone
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Re: caravelair antares 460

Message par bertone » 04 août 2016 11:51

J'ai eu une Romance 450 CP (malheusement volée!!!) coté chambre et lit central très bien, le Salon en L bien pour 2, la cuisine et cabinet de toilette AR bien comme implantation, mais pas bien pour la tenue de route, car difficile de ne pas charger la cuisine donc une certaine instabilité avec en plus la reserve d'eau des WC.
C'est pour celà que je suis revenu a une cuisine et cabinet de toilette centrale avec l'ERIBA
Autre point négatif pour le cabinet et cuisine AR sur la SERCKEMAN c'est qu'en hiver à la neige ces équipements sont en bout du conduit d'air pulsé et donc partie froide
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983

cargol 666
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Re: caravelair antares 460

Message par cargol 666 » 04 août 2016 18:52

merci pour vos reponses. mais n y a t'il pas moyen d equilibrer la cuisine puisque'on peut charger sous le lit et puis je tracte avec mon mercos glk 2.2 .

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Re: caravelair antares 460

Message par Papy80 » 05 août 2016 13:41

:mrgreen: Dans une 460 ,Tu te rendras vite compte qu'avec le lit central avant ,si tu charges sous le lit ,le poids en flêche va exploser ===7
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg

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Re: caravelair antares 460

Message par Mdame Lili » 05 août 2016 19:22

Je trouve très bizarre cette réponse.
Le poids en flèche sur Disco varie entre 75 et 80kg.
La soute est toujours super chargée, mais cela varie selon l'année
la soute vide en préparation de chargement
Image
soute chargée
Image
Image

Au niveau des banquettes du salon, côté droit, la réserve d'eau, la batterie et le chargeur,
au centre Image
et côté gauche le tiroir à chaussures Image

La cuisine c'est pas négligeable non plus, tous les verres, les assiettes, les bols, les plats en mélamine, les poêles, et l'égouttoir dans les placards hauts, dans le placard volet, sel, poivre, café, épices, pain, confiture, miel, pain, cendriers, sucre et dans le placard bas à droite les bassines vaisselle ainsi que les produits et les casseroles (3) ainsi qu'un fait-tout sans oublier la planche de découpe. Et dans le tiroir coulissant, une partie des réserves d'eau, les sous plats, les maniques pour saisir les plats, les pinces à linge. J'ai encore oublié le tiroir droit au-dessus du placard bas qui contient tous les couverts, les diverses pinces, le couteau à huitres.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/

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Re: caravelair antares 460

Message par cargol 666 » 06 août 2016 08:39

merci pour vos réponses .Mais est elle agréable a vivre pour un couple? Nos enfants sont grands et nous faisons de l itinerant, 2 ou 3 jours au meme endroit.est elle facile a tracter?je vais l'équiper d'un ATC comme sur ma burstner en plus d'un anti lacet alko.

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Re: caravelair antares 460

Message par Papy80 » 06 août 2016 11:13

Bonjour ! :D
Je te répondrais OUI !
seulement pour un couple sans enfants :lol:
Quand a la facilité en traction :
pas mieux et pas pire qu'une caravane du même gabarit et du même poids, quelle soit d'ailleurs en 2,10 m ou en 2,30 m :lol:

:lol: C'est juste mon avis perso,mais au lit central prés :lol:
je ne changerais pas une Averso/Fity 465 TS pour une Caravelair Antarés 460 ,voir même en Sterckeman 455 CP :roll:
===9 on n'est pas dans le même registre ! :roll:
Dernière modification par Papy80 le 06 août 2016 11:22, modifié 1 fois.
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Re: caravelair antares 460

Message par freteurr » 06 août 2016 11:21

Si il change de caravane, c'est pour avoir un lit central.
Car sa Burstner à le plan camping-car.
Bonjour,
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Au revoir

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Re: caravelair antares 460

Message par Papy80 » 06 août 2016 11:43

:mrgreen: oui je sais lire ! :mrgreen: ===2 Romain :mrgreen:
Mais la différence est de taille au niveau décor finition et surtout qualité ! ===2
Chez Burstner ,la gamme Averso est supérieure a la Prémio
et sur la versoin Averso/Fify il y a des décors,des tissus et des équipements supplémentaires
A mon gout l'Antarés (qui est la version de base chez Caravelair) a part son lit central est plus que dépouillée
si je ne prends que ce détail pour exemple ,il y a deux étagéres au meuble bas de la cuisine
qui rend ces rangements inutiles lors des trajets (il veux faire de l'itinérant) :lol:
quand aux double rideaux en simple voilage n'en parlons pas :oops:
Pour la qualité des meubles ,boiseries et tissus, rien a voir avec ceux des Averso/Fifty :lol:
Je ne connais pas bien la 455 CP mais je suppose qu'étant de la fabrication TRIGANO ,ça doit être du Kif-Kif :lol:
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Re: caravelair antares 460

Message par freteurr » 06 août 2016 11:54

Il peut toujours prendre l'Antarès Style, il y a des équipements en plus (chauffe-eau, anti-lacet, amortisseurs...).

Ou, qu'il reprend une Burstner avec le lit de milieu.
Bonjour,
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Re: caravelair antares 460

Message par Papy80 » 06 août 2016 11:56

:mrgreen: Même en Style ,ça vaut pas une Prémio de chez Burstner ! :mrgreen:
Et chez Burstner Faut taper sur les Prémio 490 TS ou TL pour avoir un lit central ou un lit jumeaux
et la c'est pas le même PTC (1400 kg mini )et pour l'itinérant ,c'est un peu plus encombrant qu'une 460 en gabarit :lol:
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Re: caravelair antares 460

Message par freteurr » 06 août 2016 12:02

Mais je trouve le mobilier beaucoup plus clair que sur certaines Burstner. :wink:

Mais, il peut cherché une 470 TS, c'est la même implantation que les 460 et 455 CP. Mais ça reste quand même des caravanes lourdes.
Bonjour,
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Au revoir

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