Différence entre un Alko AKS 1300 et Alko AKS 3004.

Discussion sur le choix et l'utilisation des stabilisateurs (anti-lacets et/ou répartiteurs de charge).

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direne44
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Différence entre un Alko AKS 1300 et Alko AKS 3004.

Message par direne44 » 16 févr. 2012 13:17

Bonjour,
Pouvez-vous m'indiquer la différence qu'il y a entre un anti-lacets alko AKS 1300 et un AKS 3004 ? J'ai une rapido club CP 420 avec comme un petit amortisseur qui se verouille avec une poignée sur la tête d'attelage, mais j'ai des doutes sur son efficacité. Il a l'âge de la caravane, c'est à dire 17 ans.
Merci pour vos réponses
Cordialement
Didier44
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freteurr
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Re: un stabilisateur est-il nécessaire pour une ériba 310GT

Message par freteurr » 16 févr. 2012 13:34

@ didier44

La différence entre un Alko AKS 1300 et un AKS 3004, c'est le nombre de pastille. La présentation.
Deux pastilles pour le AKS 1300 et quatre pastilles pour le AKS 3004. Le AKS 3004 est commercialisé depuis 2004 si je ne me trompe pas.
Dans ce lien il y a quelques photos des différents antilacets et stabilisateurs : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... =33&t=4975
Bonjour,
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Au revoir

direne44
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Re: un stabilisateur est-il nécessaire pour une ériba 310GT

Message par direne44 » 16 févr. 2012 14:23

Merci pour la réponse, le lien m'a bien éclairé
J'envisage de mettre un porte vélo à l'arrière de ma caravane en avez-vous un sur la votre ?
Cordialement
Didier44
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Bonaud

Re: un stabilisateur est-il nécessaire pour une ériba 310GT

Message par Bonaud » 16 févr. 2012 14:27

@ didier44

Pour le porte vélos à l'arrière :
- Attention à la fixation elle doit être reprise sur des tasseaux, pas simplement sur la paroi !
- Attention au poids en flèche, il ne doit pas devenir négatif ou trop faible...

Serge

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alain51
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Re: un stabilisateur est-il nécessaire pour une ériba 310GT

Message par alain51 » 16 févr. 2012 18:24

Bonjour
Le porte vélo à l'arrière n'est pas une bonne j'ai rencontré l'année dernière un habitué d'ériba qui n'avait jamais rencontré de problème de tenue de route ,et le premier voyage avec les vélos derrière a été une galère, il tractait pourtant avec une grosse audi break récente et il n'aurait pas cru possible que la caravane interfère autant sur son véhicule.
Caravane La Mancelle LM490SA(2010) , Picasso 5places 150 CV EAT6 Exclusive

caravanix
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Re: Différence entre un Alko AKS 1300 et Alko AKS 3004.

Message par caravanix » 17 févr. 2012 12:39

Le poids en flèche n'a rien à voir avec la tractrice.
Si la caravane est mal équilibrée, même avec la meilleure voiture devant, ça bougera.
Je rejoins Bonaud, il vaut vérifier avant et regarder si l'on peut compenser le poids que l'on met à l'arrière.
Caravanix

Scudo Panorama 163cv (2015)
Burstner Belcanto 500TK avec Antilacet et système ATC

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