Voilà, comme indiqué dans ma présentation j'envisage l'achat d'une petite caravane (moins de 3m à 3m de long max) en vue d'une utilisation en mode roadtrip, la plus légère et maniable possible sera le mieux.
La question du réfrigérateur se pose car d'origine elle n'en est pas équipée.
Je ne sais pas vers quelle technologie m'orienter, compresseur, absorption, peltier ?
Les données de bases sont:
En principe la caravane disposera d'une alimentation en gaz vu qu'il y aura une petite cuisinière 2 becs mais pas d'alimentation électrique 230V secteur car je ne souhaite pas être obligé de me stationner dans un emplacement caravane avec raccordement électrique (quid de la réglementation française ?).
La source d'énergie sera donc le vaillant alternateur de ma voiture et probablement plusieurs batteries supplémentaires et peut-être un jour (€€€) un panneau photo voltaïque.
(il va de soi que j'installerai un convertisseur 12VDC -> 230VAC)
Mais surtout je dispose déjà d'un petit réfrigérateur à compresseur 230V de 46l de contenance avec compartiment freezer et de faible dimensions 44x45,5x50 et donc je me disais que pour éviter l'achat d'un autre réfrigérateur et qu'au vue de sa faible taille je pourrais l'incorporer dans le meuble cuisine de la caravane.
Il faut aussi savoir que donc, en principe la caravane ne serait stationnaire et donc ne fonctionnerait sur sa/ses batteries (ou celle de la voiture) que la nuit mais qu'on aimerait pouvoir envisager un arrêt plus prolongé d'1 à 3jours, mais en cas d'arrêt prolongé on peut très bien anticiper le coup et faire en sorte que le réfrigérateur soit vide et donc éteint totalement.
Le réfrigérateur ne servirait qu'à garder frais des aliments de bases du genre beurre, fromages, lait, un pot de sauce, etc.
Pas de viande (on est pas des fans de viandes), pas de bières et compagnie...
- Ma première question est de savoir si cette technologie serait compatible avec le déplacement permanent de la caravane vu qu'on l'utiliserait en mode roadtrip ? montée, descente, virage, colle de montagne, freinage, accélération, en gros, secousses en tout genre...
Dans quelle mesure une réfrigérateur à compresseur supporte des dénivellations ?
Éventuellement ce que je pensais faire serait de fabriquer des glaçons la nuit quand la caravane est immobile et de niveau et ensuite éteindre le réfrigérateur en journée lorsque nous roulons afin d'éviter que le compresseur grille si le réfrigérateur venait a subir de trop forte "dénivellation", la température serait stabilisée et maintenue en journée par les glaçons, enfin je l'espère
Ma deuxième question est la consommation électrique du réfrigérateur:
- Pour l'instant, le réfrigérateur étant sur secteur j'utilise une prise ampère-métrique pour avoir une idée de la consommation et celle-ci m'indique un pic de consommation à la mise en route du compresseur de 100W et une consommation d'environ 80W en fonctionnement.
Cela vous parait envisageable par rapport à sa consommation et sa technologie ?
Voilà, j'en appelle à votre expérience ? peut-être un nomade de la caravane pourra m'apporter son expérience.
merci
Mais note bien que l'on fait rarement des loopings avec une caravane 
tandis que son équivalent table top en 220V en vaudra 200 seulement. De quoi investir dans un convertisseur 500W efficiant ! (Rendement de 90% pour 10 euros)
Je ne sais pas si c'est encore d'actualité ,mais les frigo ménagers a compresseur 
