feux de recul

Discussion liée à l'installation électrique des caravanes et aux appareils électriques qui l'équipent (sauf les réfrigérateurs et les climatiseurs).

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Re: feux de recul

Message par freteurr » 17 août 2015 22:33

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... e=20150817, c'est le texte de loi en vigueur actuellement.
En France le feux de recul n'est pas obligatoire, y compris les remorques, quelques soit le PTAC,
Bonjour,
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Menhir22

Re: feux de recul

Message par Menhir22 » 18 août 2015 08:45

c' est normal Romain,

on est toujours à la bourre sauf pour les conneries ===8 que savent nous poudrent nos énarques de tous genres.

Pierre

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Re: feux de recul

Message par Guile » 18 août 2015 09:34

Je suis effectivement surpris de cet article de loi.

En effet, comme on peut le voir dans cette circulaire de juillet 2007, les véhicules neufs doivent en posséder obligatoirement.

https://hubic.com/home/pub/?ruid=aHR0cH ... QyNDc1MTY4
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Re: feux de recul

Message par freteurr » 18 août 2015 10:36

Le texte que tu parle est le texte européen.
Mais en France, il y a de nombreuses lois qui ne sont pas à jours par rapport à la directive européenne.
Bonjour,
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Re: feux de recul

Message par Guile » 18 août 2015 12:05

OK, je comprends :
Les véhicules homologués en France doivent l'être pour l'Europe entière, donc doivent répondre à la ECE 48, mais pour rouler en France, ce n'est pas obligatoire.

Voici l'extrait de la ECE 48 :
ECE48-1.jpg
ECE48-1.jpg (12.79 Kio) Consulté 4831 fois
ECE48-2.jpg
ECE48-2.jpg (97.89 Kio) Consulté 4831 fois
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Re: feux de recul

Message par arno54 » 20 août 2015 12:11

merci pour vos reponses,il faudra que je regarde ça de plus prés pour le cablage .des fois il y a des choses qui me dépasse du type avoir de jolis feux avec recul et qui ne fonctionne pas.
Aprés l'Esterel Top Volume et la Caravelair Bamba Luxe,vive la hobby 440 sf de luxe easy

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Re: feux de recul

Message par freteurr » 20 août 2015 12:22

Dans tes feux, tu ne possède pas d'ampoule de feux de recul.
Bonjour,
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Re: feux de recul

Message par gwen 72 » 20 août 2015 15:48

@ fretteur,

C'est bizarre, j'ai aussi une Hobby, de 2008, où mes 2 feux de reculs fonctionnent, ainsi d'ailleurs que mes 2 anti-brouillards... d'ailleurs j'étais plus rassuré avec en novembre l'année dernière, sur l'autoroute, avec un brouillard épais et mes antibrouillards allumés... !!
Peugeot 407 sw 2.0 HDi 140 Signature, 2011
Peugeot 208 1.4 HDi, Business Pack, 2013
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Re: feux de recul

Message par arno54 » 20 août 2015 17:55

non aucune ampoules dans les feux de recul,il y a des caches chromés à la place.et pour les antibrouillard il n'y a que celui de gauche qui fonctionne car dans le droit je crois qu'il y a un cache aussi.
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Re: feux de recul

Message par hoyt59 » 20 août 2015 18:09

sur les voitures le minimun d'anti-brouillard est 1 à gauche ou centré donc se n'est pas un problème pour toi
Caravane Burstner 3910TN de 1991 + Kuga II 1.5TDCI 120Ch Titanium 2017
Longueur total 10,9m
avant Mitsubishi ASX 1.8Di-d 115Ch de 2013
encore avant Nissan Qasqhai 1.5Dci de 2009

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Re: feux de recul

Message par freteurr » 20 août 2015 18:18

@ gwen 72,
Les Hobby sont équipé des feux de recul depuis les modèles 2007. :wink:
Notre Hobby de 2008 possède les feux de recul, mais jamais fonctionné depuis son achat, car le plot N°8 de la prise de la voiture n'est pas branché.
Bonjour,
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Re: feux de recul

Message par arno54 » 20 août 2015 18:24

je trouve ça bête aussi,pourquoi ton plot 8 n'est pas branché?
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Re: feux de recul

Message par freteurr » 20 août 2015 18:31

La voiture à été acheté en janvier 2005. La pose d'attelage en avril 2005, c'était une 7 broches était installé, c'était seulement pour la remorque.
En aout 2008, le passage de la prise 7 broche à une 13 broches, pour le frigo et le plus permanent. Mais pour le feu de recul n'a pas été demander lors du changement de prise.
Bonjour,
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Re: feux de recul

Message par arno54 » 20 août 2015 18:40

ok je comprends mieux :D .
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Re: feux de recul

Message par Guile » 20 août 2015 20:47

Perso, j'ai repiqué le 8 avec une simple cosse voleuse.

Je sais, ce n'est pas une solution très fiable, mais le jour où çà déconnera, je couperais le fil et referais des belles soudures. Donc quitte à couper, j'ai préféré retarder ce moment.

D'autre part, comme j'ai 2 feux sur les voitures, j'ai jugé que je ne me mettais pas en péril en cas de défaillance (j'ai testé, l'autre fonctionne en cas de rupture)

Et c'est tellement agréable pour reculer la nuit !
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