Bonjour
Vous qui partez au ski. Attention au câble d'alimentation parce que même déroulé complètement il a tendance à chauffer très légèrement donc il s'enfonce dans la neige ou la glace et au moment de repartir il peut être pris par le gel. Donc de temps en temps le sortir pour éviter cela.
Bernard
Cable d'alimentation
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Re: Cable d'alimentation
Bonjour !
Exact !j'ai méme lu que c'est mieux si on a la possibilité de le poser sur une haie ou le suspendre
Exact !j'ai méme lu que c'est mieux si on a la possibilité de le poser sur une haie ou le suspendre
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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Re: Cable d'alimentation
Bonjour,
Le cable d'alimentation devrait être dégagé (déplacé) tous les matins (ou comme le rappelle Papy80, le poser sur une haie ou le suspendre) ;
Ceci afin d'éviter qu'il ne soit bloqué dans la glace.
Dans la journée, avec le "réchauffement" des températures dû au soleil, la neige fond et le cable s'immerge ;
puis avec la baisse des températures nocturnes, il se retrouve pris dans la glace.
Un souvenir lors d'une mini-rencontre hivernale (station de Gresse en Vercors) :
Un de nos membres* avait oublié de relever régulièrement le cable ;
et bien sûr, le matin du départ, impossible de dégager le cable, bien enroulé qu'il était dans 7 cm de glace
=> Contribution des 3 autres caravaniers pour :
+ Faire chauffer les trois bouilloires (au total 9 bouilloires de 1.5L ont été versées sur le cable)
+ Utilisation d'un radiateur électrique soufflant
+ Attaque au tournevis + marteau
Tout cela bien entendu, par -6° sous la caravane, à 4 pattes par dans la neige
*Ce caravanier se reconnaîtra
Le cable d'alimentation devrait être dégagé (déplacé) tous les matins (ou comme le rappelle Papy80, le poser sur une haie ou le suspendre) ;
Ceci afin d'éviter qu'il ne soit bloqué dans la glace.
Dans la journée, avec le "réchauffement" des températures dû au soleil, la neige fond et le cable s'immerge ;
puis avec la baisse des températures nocturnes, il se retrouve pris dans la glace.
Un souvenir lors d'une mini-rencontre hivernale (station de Gresse en Vercors) :
Un de nos membres* avait oublié de relever régulièrement le cable ;
et bien sûr, le matin du départ, impossible de dégager le cable, bien enroulé qu'il était dans 7 cm de glace
=> Contribution des 3 autres caravaniers pour :
+ Faire chauffer les trois bouilloires (au total 9 bouilloires de 1.5L ont été versées sur le cable)
+ Utilisation d'un radiateur électrique soufflant
+ Attaque au tournevis + marteau
Tout cela bien entendu, par -6° sous la caravane, à 4 pattes par dans la neige
*Ce caravanier se reconnaîtra
"Le bonheur, c'est le chemin, pas la destination"
Re: Cable d'alimentation
Bonjour,bigstone a écrit :et bien sûr, le matin du départ, impossible de dégager le cable, bien enroulé qu'il était dans 7 cm de glace
Je profite de la contribution de Bigstone, pour rappeler qu'un câble doit être entièrement déroulé et ne pas rester enroulé sur son touret !!!
Même si invisibles, des effets liés à l'induction amèneront la destruction de l'isolant du câble dans ce cas là....
Serge
Re: Cable d'alimentation
Tout à fait, Serge, tu fait bien de le rappeller.
Effet de self ou auto-inductance, donc en gros, ça chauffe et avec l'élévation de la température du fil, la résistance augmente à son tour, jusqu'à destruction de l'isolant du câble...
Et là... court-circuit !
Effet de self ou auto-inductance, donc en gros, ça chauffe et avec l'élévation de la température du fil, la résistance augmente à son tour, jusqu'à destruction de l'isolant du câble...
Et là... court-circuit !
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