Bonsoir,
Je tiens à vous féliciter pour la convivialité et la bonne entente ,de ce site
beaucoup de précieuses infos , encore merci.
Je prépare ma caravane pour une meilleure autonomie , et j'aimerais
poser un réservoir d'eau usée , est ce que certains d'entre vous l'ont
déjà fait ou bien serait ce une idée trop perfectionniste ?
A bientôt
Nicolas , un bricoleur un peu perfectionniste
Ajout réservoir eaux usees
Modérateurs : Adhérent et modérateur, Modérateurs
Ajout réservoir eaux usees
Bonjour, bonsoir
Nico 69
Nico 69
Bonjour,
Tu trouveras pleins d'infos à ce sujet sur le site de Distran :
http://escapade.evasion.free.fr/site/ca ... avane.html
Je crois qu'il est comme toi un peu perfectionniste.
De mon côté, je suis entrain de travailler sur l'aménagement en neuf d'une grande LA MANCELLE en complète et grande autonomie et je t'avoue que cela n'est pas aussi simple que je le pensais.
Merci de me communiquer les options que tu auras retenues.
Bon courage.
Tu trouveras pleins d'infos à ce sujet sur le site de Distran :
http://escapade.evasion.free.fr/site/ca ... avane.html
Je crois qu'il est comme toi un peu perfectionniste.
De mon côté, je suis entrain de travailler sur l'aménagement en neuf d'une grande LA MANCELLE en complète et grande autonomie et je t'avoue que cela n'est pas aussi simple que je le pensais.
Merci de me communiquer les options que tu auras retenues.
Bon courage.
- distran
- Messages : 3580
- Inscription : 16 févr. 2004 19:44
- Localisation : Bordeaux - Gironde - France
- Contact :
Merci FB pour le lien après 1 an d'utilisation intensive (15000km) , je suis vraiment satisfait du système. La seule chose que je rajouterai peut etre, c'est un isolant thermique extérieur, pour geler un peu plus bas....ceci dit, à -8°C, ça n'a pas gelé ....et aussi une 2eme vanne de vidange sur l'autre réservoir, les aires de vidanges n'étant pas toujours accéssibles par un seul coté. En tous cas, le systène des vases communiquant marche très très bien...FB a écrit :Bonjour,
Tu trouveras pleins d'infos à ce sujet sur le site de Distran :
http://escapade.evasion.free.fr/site/ca ... avane.html
Je crois qu'il est comme toi un peu perfectionniste.
PS: je suis loin d'être perfectionniste....plutot pragmatique
A+
Phil
Phil : 1 avertissement / Nath : 0... pour l'instant
Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
- distran
- Messages : 3580
- Inscription : 16 févr. 2004 19:44
- Localisation : Bordeaux - Gironde - France
- Contact :
salutnico 69 a écrit :Bonsoir,
Dites moi , Distran , les reservoirs d'eaux usées ont l'air assez bas du sol
vachement haut si ça touche là, c'est qu'il y aura un gros problème ailleurs
aucun problème, c'est impossible de toucher à cet endroit, à moins de passer sur les souches d'arbres comme Défender28
+
Phil
Phil : 1 avertissement / Nath : 0... pour l'instant
Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
-
- Messages : 575
- Inscription : 04 nov. 2002 22:45
- Localisation : Rietberg - ALLEMAGNE
- Contact :
Bonjour à tous et bienvenu à Nico 69,
J'ai un autre system. Le reservoir d'eau usée est posé sur le porte rue de sécours de Al-Ko. Pendant la route ca reste accroché (biensur ), le tuyau de sorti de l'eau usée branché sur le reservoir.
Quand je suis sur un camping, je le baisse et je me le reservoir sous le tuyau pour pouvoir mieux le sortir. Le reservoir a deus roues pour le transporter.
L'inconvénient (pour l'itinérant) c'est quand le reservoir est (même moitié) plain, c'est très lour à sortir. Fau que je fixe encore un robinet quelquepart pour le vider sans le sortir.
Le système tu le trouve sur mon site. Les pages de bricolages/équipement de la cara sont disponible en francais aussi.
Lien directe: http://www.stroop-voyage.de/allgemein/f ... wowafr.htm
J'ai un autre system. Le reservoir d'eau usée est posé sur le porte rue de sécours de Al-Ko. Pendant la route ca reste accroché (biensur ), le tuyau de sorti de l'eau usée branché sur le reservoir.
Quand je suis sur un camping, je le baisse et je me le reservoir sous le tuyau pour pouvoir mieux le sortir. Le reservoir a deus roues pour le transporter.
L'inconvénient (pour l'itinérant) c'est quand le reservoir est (même moitié) plain, c'est très lour à sortir. Fau que je fixe encore un robinet quelquepart pour le vider sans le sortir.
Le système tu le trouve sur mon site. Les pages de bricolages/équipement de la cara sont disponible en francais aussi.
Lien directe: http://www.stroop-voyage.de/allgemein/f ... wowafr.htm
Bernard
Nissan X-Trail 2.2dCi,136ch, 1700kg/2050kg
Rapido Club 42CP (modifiée 1000kg/1300kg) batterie auxiliaire, plaques solaires, réservoir d'eau et de l'eau usée, réservoir à gaz
navigation: HP iPAQ HX4700, Destinator pro
www.stroop-voyage.de
Nissan X-Trail 2.2dCi,136ch, 1700kg/2050kg
Rapido Club 42CP (modifiée 1000kg/1300kg) batterie auxiliaire, plaques solaires, réservoir d'eau et de l'eau usée, réservoir à gaz
navigation: HP iPAQ HX4700, Destinator pro
www.stroop-voyage.de
Ne pas oublier que la clé de toute autonomie est la CU disponible. Il faut compter pas moins de 100kg mini pour une autonomie complète eau, eau chaude et électricité.FB a écrit :De mon côté, je suis entrain de travailler sur l'aménagement en neuf d'une grande LA MANCELLE en complète et grande autonomie et je t'avoue que cela n'est pas aussi simple que je le pensais.
Polar 620
Bonjour,
En parcourant ce forum, je me suis en effet rendu compte que le problème de l'autonomie est avant toute chose une histoire de CU restante (et de budget).
C'est pourquoi j'ai fini par sélectionner LA MANCELLE afin de leur faire homologuer à nouveau la caravane après transformation de façon à conserver une CU disponible d'un minimum de 200 kg après montage de toutes les options.
Concernant le poids d'une véritable autonomie, je pense par contre que cela se situe plutôt vers 400 kg entre l'eau, les batteries, les panneaux solaires, le groupe électrogène, etc.... selon ma conception du confort moderne à bord version remorque CC.
Les différents messages concernant le respect des poids à vide des constructeurs m'ont amené à être extrémement prudent car dés que l'on fait monter quelques options sympas on n'a plus besoin de rangements car on à plus rien le droit de ranger à l'intérieur si biensur on n'est pas dans l'obligation de déposer les placards à faire de retrouver le ptac légal.
En parcourant ce forum, je me suis en effet rendu compte que le problème de l'autonomie est avant toute chose une histoire de CU restante (et de budget).
C'est pourquoi j'ai fini par sélectionner LA MANCELLE afin de leur faire homologuer à nouveau la caravane après transformation de façon à conserver une CU disponible d'un minimum de 200 kg après montage de toutes les options.
Concernant le poids d'une véritable autonomie, je pense par contre que cela se situe plutôt vers 400 kg entre l'eau, les batteries, les panneaux solaires, le groupe électrogène, etc.... selon ma conception du confort moderne à bord version remorque CC.
Les différents messages concernant le respect des poids à vide des constructeurs m'ont amené à être extrémement prudent car dés que l'on fait monter quelques options sympas on n'a plus besoin de rangements car on à plus rien le droit de ranger à l'intérieur si biensur on n'est pas dans l'obligation de déposer les placards à faire de retrouver le ptac légal.