Voilà... c'est d'abord une question d'esthétique...
J'ai l'occasion de récupérer 2 roues du même diamètre que les miennes, mais plus larges... Elles sont surtout un bel enjoliveur chromé chacune, ce qui leur donne une belle trogne...
Côté tenue de route, en monte d'origine ça va très bien, mais je voudrais savoir s'il y a des risques à monter plus large...
Largeur des roues???
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Bonjour,
à mon humble avis, il n'y a pas de contre indication...
Il faut bien sûr que tes nouvelles roues ne frottent pas au passage de roue et ne dépassent pas de la carrosserie de la caravane (c'est interdit...en France). Attention bien sûr au déport de la jante, s'il est plus important vers l'extérieur que les roues d'origine, tu prends le risque de plus fatiguer les roulements, vesr l'intérieur, il faut être sûr que cela ne frotte nulle part, attention au débattement de la suspension.
En traction, des roues plus larges signifie des frottements plus important set donc une plus grande résistance de l'attelage à la traction. Sur chaussé mouillée, une surface de contact plus importante facilite aussi l'aquaplanning.
En gros, je ne vois pas de problème, sauf si elles mesurent 20 cm de plus...
à mon humble avis, il n'y a pas de contre indication...
Il faut bien sûr que tes nouvelles roues ne frottent pas au passage de roue et ne dépassent pas de la carrosserie de la caravane (c'est interdit...en France). Attention bien sûr au déport de la jante, s'il est plus important vers l'extérieur que les roues d'origine, tu prends le risque de plus fatiguer les roulements, vesr l'intérieur, il faut être sûr que cela ne frotte nulle part, attention au débattement de la suspension.
En traction, des roues plus larges signifie des frottements plus important set donc une plus grande résistance de l'attelage à la traction. Sur chaussé mouillée, une surface de contact plus importante facilite aussi l'aquaplanning.
En gros, je ne vois pas de problème, sauf si elles mesurent 20 cm de plus...


- Korben
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Ouais... en gros, tes explications confirment mon premier avis...
Ca sera très joli, mais plus rude à tracter, plus risqué sous la pluie... sans parler des soucis liés au déport... Déport que je ne connais d'ailleurs pas sur cette paire de roulettes...
Bon, problème résolu, je peux avoir une paire d'enjoliveur chromés, qui ne couvent en fait que les voiles des jantes. Je vais embarqué ça et laisser ces autres roulettes plus larges... Sans compter qu'il faudra que je trouve des pneus pour mettre dessus...
J'aurais la petite touche esthétique, en gardant les spécifités d'origine...
Merci de ton avis.
Ca sera très joli, mais plus rude à tracter, plus risqué sous la pluie... sans parler des soucis liés au déport... Déport que je ne connais d'ailleurs pas sur cette paire de roulettes...
Bon, problème résolu, je peux avoir une paire d'enjoliveur chromés, qui ne couvent en fait que les voiles des jantes. Je vais embarqué ça et laisser ces autres roulettes plus larges... Sans compter qu'il faudra que je trouve des pneus pour mettre dessus...
J'aurais la petite touche esthétique, en gardant les spécifités d'origine...
Merci de ton avis.
