Roue jockey en roulant ??

Discussion liée aux roues des caravanes (roues, jantes, pneus, roue jockey).

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Casyl

Roue jockey en roulant ??

Message par Casyl » 08 mai 2006 23:06

Bonsoir,

Question de débutant :D :

Est-il préférable de rouler avec la roue jockey enlevée ou en position relevée ?

Comment faites-vous ?

Merci pour vos réponses :lol:

Casyl

Message par Casyl » 08 mai 2006 23:47

Re,

Et encore merci pour la rapidité de tes réponses !! Décidemment, Tétarus est sur tous les sujets :wink: J'espère que je n'embète pas trop le forum avec mes questions de débutants :D !

J'avais même pas pensé au vol de la roue. C'est fréquent ça ??

Je pense que je vais l'enlever...

Merci ! :D

Casyl

Message par Casyl » 08 mai 2006 23:54

Effectivement, mieux vaut prévenir que guérir.

D'autant plus que l'utilisation en week-end en itinérant et donc sans détteler est prévue ! :?

Donc je l'enlève !

DavidTrier-bis

Message par DavidTrier-bis » 09 mai 2006 09:23

Bonjour,

Moi je la laisse toujours, comme ça je ne risque pas de l'oublier :oops: :oops:
J'ai déjà failli laissé les lames de mon stab Copilote Racio dans l'herbe sur le bord de la route, alors je faus gaffe maintenant!!!

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metallian
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Message par metallian » 09 mai 2006 11:02

Salut

j'en n'est une gonflable ,c'est tres recent et je perd quelques centimetres par rapport a l'ancienne ,mais la hauteur ça va ..je la garde en roulant.
Bon bout de brousse
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Pascal
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Roue jockey

Message par Pascal » 09 mai 2006 11:24

Ben je la garde en roulant. Elle est assez basse dans mon cas donc il faut que je fasse attention aux ralentisseurs.
Je ne m'imagine pas l'enlever en roulant. J'attele et je dételle trop fréquemment.

Par contre, il y a deux écoles pour la fixation: Soit sur la flèche proprement dire (donc dans ce cas c'est souvent très bas) soit sur le boitier de freinage (le boitier où il y a le coulisseau de freinage) et dans ce cas elle est plus haute.

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celifred
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Message par celifred » 09 mai 2006 18:15

Nous revoilou en grand novice que nous sommes !

Pascal : tu as parlé de 2 fixations possibles :shock: ce n'est pas toujours juste derrière l'attache ?

Oui d'accord vous avez tous droit de vous moquer !!! :D

Sur notre future c'est derrière l'attache me semble t il juste à côté d'une poignée qui je pense est le frein à main... (là plus très sur de rien :? )
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Pascal
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Message par Pascal » 09 mai 2006 18:52

celifred a écrit :Nous revoilou en grand novice que nous sommes !

Pascal : tu as parlé de 2 fixations possibles :shock: ce n'est pas toujours juste derrière l'attache ?

Oui d'accord vous avez tous droit de vous moquer !!! :D

Sur notre future c'est derrière l'attache me semble t il juste à côté d'une poignée qui je pense est le frein à main... (là plus très sur de rien :? )
Maintenant je crois que c'est toujours sur le système de freinage mais dans le passé sur certaines caravanes (françaises souvent) la fixation était sur le côté du timon propement dit, sur une des deux barres d'acier.

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celifred
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Message par celifred » 09 mai 2006 18:58

Merci de cette rapide réponse !

Qu'est ce qu'on devient moins bête en vous lisant tous :D

Allez encore 20 ans et on sera des pros :wink: :D
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Message par Stef 33 » 09 mai 2006 22:42

Salut,

Avant je l'enlevais à chaque fois. Mais ça, plus les stabs Tunési, plus les cales en bois sous les vérins...

Maintenant, je la laisse, j'ai un AKS et des "pieds" en plastiques sous les vérins.

Et bien je peux vous dire que l'un dans l'autre, on se prend moins la tête pour se préparer et atteler !

On s'est amusé à regarder le week-end dernier, et, sans se presser, entre le moment où on s'est levé et le moment où on est parti avec la voiture + la caravane = 50 mn avec 2 petits ! Et j'insiste, sans se presser, et ce à 2 reprises. C'est comme cela que je conçois de faire de l'itinérant !

Pour en revenir à la roue jockey, une gonfable m'aurait tenté car mon terrain est souvent mou. Mais comme je vais changer de maison...

J'ai vu qu'il existe maintenant des roues jockey qui se replient pour la route. Cela me semble une bonne solution. A voir.

a+
Stef

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Message par Decarpentrie BernardusL » 09 mai 2006 23:24

Bonsoir

Je l'ai toujours laissée en roulant mème pour monter dans les ferry
Effectivement il y en a des pivotantes( catalogue Narbonne accessoires )
mais il y en avait déja sur les Notin ily a trés longtemps.

a+ Nanard

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Message par Jacques 76 » 10 mai 2006 00:38

:D Bonsoir tout le monde,
Je la laisse également en place en roulant. Elle ne dépasse quasiment pas (voir la photo). Et c'est vraiment pratique de l'avoir toujours prête à servir.
A +
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Message par Stef 33 » 10 mai 2006 21:46

Salut,

C'est vrai que sur certaines caravanes, la roue jockey dépasse vraiment très peu (je crois que c'est celles qui ont la roue jockey au centre de la flèche ?).

La mienne est positionnée de manière "classique' sur le côté, elle dépasse plus que celle de ta Hobby

A+
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Message par Pascal » 10 mai 2006 21:48

Stef 33 a écrit :Salut,

C'est vrai que sur certaines caravanes, la roue jockey dépasse vraiment très peu (je crois que c'est celles qui ont la roue jockey au centre de la flèche ?).



A+
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Oui car en étant fixer sur le boitier de freinage, la fixation est plus haute

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Message par metallian » 10 mai 2006 23:41

salut

elle est a preu pres a 15 cm du sol

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