Hobby/Taille maxi

fredetcie57 · Message par **fredetcie57** » 29 mars 2007 21:28

Pascal a écrit :Bref, Peugeot pourrait très monter sur une 307 un truc genre 195/65 15 (1200 kg par essieu !) ou 195/60 15 (1120 kg par essieu)... Pas de problème de poids dans ce cas....

C'est ecologique c'est pour consommer moins de gomme et plus d'acier/alu

et economique on importe les matieres premieres pour faire un pneu et pas pour faire une jante...
Je ne sais pas s'il y a des raison autres qu'esthetiques ou mode.
Le pneu est la partie la plus fragile de la roue, peut etre qu'en reduisant la taille ca reduit le risque de problemes?

Ceci dit, je suis d'accord, les poids sont très proches, drôle de progrès...

elles sont piquées aux hormones

Pascal · Message par **Pascal** » 29 mars 2007 21:32

fredetcie57 a écrit :
Pascal a écrit :Bref, Peugeot pourrait très monter sur une 307 un truc genre 195/65 15 (1200 kg par essieu !) ou 195/60 15 (1120 kg par essieu)... Pas de problème de poids dans ce cas....
C'est ecologique c'est pour consommer moins de gomme et plus d'acier/alu et economique on importe les matieres premieres pour faire un pneu et pas pour faire une jante...
Je ne sais pas s'il y a des raison autres qu'esthetiques ou mode.
Le pneu est la partie la plus fragile de la roue, peut etre qu'en reduisant la taille ca reduit le risque de problemes?
Ceci dit, je suis d'accord, les poids sont très proches, drôle de progrès...
elles sont piquées aux hormones

C'est surtout une affaire de mode, qui vient du tuning... Parce qu'au niveau prix, y'a pas photo ! Mais ce que "client" veut...
Cela dit, ces pneus taille ultra-basse sont assez fragile (et la jante peut souffrir) car en cas de grosse irrégularité sur la route (pierre, rebord...) le pneu ne peut pas absorber le choc du faible de sa très faible hauteur...

fredetcie57 · Message par **fredetcie57** » 29 mars 2007 21:43

Pascal a écrit :Cela dit, ces pneus taille ultra-basse sont assez fragile (et la jante peut souffrir) car en cas de grosse irrégularité sur la route (pierre, rebord...) le pneu ne peut pas absorber le choc du faible de sa très faible hauteur...

Avec ce genre de pneu on risque rien en fait , ca sert juste sur les parking
ok je

depret · Message par **depret** » 30 mars 2007 08:18

Bonjour à tous en cas accident l'assurance pourrait vos claquets dans les doigts!!! ces pneus de son pas préscris par le constructeur,étant chaussée en 225/45/17 SUR LA VOITURE confort 0 trés raide inconfortable ,sur route en plus très chère

et fond comme du beurre au SOLEIL

Pascal · Message par **Pascal** » 30 mars 2007 10:02

TETARUS a écrit : je suis équipé en 235/50/18 et 255/45/18

Pierre

Avec ce genre d emonte on apprend vite qu'est-ce que l'aquaplanning...
Et je parle pas quand il y a de la neige..

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