Nouvelle tractrice

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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Papy80
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Re: Nouvelle tractrice

Message par Papy80 » 08 nov. 2018 11:55

:roll: Pourtant je peux te dire que je respecte les limitations et que je tire pas dans les tours puisqu'il y a un indicateur
pour monter et descendre les vitesses quand il faut au tableau de bord
confirmé par le bilan trajet total sur le multi média R-Link :roll:
Pièces jointes
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===3 Bonne journée ! :lol:

raymondh
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Re: Nouvelle tractrice

Message par raymondh » 08 nov. 2018 12:01

certains roulent peut-être encore beaucoup moins vite............. :oops:
VOLVO XC60 Geartronic 8 181 cv - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

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katner
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Re: Nouvelle tractrice

Message par katner » 08 nov. 2018 12:48

A Papy80.....

Bonjour,

Oui, c'est vrai que cela peut surprendre......Pour répondre très précisément, je dois préciser que cette moyenne (réelle) est mesurée sur mes trajets maison travail (50 km matin et soir)
route droite, plate et une conduite très très cool .....je roule à 90 :oops: mais j’anticipe les ronds points les arrêts etc ....je n'ai jamais remplacé de plaquettes de freins m^me à 100 000km
je me sers énormément de l'inertie, je suis seul dans la voiture.....et ai mon indicateur conso instantanée en permanence .....
mais rassurez-vous lorsque mon compagnon la conduit on remonte vers une conso comme la votre :wink:
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Papy80
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Re: Nouvelle tractrice

Message par Papy80 » 08 nov. 2018 13:25

:roll: c'est les conso irréalisables annoncées sur le catalogue de mon Scénic III Bose de 2015 en 1,6 dCi 130 :lol:
Conditions urbaines = 5litres
conditions extra urbaines = 4 litres
conditions mixtes = 4,4 litres
Et chacun sait qu'en la matiére TOUS les constructeurs font des essais de façons irréalisables dans la réalité ! :lol:
Pièces jointes
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===3 Bonne journée ! :lol:

bernard59310
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Re: Nouvelle tractrice

Message par bernard59310 » 09 déc. 2018 10:21

Bonjour à tous

réception du Kadjar vendredi après midi

Bilan du mandataire auto-ici

1) Début novembre : envoi d'un mail pour avoir le devis du véhicule, il ne reste que 2 véhicules avec 35 % de remise. Véhicule dispo mais je ne voulais pas de livraison avant début décembre. (je pouvais l'avoir la semaine suivante).
2) Appel du conseillé : je vous envoie un mail avec l'ensemble des documents à fournir et 500 € d'acompte par virement de compte à compte.
3) Etant proche (25 km), nous avons pris rdv en fin de semaine, le véhicule étant bloqué par l'acompte. Il nous a montré un Kadjar équivalent en option et couleur. Les dossiers ont été vite réglés.
4) Appel la semaine suivante : bonne surprise : pas de ww car 1 mois de délai et la carte grise sera prête. Achat par auto-ici des tapis d'origines et des écrous anti-vol, la dame m'a même proposé la pose de l'attelage pour que je n'ai pas à m'en occuper par la suite (concession Renault à 3 km de là). Je vais attendre pour l'attelage.
5) Appel 2 semaines avant la livraison, la date est fixée ainsi que l'heure. Mail confirmant l'immatriculation du véhicule. Je peux donc m'occuper de l'assurance.
6) Courrier suivi 1 semaine avant : la carte est reçue
7) Jour J : visite du véhicule malheureusement sous la pluie :cry: il n'y a pas de place abritée pour les réception (1 point négatif). Le temps est pris d'expliquer l'essentiel du véhicule. Trop court pour tout présenter mais il y a tant d'éléments informatisés qu'il faudrait une demi-journée .... A l'acheteur de se familiariser ... Attention, le réservoir est sur la réserve et donc faire le plein de suite (3 stations à mois de 3 km) et le gps a même été programmé pour aller à station de notre choix ===8 . Passage au service administratif et en 15 minutes, tout était réglé.
8) De retour à la maison 1 heure après : la facture était déjà dans ma boîte mail :P

Conclusion : hyper satisfait du service auto-ici. Rien à redire !!!

Le Kadjar

1) la conso : en 150 km (eh oui, on roule beaucoup) sur petites routes et autoroute : 5.9 l/100 à l'edb véhicule en rodage (nous l'avons eu à 7 km). Le Vitara fait légèrement mieux mais il a 70 000 km ...
2) très satisfait de la conduite, le poste est très agréable, peu de bruits de route, moins bruyant que le vitara.
3) le réglage des différents paramètres : il y en a tellement que tout n'est pas acquis du premier coup :?

Question

sur le Vitara, j'ai un affichage de la vitesse enclenchée (1, 2, 3 ....) Je n'ai pas trouvé sur le Kadjar, cela existe-t-il ?

merci du retour aux possesseurs de ce véhicule. :P
Bonne route à tous

Bernard

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Papy80
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Re: Nouvelle tractrice

Message par Papy80 » 10 déc. 2018 11:00

Chez Renault en Boite Manuelle ,j'ai jamais vu d'indicateur de la vitesse enclenché :roll:
par contre question :
ça existe encore le W pour un véhicule neuf ?????? :roll:
Perso ça fait le 3éme véhicule neuf que j'achéte depuis les nouveaux N°d'immat ,
ils sont toujours sortis avec leur Immat définitive
même si j'avais seulement un certif provisoire pour rouler en attendant la CG
qui est souvent arrivée au plus dans la semaine qui suivait la livraison ! :wink:

:lol: Tu as vu Renault a relooké le Kadjar ,il élargi la calandre ,peint les boucliers AV et passé l'eclairage en Led :wink:
===3 Bonne journée ! :lol:

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Re: Nouvelle tractrice

Message par freteurr » 10 déc. 2018 18:55

La lettre W sur les plaques, c'est la plaque de garage
Les numéros provisoires est WW, ils sont attribué dans certains cas.
Bonjour,
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Au revoir

bernard59310
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Re: Nouvelle tractrice

Message par bernard59310 » 10 déc. 2018 19:02

Bonsoir

Je pense que le ww est lié essentiellement à un véhicule importé. Il faut, semble-t-il plus de temps ... :?: :?:

Certains démentiront je pense ... pour info

https://www.caroom.fr/guide/administratif/ww
Bonne route à tous

Bernard

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Re: Nouvelle tractrice

Message par freteurr » 10 déc. 2018 19:07

Oui, généralement
Ou un concessionnaire qui n'a pas eu tous les documents pour l'immatriculation.
Bonjour,
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Au revoir

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Re: Nouvelle tractrice

Message par Papy80 » 11 déc. 2018 11:56

bernard59310 a écrit :
10 déc. 2018 19:02
Bonsoir

Je pense que le ww est lié essentiellement à un véhicule importé. Il faut, semble-t-il plus de temps ... :?: :?:
Tu as sans doute raison ,car les véhicules Neufs vendu dans les pays de l'immat non plus de WW !
Dernièrement, j'ai toujours eu une feuille blanche qui servait de certificat justificatif avec les coordonnées
de mon véhicule et son immatriculation définitive pour pouvoir circuler avec
en attendant de recevoir la carte grise dans ma boite aux lettres !
Depuis cette année ou l'an dernier ,c'est également le cas pour les caravanes neuves je crois bien !
En 2009 j'avais eu un WW gratuit sur ma Caravelair en attendant l'immat et la CG
mais Ma Burstner en 2012 et ma Caravelair en 2016 avaient leurs Immat définitive a la livraison ! :roll:
===3 Bonne journée ! :lol:

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Re: Nouvelle tractrice

Message par bernard59310 » 09 juil. 2019 12:43

Bonjour à tous

Première sortie avec l'attelage Kadjar 1.6 dci 130 cv et La Mancelle 490 Sa 1500 kg.

La différence avec le Vitara 1.6 ddis :
130 cv au lieu de 120 cv
320 Nm des 2 côtés
A 2000 rpm : 120 km/h pour le vitara contre 100 km/h pour le Kadjar.
1200 kg pour le Vitara contre 1500kg pour le Kadjar
4.20 m pour le Vitara pour 4.5 m pour la kadjar.

Sur route

7.8 l/100 pour le Vitara contre 8.4 pour la kadjar (en traction).

Possibilité de rouler en 6ème avec le kadjar à 100 km/h compteur, impossible avec le Vitara car rotation trop faible du moteur.

Retrogradage plus fréquent : normal, je roule en 6 ème et le couple chute très vite en montée face au Vitara en 5 ème.

Beaucoup plus de stabilité due à la différence de poids et d'empattement. Logique.

Bilan après 900 km en traction
:

avec une traversée des Ardennes, des Vosges et du Jura pour arriver au lac du Bourget en venant du Nord avec un arrêt au Luxembourg : très satisfait de l'attelage. Je ne voulais pas de boîte auto et le regrette un peu pour ce changement de vitesse dans bien des montées mais être à 100 compteur à 2200rpm : pas mon truc ===9
Bonne route à tous

Bernard

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Re: Nouvelle tractrice

Message par katner » 11 juil. 2019 19:23

===2 pour ce retour d'expérience ......

en revanche, je pense que malgré vos regrets, une mécanique est le meilleur choix car les boites auto "françaises n'aiment pas l'exercice de la traction (fiabilité dans la durée ......)

===3 ===3
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Re: Nouvelle tractrice

Message par cyber-greg » 13 juil. 2019 12:45

les boites auto française n'aiment pas l'exercice de traction?

pourquoi ça?
Hobby premium 720/Range Rover sport TDV8
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Re: Nouvelle tractrice

Message par cous_4 » 13 juil. 2019 12:55

Bonjour à tous
Pour info, sur mon scenic, j'ai une boite EDC
Elle est fabriquée par Getrag, un ptite soeur des DSG de chez Vw...
En traction , aucuns problèmes
Cordialement Cous
Steckerman 496 PE Easy de 2019 et Scenic III 1.5dci 110cv de 2016.
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Re: Nouvelle tractrice

Message par freteurr » 13 juil. 2019 12:57

En regardant les poids tractable des marques françaises, équipé de boite automatique, c'était bien limité en poids tractable
De nos jours, les marques françaises, elles ont sans doute rattraper leur retard.

Pendant de nombreuses années, pour tracter une caravane de 1500 kg et plus, d'une voiture équipé de boite, il fallait ce tourner vers les marques allemandes, voir les marques suédoises.
Bonjour,
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Au revoir

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