
Espagne Intensive (2) en 2015
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Re: Espagne Intensive (2) en 2015
Par définition le tunnel est fait pour éviter de passer par le col de montagne donc, sauf conditions météo exceptionnelles, oui. 

La monture de Cathar 11 :
Bürstner Averso 500 TK 2009
VW TIGUAN TDI 140
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- mada47
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Re: Espagne Intensive (2) en 2015
cathar11
merci pour l'info.au fait nous avons passe un hiver superbe du côte de puerto sagunto
camping en bord de mer extra et calme....
merci pour l'info.au fait nous avons passe un hiver superbe du côte de puerto sagunto
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Re: Espagne Intensive (2) en 2015
Impeccable si tout s'est bien passé.
Vous y repartez cette année ou vous changez de coin ?
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La monture de Cathar 11 :
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- mada47
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Re: Espagne Intensive (2) en 2015


oui cette annee je pense que nous irons au même endroit,c'etait tres sympat
et nous avons fait des connaissances aussi.



Re: Espagne Intensive (2) en 2015
Merci pour tous ces renseignements sur Madrid. Je pensais prévoir une semaine à Aranjuez et une semaine à l'Escorial, avec de chaque côté une ou deux excursions d'une journée à Madrid en train, en bus !
Andree, la belge !
la Tabbert et l'x-trail !
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- mada47
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Re: Espagne Intensive (2) en 2015
merci pour vos reponse ,mais pour être tranquille je crois que nous
passerons par le perthuis via valence.

passerons par le perthuis via valence.



- mada47
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Re: Espagne Intensive (2) en 2015
bonsoir je recherche quelqu'un qui vit en espagne car apres notre sejour de l'hiver dernier au camping malvarrosa de corinto
nous envisageons de nous installer definitivement la bas.au sud de valence.par avance merci.

nous envisageons de nous installer definitivement la bas.au sud de valence.par avance merci.


Re: Espagne Intensive (2) en 2015
Il ne faut pas oublier que Madrid n'est pas la capitale 'historique' de l'Espagne... Elle n'a obtenu ce titre qu'en 1561 et a été sur le point de le perdre... La cause principale du désamour est cependant ailleurs... L'Espagne, c'est avant tout 17 communauté autonomes et presque autant de particularismes régionaux... Un andalou et un asture n'ont pas grand-chose en commun et surtout pas l'histoire... Quand un espagnol te dit qu'il vit ou se rend à la capitale, il parle de la capitale de sa communauté autonome, pas de Madrid... Et même dans les communauté ou les velléités indépendantistes sont faibles, Madrid est bien souvent perçue comme un empêcheur de tourner en rond, le symbole d'un pouvoir central trés éloigné des préoccupations locales...Cathar 11 a écrit :Il suffit de se rappeler que l'Espagne est une Royauté pour comprendre que la capitale est quand même à la hauteur du lustre de ses gouvernants et de ses consoeurs de Province.![]()
Le "désamour" de Madrid est, je pense, lié au climat (caniculaire en été et glacial en hiver), à sa situation isolée car il faut faire plus de 300 km "à blanc" (sans rien de trop intéressant à voir) de n'importe quel coin d'Espagne pour s'y rendre et à l'absence de la mer.
C'est néanmoins un lieu à ne pas manquer.
Après, il est vrai que s'y rendre est parfois rock'n'roll... Mais ça progresse dans toutes les régions... Quant à la mer, il y a des coins sympas qui se substituent à la grande bleue, notamment le barrage d'entrepeñas...
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
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Re: Espagne Intensive (2) en 2015
Je n'ai jamais roulé aux vitesses réglementaires, et je ne suis pas le seul... Les camions non plus d'ailleurs.chris87 a écrit :Bonjour,
Toutes ces informations sont fort intéressantes.
Une chose cependant m’inquiète : respectez-vous vraiment 70 km/h maxi sur les nationales ou y a-t-il une marge de tolérance ?
80 km/h sur autoroutes, c'est impossible ! Je roule toujours à 100 environ depuis plusieurs années et sans ennuis ( au moins 12000 km en Espagne et beaucoup d'autovias gratuites sont très cool avec très peu de trafic, sauf autour des grandes villes) !

Re: Espagne Intensive (2) en 2015
Il parlait des nationales...
Moi aussi, ça fait des années que je roule en Espagne et franchement, plus le temps passe et plus je fais gaffe...
Rouler au dessus des vitesses autorisées, oui... Mais le justifier au prétexte que tout le monde le fait, faut arrêter 5 minutes... Les espagnols conduisent comme des brêles, le clignotant est en série sur toutes leurs voitures mais le comodo doit être en option
Ils te doublent et se rabattent juste devant toi alors qu'ils ont toute la place nécessaire pour le faire
Aux intersections, ils démarrent sous ton nez
Et encore, ça c'est quand Alonso perd... Quand il gagne ou qu'il fait une position correcte, il y a alors des centaines d'aficionados qui se sentent pousser des cojones et te le font savoir sur la route... Les espagnols conduisent des caisses qui voient rarement l'atelier... C'est pas tant que leur propriétaire soit un as de la mécanique mais plus parce que le garagiste coûte cher... Alors ils tirent jusqu'au prochain ITV en priant trés fort pour qu'il ne se passe rien... J'ai jamais vu autant de pneus lisses que là-bas... Les espagnols conduisent sur des nationales dangereuses... Mal éclairées, mal signalées, parfois mal entretenues...Même sur les autovias, les travaux sont toujours annoncés au dernier moment...
Alors vous faites ce que vous voulez mais perso, je ne vais conseiller à personne de rouler au dessus des vitesses autorisés là-bas et encore moins avec une caravane au train... Et c'est pas parce qu'on est français qu'on a droit à l'impunité...

Moi aussi, ça fait des années que je roule en Espagne et franchement, plus le temps passe et plus je fais gaffe...
Rouler au dessus des vitesses autorisées, oui... Mais le justifier au prétexte que tout le monde le fait, faut arrêter 5 minutes... Les espagnols conduisent comme des brêles, le clignotant est en série sur toutes leurs voitures mais le comodo doit être en option



Alors vous faites ce que vous voulez mais perso, je ne vais conseiller à personne de rouler au dessus des vitesses autorisés là-bas et encore moins avec une caravane au train... Et c'est pas parce qu'on est français qu'on a droit à l'impunité...
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Re: Espagne Intensive (2) en 2015
Je parlais de Madrid d'un point de vue touristique.lebaniego a écrit :Il ne faut pas oublier que Madrid n'est pas la capitale 'historique' de l'Espagne... Elle n'a obtenu ce titre qu'en 1561 et a été sur le point de le perdre... La cause principale du désamour est cependant ailleurs... L'Espagne, c'est avant tout 17 communauté autonomes et presque autant de particularismes régionaux... Un andalou et un asture n'ont pas grand-chose en commun et surtout pas l'histoire... Quand un espagnol te dit qu'il vit ou se rend à la capitale, il parle de la capitale de sa communauté autonome, pas de Madrid...
Un français, un Belge ou un Allemand se moquent complètement du régionalisme ou d'autres considérations historiques Espagnoles. Ils ne vont pas à Barcelone parce qu'ils soutiennent les Catalans ou à Bilbao parce qu'ils veulent l'indépendance du Pays Basque.
Si c'est beau et s'il y a à voir, ils y vont. Point.
Tu crois que c'est différent en France au sujet de Paris ?lebaniego a écrit :Et même dans les communauté ou les velléités indépendantistes sont faibles, Madrid est bien souvent perçue comme un empêcheur de tourner en rond, le symbole d'un pouvoir central trés éloigné des préoccupations locales...
Est-ce que pour autant çà intéresse un Chinois ou un Américain ?
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Re: Espagne Intensive (2) en 2015
et voila c'est reparti via puerto sagunto en decembre,peut-être par le somport
si le temps le permet........25° a sagunto ce jour.....

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Re: Espagne Intensive (2) en 2015
bonsoir
pour nous en decembre ce sera pas le somport,s'il n'y a pas de tempête de neige pour arriver plus vite..



pour nous en decembre ce sera pas le somport,s'il n'y a pas de tempête de neige pour arriver plus vite..


Re: Espagne Intensive (2) en 2015
Bonjour,
Je suis occupée à tracer mon itinéraire et j'arrive à Valence. Cette ville vaut-elle la peine de s'y arrêter ? Qu'y a-t-il à voir ? un bon plan ?
Je suis occupée à tracer mon itinéraire et j'arrive à Valence. Cette ville vaut-elle la peine de s'y arrêter ? Qu'y a-t-il à voir ? un bon plan ?
Andree, la belge !
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Re: Espagne Intensive (2) en 2015
Valence est bien sûr incontournable.
C'est la capitale de la Communaté Valencienne avec environ 700/800 000 hab.
Elle n'est pas aussi riche culturellement que Barcelone, Séville ou Cordoue mais elle mérite le détour assurément.
Je rejoins les propositions de Zorro.
Je rajouterai aussi le musée des sciences situé à côté du musée océanographique.
Pour ceux que çà ne rebutte pas, assister à une corrida dans les arènes de Valence est un moment inoubliable.
Valence c'est aussi un art de vivre à l'Espagnole même si tous se diront Valenciano.
C'est le climat bien sûr (contrairement aux oliviers Andalous, les orangers gèleraient sinon), le vivre dehors, ce sont les champs d'orangers en fleurs ou en fruits, c'est aussi une très belle côte bien que trop bétonnée vers Dénia, Javea, Moraira, Calpe où tu ne verras jamais autant de belles maisons au style Méditerranéen affirmé...
C'est aussi un peu plus au nord, la cité médiévale de Sagunto.
C'est la capitale de la Communaté Valencienne avec environ 700/800 000 hab.
Elle n'est pas aussi riche culturellement que Barcelone, Séville ou Cordoue mais elle mérite le détour assurément.
Je rejoins les propositions de Zorro.
Je rajouterai aussi le musée des sciences situé à côté du musée océanographique.
Pour ceux que çà ne rebutte pas, assister à une corrida dans les arènes de Valence est un moment inoubliable.
Valence c'est aussi un art de vivre à l'Espagnole même si tous se diront Valenciano.
C'est le climat bien sûr (contrairement aux oliviers Andalous, les orangers gèleraient sinon), le vivre dehors, ce sont les champs d'orangers en fleurs ou en fruits, c'est aussi une très belle côte bien que trop bétonnée vers Dénia, Javea, Moraira, Calpe où tu ne verras jamais autant de belles maisons au style Méditerranéen affirmé...
C'est aussi un peu plus au nord, la cité médiévale de Sagunto.
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