[Canada] informations sur les campings au Canada

[sarrasins]

bonjour et bienvenue
ton pays me fait rêver !!
j'aimerais connaître le fonctionnement de vos campings,leur classement,équipements,les prix des emplacements par rapport aux autres modes de vacances .....
enfin tout quoi !!!

[capucine]

voici un des camping que nous aimons aller. Il est situe sur une ile sur le bord du fleuve st-laurent dans la province d'ontario.Il possede 35 emplacements et si tu aime la tranquillite c'est la place pour aller . Les prix pour les emplacement sont assez dispendieux specialement si tu prend un site avec l'electricite et l'eau. Avec les taxes ca reviens a 48$ par jour. Je ne peut pas le calculer en franc. Voici quelque photos de c e campimg. Ca vaut le coup meme si c'est cher

[ToMa]

euh... Capucine... les Francs c'est terminé & depuis 2002 nous sommes à l'€uro

[piguy]

Bonjour,

on a toujours les francs ici
et les prix sont semblables à ce qu'on peut trouver en Europe. 48$ = 46 CHFrs ou 33€.

toutes les caravanes que tu m'entionnes sont disponible chez nous.

Je trouve ces caravanes bien finies mais lourde pour nos voiture européenne. D'ailleurs celle qu'on croise sur nos routes sont tractées par des grosses cylindrées.

[capucine]

C'est bien vraie qu'elles sont plus lourdes que les europeennes mais je n'en reviens pas de voir des longues caravanes en accouplement avec de tres petites cylindrees. Ici les constructeurs limitent le poid de traine a 454 kilo peu importe la grosseur du vehicule. Comme tu peux le voir sur la photos que j'inclus ma voiture bleue est une chevrolet impala de 3,4 litres et possedait 6 cylindres. Le poid maximun pour tracter etait de 454 kilos. Je crois que les constructeurs americains veulent se proteger pour les reparations de garanties et c'est pourquoi qu'ils limitent ce poid derisoire. Je vais recuellir ma nouvelle caravane chez le depositaire demain a cause d'une fuite d'eau sous le plancher et je vais inclures une serie de photos de l'interieur en fin de semaine.

[Pascal]

Ici, une volvo genre 240-940, V70, c'est entre 1500 et 2000kg...
D'ailleurs, cela a posé un problème car les premiers Chrysler Voyager vendus en France n'avaient que 800kg d'aptitude traction, mais cela a changé très vite