j'avais le même cuir dans le XC60 précédent avec déjà un attelage électrique

je connais

merci

mon stage 1 va la faire passer de 190 à 235 cv et de 400 à 470Nm

samedi prochain départ au ski

puis au retour il ne restera plus qu'à faire monter un attelage

et dans un avenir prochain, reprogrammation stage 1 pour lui donner plus de pêche (comme l'ancienne)

la voilà

j'ai le mover OBELINK sur la HOBBY et l'ai monté moi même
suis à ton entière disposition pour toute question
j'en suis à mon 3° montage de mover

pour la longueur des 2 câbles, il est conseillé dans la notice de montage de les couper à la même longueur

en effet, pour faire de la caravane en camping avec les branchements électriques, nul besoin d'investir dans de la haute technologie :oops: la veille du départ, je lui donne un petit coup de charge et tout va bien quant au poids et au volume, une 50 Ah de démarrage c'est la moitié de l'encombrement ...

la mienne , récupérée chez un voisin dont la Clio n'avait pas démarré en plein hiver
il a remplacé la batterie et voulait la jeter
maintenant elle est au garage, en charge d'entretien et ça fonctionne sans que ça ne m'ai coûté le moindre centime depuis plusieurs années

j'ai une simple batterie de démarrage de 50AH depuis des années et ça suffit amplement pour le mover (qui est donné pour 80AH dans la notice)

du sucre dans le réservoir ????

si mon voisin mets son groupe en route, je sors mon fusil

chambre ou cuisine, la structure est identique il me semble.
le problème c'est que les fermetures éclair doivent être compatibles

il faut chercher auprès du fabriquant de l'auvent

thithi

je ne suis pas à REIMS les 7 et 8 mars

je vais chercher le nouveau tracteur vendredi

à REIMS, la G.O est maintenant plus cher que l'essence SP95-E10