Sur la Hobby, nous avons perdu un enjoliveur :
https://www.hobby-fendt-caravane-pièces ... anes-Hobby

Nous n'avons jamais chercher à remplacer l'enjoliveur.

Revenons au sujet

En 2015, lorsque nous avons vu que des membre en avais un. Nous l'avons commandé sur Obelink lors de notre retour à la maison.

Les frigos à compression, l'avantage par rapport à un frigo à absorption, il tourne beaucoup moins, est à température beaucoup plus rapidement.
C'est beaucoup plus avantageux sur la route.

Concernant les ventes des caravanes, cela fait plus de trois ans, que je n'ai pas été chez un concessionnaire.

Sur le marché français, la vente des caravane neuve était repartie à la hausse, durant quelques année, je ne sais pas si c'est encore le cas.
Il y a un site qui annonçais les ventes ventes des caravanes neuve en France, mais je n'arrive pas à le retrouver.

La rencontre à Aurillac, je m'en souviens
Il me semble avoir vu cette caravane en vente peut de temps après.

Dans la caravane, avec la batterie batterie OPTIMA YellowTop YT S 4.2 (55 Ah) La batterie à été placé sous le lit, une partie non accessible (il fallait enlever le matelas et démonter le sommier) La batterie restait l'hiver dans la caravane, rechargé de temps en temps. Les batteries Optima, l'avanta...

En France, les KABE ne sont pas commercialisé, pas de concessionnaires
Les KABE ont une homologation européenne. Donc d'aller en Belgique ou en Allemagne, pour en acheter une.

Il y a des personnes qui tracte à la limite du poids tractable, sans que ça pose problème Il y a même des membres, qui ont tracté plus lourd que le poids tractable, sans avoir de soucis. Nous avons tracter une caravane double essieu de 1300 kg (réelle, sans doute beaucoup plus avec la chargement), a...

Il y a même une page Wikipédia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Venise_n% ... _en_Italie

Bonjour, j'ai trouvé cette vidéo sur Youtube :
https://youtu.be/6ucovSH1NZg


https://www.newastella.com/

Mercedes monte des boites à convertisseur ou des boites à double embrayage selon la motorisation.

La boite CVT n'est pas à double embrayage (acronyme de l'anglais Continuously Variable Transmission), une transmission à variation continue.
Chez Renault, la boite à double embrayage, c'est EDC.

Les boites à convertisseurs, c'est encore très utilisé de nos jours.

Pour le plaisir, je prendrait le Q5.

Concernant l'équipement 1D8 ( alternateur renforcé, double ventilateur...), à voir si le véhicule est équipé ou pas.