Burstner club 355n

Discussions sur les caravanes classiques à 1 essieu.

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Mdame Lili
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Message par Mdame Lili » 30 août 2007 16:07

Pascal, vois la rubrique réfrigérateur, je demande des conseils :D :D
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/

tobox29
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Message par tobox29 » 30 août 2007 22:58

Bonsoir
Je confirme :730kg de ptac pour la burstner 355n et pas de soucis pour la tracter avec 75ch essence je viens de faire 100km avec petites routes et voie express pour aller la chercher. c'est sur faut pas s'attendre à faire des chronos mais 100km/h sur la VE avec un bon vent de face sans faire crier la mecanique.
pour infos la 355n fait 3,85m de caisse ,600kg à vide et 730 en charge (1989

tobox29
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Message par tobox29 » 14 sept. 2007 22:50

Bonsoir,

Encore une histoire de "poids "de plus :)

ptac carte grise :730 kg
ptac documentation constructeur de l'année de fabrication (1987) : 760kg :shock:

-30kg en passant la frontiere impressionnant :lol:

la barriere des 750kg ???!!!???

J-michel
the travelling shackImage[/URL][/img]

Bonaud

Message par Bonaud » 14 sept. 2007 23:06

Bonsoir,

je croyais Burtsner fabriqué en France, en Alsace plus précisément ?

Serge

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Message par tobox29 » 18 sept. 2007 14:44

je crois qu'il y a 2 sites de fabrication,l'un en Allemagne et l'autre en France pres de Strasbourg.
Mais au depart le createur est Allemand et je crois que maintenant ça fait parti du groupe Hymer
Pour les 750 kg il y avait peut etre une barriere administrative à cette époque

J-Michel
the travelling shackImage[/URL][/img]

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