bouteille jerrican de gpl

[duboscq]

je cherche des renseignements sur l'installation de gpl sur mon camping car (j'étais caravane avant) uniquement frigo , réchaud , chauffage.
il y en a plusieurs je vois mais ce que j'apprécierais c'est des plans pour installations en belgique, voir jerrican amovible, quelles normes ??
merci d'avance

[Bonaud]

Bonjour et bienvenue,

Sur une caravane, une telle installation ne serait pas conforme en France, et ne pourrait être homologuée par la DRIRE auprès de qui il te faudrait passer....
Le risque étant qu'un véhicule non conforme est un argument dont savent se servir les compagnies d'assurance en cas de sinistre....

Sur un camping car, j'ignore tout de la réglementation concernant le GPL, mais s'il est immatriculé en France, renseigne toi bien avant de tels travaux, éventuellement auprès de la DRIRE elle-même !

Déjà tu ne trouves pas des bouteilles de GPL comme des bouteilles de Propane, et le remplissage de telles bouteilles est proscrit en France !
Donc à moins de se raccorder sur le réservoir du véhicule ????

Vois éventuellement un forum de camping caristes !


Par ailleurs, ce forum étant francophone et pas seulement français, peux tu rajouter ton pays dans ton profil ?
Cela aide justement pour les questions juridiques, outre le fait de mieux se situer...

Merci d'avance....

Serge

[Rickey]

alors moije connais rien a la légilslation francaise mais en Belgique tu peut mettre des bonbonnes de gaz rechargeable ou un réservoir LPG prévu a cet effet.

faut que la prise soit gazeuse tandis que sur les voiture c'est une prise liquide.

voila des photos de la "dite" bouteille:

http://www.vanmeenen.com/LPG-autogas-Vl ... /index.htm

c'est du bon c'est du Belge!!!!!!!!!!!!!

a+.

[Pascal]

Une caravane n'est pas différente d'un camping-car.

J'utilise ce genre de bouteille (mais en alu, achetée en Belgique). Très pratique et le gaz est moins cher. Et vu que c'est amovible, cela permet d'aller la remplir sans déplacer la caravane par exemple.

[Rickey]

ce genre de bouteille est fabriquée pas une usine Belge.

moi j'ai opté pour un gros réservoir de 90 litres comme ça je me casse plu le dos, ja fais le plein a la pompe avec l'auto.
j'avais eu un très bon prix et un certificat de conformité!!!!!.

a+.

[Pascal]

Et où est fixé ce réservoir de 90l ?
Et il doit être assez lourd car à priori en acier non ?
C'est un avanatage d'avoir une bouteille alu, c'est 6kg la bouteille vide..
Pour avoir comparer lors de l'achat avec la bouteille acier, y'a pas photo...

Par contre, avec 90l, c'est sympa pour l'autonomie

[Rickey]

salut,

excusez moi j'avais pas mis le message en vacances...

donc c'est une bonbonne en acier comme un réservoir de lpg de voiture.

au lieu d'être en prise liquide, il est en prise gazeuse.

si c'est lourd tu peut équilibrer avec du poids sur les coffres arrières.

enfin c'est pas si lourd que ca, j'ai 80 kgs a vide sur la flèche.

moi je laisse entre 75 et 100 kgs sur la flèche.

le mieux étant 85 Kgs pour ma configuration voiture-caravane.

c'est avec ce poids là que je "sent" le moins de louvoiements et d'oscillations.

a+.

[Pascal]

Le problème du poids n'est pas forcément celui du poids en flèche mais du poids total. Dans mon cas, j'ai pas de problème de poids en flèche car j'équilibre pour avoir dans les 30kg en flèche.
Mais cette bouteille de GPL existe en alu, on gagne dans les 10kg.

[Rickey]

ben figure toi que je savais pas qu'elle existait en alu,

pour moi une pression dans de l'alu ca aurais déformé la bonbonne vus que l'alu est un alliage tendre, mais apparement je me suis trompé.

donc ceux qui peuvent achetter une en alu c'est mieux.

a+.

[Pascal]

ben c'est plus rare et plus difficile à trouver.

Mais dans beaucoup de pays les bouteilles de gaz sont en alu depuis des décennies. Et c'est presque aussi léger que les bouteilles composites.