le choix final est difficile, on a besoin de vous

[laforet]

bonjour
je tracte ma Mancelle ptac 1150 kg avec une 3008 150 cv.,je me limite à 90 kms _heure pour une consommation de 10 l.Aucun souci de traction et de tenue de route.
cdt

[angie]

bonsoir tout le monde
bon et bien ce sera ni un Touran ni un Tiguan
on a signé pour
Peugeot 3008 2.0 HDi150 Premium FAP break,
beige sable, 8 cv, 5 portes,

on pense qu'avec cela on ne devrait pas être déçu
et on va pouvoir tirer notre caravélair de 900 kg
sans soucis mieux qu'avec la golf

au fait avec un 3008 c'est le permis B ou le EB
qu'il faut

on devrait recevoir le véhicule vers le 15 novembre
il nous tarde
bonne soirée

[Menhir22]

permis B c' est PTR 3500 kgs

caravane 900, reste 2600 de PTC pour la Peugeot, ça devrait être super bon,

ma BM fait 2365 kgs en PTC, c 'est beaucoup plus lourd que la 3008 juste un comparatif.

Pierre

[lancia]

bonjour tout le monde
comme le dis mon titre le choix final est difficile
au départ on parlait touran et tigouan
le tigouan en occasion ne court pas les rues
le touran il y en a mais le kilométrage est très important

on a donc vue d'autres modèles :
* Opel Mériva cdti 130cv
* Opel Zafira Tourer 2.0 cdti 130 cv
* Opel Zafira 1.9 cdti 150 Fap
* Peugeot 3008 2.0 HDI150 Fap
* Ford Galaxy 2l tdci 140 cv Ghia sans Fap
* Seat altéa 2litre 140 cv

vous voyez on a fouiné et on a trouvé cette liste
alors en vous remerciant par avance

j'aimerais savoir ce que vous pensez de ces modèles
et s'il y a des possesseurs de l'un ou de l'autre
j'aimerais savoir ce qu'il en pense

on a tous les deux le permis EB
mais avec ces modèles on peut peut être en rester au permis B ?
j'avoue ne pas savoir ?

notre caravane a un PTAC de 900 kg
mais on veut avoir de la marge et un véhicule agréable pour tracter
sans se trainer à 60 km/h comme cela nous arrive avec la golf
dans les côtes !!

je compte sur vous et encore merci
bonne journée

Voici bientôt 2 mois que je roule avec un Zafira 1,6tdci 136cv.
C'est plus petit que la Galaxy et le S max dont je sors(jen ai eu 3)...

la qualité des matériaux est inégale dans le véhicule.(certains plastiques sont bons d'autres moyens )
L'assemblage idem, variable (tableau de bord ok, mais console centrale qui ne tiendra pas longtemps (système module box)
Plus bruyant sur route (air et vent)et claquement du diesel au démarrage, par contre une fois chaud moteur discret.
Puissance et couple moteur très bon par rapport au Ford /PSA,
Consommation au top: 1,5 l de moins que le ford psa.

En résumé :valable, mais finition moindre. Tenue dans le temps?Moteur volontaire, puissant , boite longue.
Tenue de route ok.
ah oui 2+1 place au milieu et pas 3 chez Ford .
Place arrière (6&7) Inconfortable si + de 1m40.
Attention traction de 1500kg si 7 places! le Ford au minimum 1800kg (les derniers 2T)

[angie]

bonsoir
après 3 semaines d'utilisation du peugeot 3008
j'ai une seule constatation à faire
on est mal assis sur les sièges avant
j'ai l'impression de m'asseoir sur une planche en bois
le dossier est dur
quand à l'assise un vrai calvaire sur plusieurs kms
j'ai essayé de régler le problème en achetant des coussins

mais je regrette ce petit hic !!
après rien à redire...

[Fremeda]

Tu en a parlé chez Peugeot ? En général, on entend pas parler d'inconfort pour des voitures de ce niveau de gamme !

[def28]

C'est pas ma tasse de thé ce genre de voiture, mais autant l'ancien était affreux autant le nouveau a un très beau look.
J'ai un collègue que en a un , un ancien, c'était très confortable et plutôt spacieux.

[Papy80]

on ne peut pas dire que l'ancien ai eu un franc succés ,espérons que le nouveau en aura un peu plus

[def28]

Le 3008 devait faire partie des meilleurs ventes sur son segment, c'est pas le cas du Koléos...

[Papy80]

Pas dit le contraire et pourtant ce ne fut pas trop le cas pour l'ancien 3008 !
Quand au Koléos il n'y avait pas de volonté de Renault d'en faire des meilleures ventes de son segment !
je dirais même qu'il en était plutôt absent a ses débuts

[maraichin85]

Bonjour,
Je dois reconnaître effectivement, le choix n'est pas simple, pour info, personnellement je tracte une Tabbert de 1600 Kgs Ptac avec un Peugeot 807 2,2Lts avec Fap et qui frôle les 130 Ch Din, pour le moment j'avoisine les 11 Lt parfois 13 si je fais de l'autoroute et pourtant il n'y a que 10 Kmh d'écart par rapport aux RN, mais pour l'instant je n'ais que pour ainsi dire fait que du plat, car la Vendée si il y a le bocage (vallons) la majorité des routes sont droites et quasi plates, grâce à Napoléon 1er, si toutefois cela peut aider en infos.
Cordialement
Dan

[freteurr]

La première génération du 3008, en terme de vente commerciale, ce n'était pas un échec, il c'est même bien vendu.
Après il faut côté prévision de la marque côté vente.

En 2013, j'ai pu voyagé à bord d'un 3008, je n'ai pas été déçu du confort à l'arrière. Mais je préfère être plus bas à l'arrière comme dans les berlines

[Bernard44]

on ne peut pas dire que l'ancien ai eu un franc succés ,espérons que le nouveau en aura un peu plus

je pourrai vous en dire plus sur le nouveau 3008 je dois recevoir le mien début mars, j'ai choisi le modèle essence GT Line.
Délais un peu long vu le nombre de commandes, mais peu importe je possède ma 407 depuis 2005 sans problème, alors quelques mois de plus ce n'est pas un souci.

[Papy80]

La première génération du 3008, en terme de vente commerciale, ce n'était pas un échec, il c'est même bien vendu.
Après il faut côté prévision de la marque côté vente.

J'ai jamais dit que le 3008 était un échec commercial en France
Le Koléos non plus d'ailleurs car Renault ne comptait pas en faire un succés commercial en France

[jcc22]

Je n'ai jamais apprécié l'ancienne version, mais J'aime beaucoup ce nouveau 3008
Il pourrait faire partie de ma "short liste" si je devais acquérir un véhicule de cette gamme !

Mais pour le moment rien ne me plait autant que mon RRE...