Bien sûr j'aspire à garder mon Evoque (que j'adore),
voir le remplacer par le même, ou pourquoi pas un Jaguar F-Pace. Mais JLR fait payer très cher ses beaux véhicules avec des matériaux pas toujours à la hauteur du tarif demandé.
Et je ne parle pas du racket sur les tarifs d'entretien chez les concessionnaires de la marque. 1300€ ma révision des trois ans avec moins de 40.000 Km au compteur, l'huile, les filtres et les plaquettes...
non mais allo quoi ! 
Heureusement que j'ai le moteur Ford/Peugeot !
Des "camarades" qui ont fait l'appoint obligatoire d'Ad-blue dans le nouveau moteur maison "Ingénium", ont payé 5.94€ pour 10 litres dans une station service lamda.
Cette opération est facturée tenez vous bien; 150€ chez Land-Rover...
Je vous passerais sous silence (façon de parler)
les plus de 60 Evoque/RRSport (oui soixante) dérobés sans effraction souvent au domicile chez des clients de mon concessionnaire en un an... 
De là à penser qu'une taupe au sein du garage copie les clefs et le listing des clients, il n'y a qu'un pas... 
ça ne donne pas envie de continuer à être pris pour un
Un Kuga, un 3008, un Tucson ou un CX5 n'ont pas à rougir pour bien moins cher qu'un RR Evoque.
