





Amicalement
FERNAND

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Message par fernand » 29 juin 2005 09:37
Message par alfredo » 14 juil. 2005 12:07
Message par Michel » 17 juil. 2005 23:10
Ca c'est un truc que je comprend moyennement:Bjr, tu as parfaitement raison si on raccorde ensemble les deux fils des veilleuses s'il y à un problème sur celle qui reste raccordée ... hé bien plus de veilleuse à l'arrière si au contraire elles sont séparées il en reste une en fonctionnement , c'est pour cela que je préfère et conseille de repasser une autre ligne depuis la batterie
Amicalement
FERNAND
Alors quand à dire que c'est interdit où est le texte?bonjour a tous il strictement interdit de connecter les 2 fils de feux de positions( vielleuses )
Message par Subyland » 18 juil. 2005 16:19
ca existe aussi sur les Mercedes...Michel a écrit :En fait j'y pense, ce ne serait pas plutôt pour sélectionner le côté à allumer, en stationnement de nuit? cette fonction existe peut-être dans certains pays....et ça a eu existé en France, j'ai connu celà sur 404.
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