Que vaut le doblo multijet 135 en traction?
Modérateurs : Modérateurs, Adhérent et modérateur
- MIGUEL GASPAR
- Messages : 324
- Inscription : 25 juil. 2005 22:00
- Localisation : AVEIRO PORTUGAL
Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?
j'ai oublie de preciser que certaines OPEL Vectra on le meme moteur.
Fiat bravo 1.4t-jet 150cv essence/gpl
Knaus azur 450 fu
Mitsubishi eclipse cross 1.5t 163cv
Knaus azur 450 fu
Mitsubishi eclipse cross 1.5t 163cv
-
- Messages : 62
- Inscription : 19 oct. 2005 10:50
- Pays : France
- Localisation : caen 14
Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?
Merci.
J'avais pensé aussi à essayer cette Alfa, mais chez Fiat on m'a dit que bien qu'ayant la même base, ils étaient configurés differement, et le comportement était incomparable.
Je ne savais pas pour Opel. Et au niveau fiabilité ça donne quoi?
J'avais pensé aussi à essayer cette Alfa, mais chez Fiat on m'a dit que bien qu'ayant la même base, ils étaient configurés differement, et le comportement était incomparable.
Je ne savais pas pour Opel. Et au niveau fiabilité ça donne quoi?
Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?
Olá Miguel !!
Atention que entre l'Alfa et la Dobló les rapports seront très differents.
Les performaces, aceleration, vitesse max, consomation, etc...
Atention que entre l'Alfa et la Dobló les rapports seront très differents.
Les performaces, aceleration, vitesse max, consomation, etc...
Caravelair Antares 486 (2006)
+
Opel Zafira tourer 1.6 cdti
ex: Opel Zafira 1.7 cdti (125cv)
ex: Caravelair Brasilia 425 1997
ex: Citroen Xsara Break 1.4 HDi
+
Opel Zafira tourer 1.6 cdti
ex: Opel Zafira 1.7 cdti (125cv)
ex: Caravelair Brasilia 425 1997
ex: Citroen Xsara Break 1.4 HDi
-
- Messages : 62
- Inscription : 19 oct. 2005 10:50
- Pays : France
- Localisation : caen 14
Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?
Je vais peut-être pouvoir essayer un doblo 135 cargo (utilitaire)
Si ça se fait, j'aissaierai ensuite un 105 tourisme, comme ça j'aurais le tour d'horizon complet!

Si ça se fait, j'aissaierai ensuite un 105 tourisme, comme ça j'aurais le tour d'horizon complet!
Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?
@ guycalvados
A vérifier que l'utilitaire a les même rapports de boite que le "tourisme" !!!
Serge
A vérifier que l'utilitaire a les même rapports de boite que le "tourisme" !!!
Serge
Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?
Ce sont les mêmes... 

Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
-
- Messages : 62
- Inscription : 19 oct. 2005 10:50
- Pays : France
- Localisation : caen 14
Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?
Merci pour la précision 

- MIGUEL GASPAR
- Messages : 324
- Inscription : 25 juil. 2005 22:00
- Localisation : AVEIRO PORTUGAL
Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?
pour la fiabilitee, quelques probleme de fuite gazoil sur la pompe HP facilement reparable avec 1 jeu de joint sans passer par 1 dieseliste.
thermostat fragile( reste ouvert) qui fait monter la consomation.
changer la distribution avec la preconization et en profiter pour faire les joints de pompe HP (pour 20€ le kit de joints pas la peine de prendre des risques)
changer les durites turbo (intercooler) d'origine par du silicone (pas beaucoup + cher que des durites simples) sinon ça eclate tous les 50000km.
utilizer de la bonne huile.
j'ai achete la mienne en juin 2012 avec 165000km, ele a aujourd'hui 180000km et pas 1 soucis. j'en connais qui on 350000km et tournent comme au 1er jour.
a +
thermostat fragile( reste ouvert) qui fait monter la consomation.
changer la distribution avec la preconization et en profiter pour faire les joints de pompe HP (pour 20€ le kit de joints pas la peine de prendre des risques)
changer les durites turbo (intercooler) d'origine par du silicone (pas beaucoup + cher que des durites simples) sinon ça eclate tous les 50000km.
utilizer de la bonne huile.
j'ai achete la mienne en juin 2012 avec 165000km, ele a aujourd'hui 180000km et pas 1 soucis. j'en connais qui on 350000km et tournent comme au 1er jour.
a +
Fiat bravo 1.4t-jet 150cv essence/gpl
Knaus azur 450 fu
Mitsubishi eclipse cross 1.5t 163cv
Knaus azur 450 fu
Mitsubishi eclipse cross 1.5t 163cv
-
- Messages : 62
- Inscription : 19 oct. 2005 10:50
- Pays : France
- Localisation : caen 14
Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?
Merci pour les renseignements.
Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?
Bonjour
Je ne pense pas me tromper en vous disant que l' Opel Combo actuel est le même véhicule que le Doblo de Fiat.
A plus
Gérard

Je ne pense pas me tromper en vous disant que l' Opel Combo actuel est le même véhicule que le Doblo de Fiat.
A plus
Gérard
-
- Messages : 62
- Inscription : 19 oct. 2005 10:50
- Pays : France
- Localisation : caen 14
Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?
Oui, mais le moteur le plus puissant est un 1.6L de 90cv!
Chez Fiat Caen, ils m'ont complètement zappé. Je leur ai demandé plusieurs renseignements technique par mail, et pas une réponse!
Tant pis, je vais commencer à regarder du côté des monospaces d'occasion
Chez Fiat Caen, ils m'ont complètement zappé. Je leur ai demandé plusieurs renseignements technique par mail, et pas une réponse!
Tant pis, je vais commencer à regarder du côté des monospaces d'occasion

Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?
C'est le problème des grosses concessions et pas seulement chez Fiat... Tu commences à compter pour eux le jour où tu es face au vendeur et qu'il sort le bon de commande... Cette belle osmose dure généralement jusqu'à ce que tu signes ton chèque... Plus rarement, jusqu'à la remise du véhicule... Au delà, ta venue est de toute façon liée à un problème et donc, sont pas trés contents de te voir. Ce qui les embête encore plus, c'est quand tu viens avec la solution a une panne que eux n'ont pas réussi à résoudre... Là, ça grinçe des dents...
Peut-être essayer de voir avec une concession plus modeste ou un agent... Ils sont souvent plus débrouillards et mouille la chemise...
Peut-être essayer de voir avec une concession plus modeste ou un agent... Ils sont souvent plus débrouillards et mouille la chemise...
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?
guycalvados @
Bonjour
En Belgique l' Opel combo diesel est vendu avec le moteur 135 cv , le 1,6 l de 90 cv et aussi un 1,6 l de 105 cv.
Pour les prix du 2,0 l ils vont de 20190 à 21690 euros.
A plus
Gérard
Bonjour

En Belgique l' Opel combo diesel est vendu avec le moteur 135 cv , le 1,6 l de 90 cv et aussi un 1,6 l de 105 cv.
Pour les prix du 2,0 l ils vont de 20190 à 21690 euros.
A plus
Gérard
-
- Messages : 62
- Inscription : 19 oct. 2005 10:50
- Pays : France
- Localisation : caen 14
Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?
Bonjour,
Merci Gérard
. C'est le configurateur Opel qui ne me donnait pas ce choix.
J'appelle Opel aujourd'hui pour savoir ce qu'il en est en France.
Merci Gérard

J'appelle Opel aujourd'hui pour savoir ce qu'il en est en France.
-
- Messages : 62
- Inscription : 19 oct. 2005 10:50
- Pays : France
- Localisation : caen 14
Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?
J'ai appelé la concession Opel de Caen, et cette motorisation n'est pas disponible en France.
Apparemment on ne veut pas que j'achète de voiture!!!

Apparemment on ne veut pas que j'achète de voiture!!!
