je possede depuis peu une ADRIA ALTEA 542 PK dont je suis enchanté ,seul probleme et non des moindres ma hauteur d'attelage.Je tracte avec une Laguna ESTATE equipé d'un col de cygne (ht environ 35 cm),je respecte la charge sur la fleche et malgré tout ça j'ai la facheuse tendance à racler à la moindre bosse,ma caravane pique du nez et ce avec une personne à l'ar et un sac dans le coffre !y at il une solution ,rehaussez le col de cygne ou baisser la fleche ?? MERCI de me répondre
HAUTEUR ATTELAGE
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- titi
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HAUTEUR ATTELAGE
Bonsoir
je possede depuis peu une ADRIA ALTEA 542 PK dont je suis enchanté ,seul probleme et non des moindres ma hauteur d'attelage.Je tracte avec une Laguna ESTATE equipé d'un col de cygne (ht environ 35 cm),je respecte la charge sur la fleche et malgré tout ça j'ai la facheuse tendance à racler à la moindre bosse,ma caravane pique du nez et ce avec une personne à l'ar et un sac dans le coffre !y at il une solution ,rehaussez le col de cygne ou baisser la fleche ?? MERCI de me répondre
je possede depuis peu une ADRIA ALTEA 542 PK dont je suis enchanté ,seul probleme et non des moindres ma hauteur d'attelage.Je tracte avec une Laguna ESTATE equipé d'un col de cygne (ht environ 35 cm),je respecte la charge sur la fleche et malgré tout ça j'ai la facheuse tendance à racler à la moindre bosse,ma caravane pique du nez et ce avec une personne à l'ar et un sac dans le coffre !y at il une solution ,rehaussez le col de cygne ou baisser la fleche ?? MERCI de me répondre
Juste une indication, pas forcément une solution:je respecte la charge sur la fleche et malgré tout ça j'ai la facheuse tendance à racler à la moindre bosse,ma caravane pique du nez et ce avec une personne à l'ar et un sac dans le coffre
Lorsque j'ai commencé à tracter c'est avec la R16 de mes parents qui avait aussi une suspension très souple et les raclages étaient fréquents et désagréables, jusqu'au jour où notre garagiste nous a informé que les suspensions pouvaient se régler en hauteur, ce qu'il nous avait fait réglant du fait ce problème.
Je crains que cette fonction n'existe plus sur nos Renault modernes, mais sait-on jamais!
Michel,
caravane La Mancelle 490 CL 1998 1250kg
avec AKS 1300 et mover Hypercamp
VW TIGUAN TDI150 4Motion
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Ravhobby
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@Titi
oui j'ai le même problème.
J'ai trouvé un col de cygne de laguna I break , qui lui me donne une assiète plane.
Faire dans ce cas attention au poid tractable (il doit être identique) et a l'entraxe de passage des tiges filetées qui ne sont pas identiques sur tous les modèles.
oui j'ai le même problème.
J'ai trouvé un col de cygne de laguna I break , qui lui me donne une assiète plane.
Faire dans ce cas attention au poid tractable (il doit être identique) et a l'entraxe de passage des tiges filetées qui ne sont pas identiques sur tous les modèles.
Rav4 D4D 2006
La Mancelle LM380 autonome.
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- KryLo
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Salut Titi,
j'ai le même problème avec la mienne aussi sauf si je charge un peu moins la caravane en flêche.
Je vais changer la tractrice pour le printemps prochain sans prendre un break mais vraissemblablement un Velsatis.
Sinon pour les possésseurs de laguna II dci 120 j'ai une mauvaise info concernant l'embrayage. Cela fait le troisième en deux laguna successive qu'il faut que je change car elle patine aux environs de 2000 t/mn en 4e 5e 6e et ce sans que cela soit du au fait que l'on tracte
Au fait pour le kilométrage c'est à peu près semblable environ 60 000 kms
bonne journée
j'ai le même problème avec la mienne aussi sauf si je charge un peu moins la caravane en flêche.
Sinon pour les possésseurs de laguna II dci 120 j'ai une mauvaise info concernant l'embrayage. Cela fait le troisième en deux laguna successive qu'il faut que je change car elle patine aux environs de 2000 t/mn en 4e 5e 6e et ce sans que cela soit du au fait que l'on tracte
Au fait pour le kilométrage c'est à peu près semblable environ 60 000 kms
bonne journée
Hobby 500KMFe - PTC 1400 - Alaskan 2.3 dCi 190

Allez, va, comme tu m'a évité une grosse bourde, je continue ici afin de ne pas polluer le post
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