Oui, mais entre ce qu'il y a de marqué sur les docs officiels et la réalité , c'est plus une marge c'est un gouffre

et je sais de quoi je parle !
Bonne journée
Modérateurs : Modérateurs, Adhérent et modérateur
Message par thithi » 21 sept. 2017 07:35
Message par Menhir22 » 21 sept. 2017 08:24
@ Sacha,Sacha a écrit :Cela concerne pourtant bien le PTAC, mais puisque que ça te dérange, salut pour ce soir, tu continueras tout seul !Menhir22 a écrit :si vos bla bla de code de la route ou autre continuent, je demande que mon post soit vérouiller.
c' est " augmentation de PTC " pas autre chose, aller déblatérer ailleurs![]()
Pierre
Message par Papy80 » 21 sept. 2017 13:41
Bin !oui! c'est ce que j'avais fait avec la Burstner/Averso/Fifty 500 TKthithi a écrit :Certains choisissent l'un des PTAC le plus bas, pour une raison de permis et/ou du véhicule tracteur.
Oui, mais entre ce qu'il y a de marqué sur les docs officiels et la réalité , c'est plus une marge c'est un gouffre![]()
et je sais de quoi je parle !
Bonne journée
Message par freteurr » 21 sept. 2017 18:38
Nous avons pesé plusieurs fois la Hobby, nous étions deux fois bon dans les poids.thithi a écrit :Certains choisissent l'un des PTAC le plus bas, pour une raison de permis et/ou du véhicule tracteur.
Oui, mais entre ce qu'il y a de marqué sur les docs officiels et la réalité , c'est plus une marge c'est un gouffre![]()
et je sais de quoi je parle !
Bonne journée
Message par thithi » 21 sept. 2017 19:12
Message par Pouxi » 21 sept. 2017 19:20
Message par freteurr » 21 sept. 2017 19:46
Message par Menhir22 » 04 oct. 2017 18:38
Message par Sacha » 05 oct. 2017 02:19
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