Forum Lacaravane.com

Bonjour,

ce matin je voulais aller chercher ma caravane à l'hivernage et là plus de feux.

ni antibrouillard, feux de nuit, clignotant...... rien nada.

ma petite histoire : jeudi matin citroen m'a brancher le plot 10 en 5mm2 et la masse en 13 en 5mm2 pour que le frigo fonctionne en roulant.

donc ce matin je branche la caravane et bingo plus de feu, le circuit interne en 12 v marche (éclairage, pompe à eau)

j'ai laisser tourné la voiture 1/2 heure et je ne pense pas que le frigo fasse du froid (les lamelles ne semblent pas plus fraiche)

j'ai regardé les fusibles du boitiers 12v et ils sont tous ok.

y'a t il des fusibles ailleurs pour protéger les feux ? je n'ai rien trouvé.....

a votre avis y a t il un rapport avec le branchement de citroen ? là je suis désespérer je ne sais plus quoi faire et je ne comprend rien en électricité.

merci à vous de bien vouloir m'aider

Tu retournes chez Citron
et tu leur dis qu'ils ont obligation de résultat puisqu'ils viennent de te faire un branchement
et que donc qu'ils te prouvent tout fonctionne les feux et le 12 V ,
Avec cette certitude tu pourras envisager si le soucis vient de la caravane

On a un peu le cas semblable, on n'avait plus d'électricité 12 v dans la caravane, quand la caravane était attelée, mon mari est allé voir notre garagiste, il parait que l'employé à oublié de brancher un fil, il avait branché tous les autres sauf un ... On fera faire la réparation à l'occasion car à présent les vacances sont finies pour cette année 2015, du moins avec la caravane. Par contre on avait quand même les feux de signalisation à la caravane quand on se déplaçait.

Sans être aussi virulent j'aimerais aussi comprendre le pourquoi du comment.

Déjà qu'on trouve personne pour modifier un faisceau électrique..... Et faire 40 kms avec une caravane sans feux pour leur montrer c'est moyen.

Ni à t il pas de boite à fusible pour les feux de la caravane ?

veronica999 a écrit :On a un peu le cas semblable, on n'avait plus d'électricité 12 v dans la caravane, quand la caravane était attelée, mon mari est allé voir notre garagiste, il parait que l'employé à oublié de brancher un fil, il avait branché tous les autres sauf un ... On fera faire la réparation à l'occasion car à présent les vacances sont finies pour cette année 2015, du moins avec la caravane. Par contre on avait quand même les feux de signalisation à la caravane quand on se déplaçait.

Ben moi c'est l'inverse, 12v nickel mais pas de feux

Ça sent le problème de masse à plein nez. Essaye de repérer le fil de masse au niveau de tes feux et avec un fil assez long équipé de pinces "croco" de le raccorder à une partie métallique de ton véhicule.

En premier temps, voir dans la prise de voiture, si tous les fils sont branché, et les couleurs sur les bonnes broches.
De 1 à 8, c'est généralement respecté. Mais de 9 à 13, les couleurs peuvent varier d'un fournisseur à un autre, ou d'une marque à une autre.

la masse no 3 = signalisation,

si tu peux essayé avec une autre voiture !!

Pierre

autre petite question avant que j'y retourne ce soir.

est ce que la caravane doit être attelée ? car quand j'ai testé le faisceau je n'ai branché que la prise sans atteler, quand vous me parlez de masse est ce que la boule d'attelage joue un rôle la dedans ?

concernant la masse des feux, c'est un fil qui part des feux de la caravane et est fixé sur le châssis de celle ci quelque part en dessous ?

la vache je flippe un peu quand même, j'espère que c'est pas trop grave

LE PARRAIN a écrit :la masse no 3 = signalisation,

si tu peux essayé avec une autre voiture !!

Pierre

je pense pouvoir avoir une autre voiture mais en 7 broches, il faut que je retrouve mon adaptateur 7/13 pour tester

pas de masse avec un anti lacet

masse des feux au châssis, ne sert à rien,

le problème vient sûrement de la voiture, masse no 3 = signalisation

enlever 3 vis du socle , c' est pas sorcier, le fil no 3, blanc doit être à la masse de la voiture, souvent sur une vis du socle ou si c' est c' est un faisceau d' origine, la masse peut être branchée beaucoup plus haut

Pierre

Pour tester les feux, pas besoins d''atteler. il suffit simplement de branché la prise.

bonne solution,

si cela fonctionne, ça confirmera que ton socle n' a plus de masse no 3

Pierre

PS: pas de fusible dans une roulotte, dans la mienne oui

Je pense aussi au plot 3 (masse des feux) non branché.

Par hasard, il ne t'aurais pas débranché la masse 3 pour la mettre à la borne 13 ?

fagorn a écrit :Sans être aussi virulent j'aimerais aussi comprendre le pourquoi du comment.

Déjà qu'on trouve personne pour modifier un faisceau électrique.....
Et faire 40 kms avec une caravane sans feux pour leur montrer c'est moyen.
N'y a-t-il pas de boite à fusible pour les feux de la caravane ?

J'ai pas dit d'aller voir avec la caravane
Mais déjà faire vérifier pour savoir si la prise voiture fonctionne avant toutes choses
si ça fonctionné sur la caravane avant et que tu n'as touché a rien ça doit encore fonctionné
Pourquoi toujours incriminer la caravane si ça marché avant ?????
oui normalement il y a aussi des fusibles sur la caravane sur le transfo 220/12 V
mais si tu les as fait sauté en branchant la prise en revenant de chez Citroën
Alors , le pourquoi du comment c'est peut-être que Citroën n'a pas bien fait son boulot !