
pour ce qui est de la boite je pense qu en bmp6 ca doit etre un régal comme sur ma C5 !!
et pour ce qui est de ma C5 @ pouxi non pas trop grave les portes gauches et l'aile à changer un monsieur pressé et au tel qui a refusé la priorité à valérie

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Message par sarrasins » 23 oct. 2009 15:22
Message par Bonaud » 23 oct. 2009 15:29
Message par jamme » 23 oct. 2009 19:04
bonjour , merci pour ta réponse. comme tu as une C5, peux tu me dire si tu tractes bien et s'il n'y a pas trop de prise au vent ; n'ayant pas encore fais l'acquisition de la C4 picasso, (prix élevé) j'ai vu une annonce C5 break bmp6 ( 17000 km) moins chère avec toutes options.sarrasins a écrit :ben oui 960 KG !!!!! ben oui qu il est apte![]()
pour ce qui est de la boite je pense qu en bmp6 ca doit etre un régal comme sur ma C5 !!
et pour ce qui est de ma C5 @ pouxi non pas trop grave les portes gauches et l'aile à changer un monsieur pressé et au tel qui a refusé la priorité à valérie
Message par sarrasins » 23 oct. 2009 19:27
Message par jamme » 23 oct. 2009 22:50
je suis surpris , 8,6 en ville ? et seulement 10,5 en traction ?sarrasins a écrit :non ce n'est pas une bmp mais une bva6
oui c'est un régal en traction (138cv) mais attention tout de même à la consommation en dehors des vacances 8,6 en ville pour 1O,5 en traction
Message par sarrasins » 24 oct. 2009 08:02
Message par Papy80 » 24 oct. 2009 11:46
Message par jamme » 24 oct. 2009 13:13
Papy80 a écrit :Bonjour !
BON! Avec tout ça on ne sais toujours pas le PTCA de l'AVISO 460 !
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un Aviso c'est pas un Navire de guerre ça ?ça doit etre trop lourd pour un picasso ou un C5
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