PTAC dépassant le poids tractable possible ??
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PTAC dépassant le poids tractable possible ??
Bonjour,
je m'explique !
Nous aimerions acheter une caravane !
Notre voiture actuelle ne peut tracter que 960 kilos mais la voiture que nous avons dans le projet d'acheter, elle, peut tracter jusqu'à 1t180 (sans le permis) !
Question :
Nous aimerions acheter une caravane qui à un poids à vide 880 kg, et un PTAC de 1200 kg.
Si nous faisons en sorte de ne charger QUE 80 kilos (total 960 kg) est ce que c'est possible et autorisé de tracter malgré le dépassement de PTAC tractable indiqué et théorique mais non atteint finalement ??
Je précise aussi que la future voiture peut tracter plus ( 1t300 ) mais si nous voulons rester dans la limite SANS permis E, nous devons nous limiter à 1t180. Est ce qu'il sera donc aussi possible, à l'avenir, de tracter cette caravane, toujours en limitant la charge à 300 kg pour ne pas dépasser les 1t180, malgrés que le PTAC théorique est de 1200 kg mais non atteint en réalité ???
Qu'est ce que vous en pensez ???
Est ce possible en pesant tout, de limiter la charge et de ne charger qu'à la limite donnée par le constructeur du véhicule SANS souci pour le véhicule ??
Et niveau Gendarmes et Polices est ce autorisé ?
Ou est ce qu'ils regardent simplement le PTAC sans vérifier le poids réel ??
C'est peut être un peu "tordue" comme question, désolée, mais nous aimerions acheter cette caravane mais les PTAC nous enquiquinent !!
Merci par avance pour votre aide, vos avis, conseils et expériences !
Maloula
je m'explique !
Nous aimerions acheter une caravane !
Notre voiture actuelle ne peut tracter que 960 kilos mais la voiture que nous avons dans le projet d'acheter, elle, peut tracter jusqu'à 1t180 (sans le permis) !
Question :
Nous aimerions acheter une caravane qui à un poids à vide 880 kg, et un PTAC de 1200 kg.
Si nous faisons en sorte de ne charger QUE 80 kilos (total 960 kg) est ce que c'est possible et autorisé de tracter malgré le dépassement de PTAC tractable indiqué et théorique mais non atteint finalement ??
Je précise aussi que la future voiture peut tracter plus ( 1t300 ) mais si nous voulons rester dans la limite SANS permis E, nous devons nous limiter à 1t180. Est ce qu'il sera donc aussi possible, à l'avenir, de tracter cette caravane, toujours en limitant la charge à 300 kg pour ne pas dépasser les 1t180, malgrés que le PTAC théorique est de 1200 kg mais non atteint en réalité ???
Qu'est ce que vous en pensez ???
Est ce possible en pesant tout, de limiter la charge et de ne charger qu'à la limite donnée par le constructeur du véhicule SANS souci pour le véhicule ??
Et niveau Gendarmes et Polices est ce autorisé ?
Ou est ce qu'ils regardent simplement le PTAC sans vérifier le poids réel ??
C'est peut être un peu "tordue" comme question, désolée, mais nous aimerions acheter cette caravane mais les PTAC nous enquiquinent !!
Merci par avance pour votre aide, vos avis, conseils et expériences !
Maloula
- freteurr
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- Inscription : 10 avr. 2005 12:46
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Bonjour,
Si la voiture a le poids tractable sans le permis E (1180 kg) et Que la caravane fait 1200 kg PTAC.
Il faudra le permis E.
Si tu n’as pas le permis E, tu risques une amende et des points en moins sur le permis.
En cas d’accident, tu risque de ne pas être couvert par ton assurance même si tu n’est pas en tord.
Je connais un brocanteur qui possède un RENAULT Trafic utilitaire avec une remorque avec PTAC supérieur à 750 kg.
Les forces l’ordres l’on arrêter (Je sais plus pour quel motifs), ont lui a dit qu’il faut le permis E. Comme l’ensemble de son attelage dépasse les 3500 kg. Il a juste passé une visite médicale pour revalider le permis E.
Si la voiture a le poids tractable sans le permis E (1180 kg) et Que la caravane fait 1200 kg PTAC.
Il faudra le permis E.
Si tu n’as pas le permis E, tu risques une amende et des points en moins sur le permis.
En cas d’accident, tu risque de ne pas être couvert par ton assurance même si tu n’est pas en tord.
Je connais un brocanteur qui possède un RENAULT Trafic utilitaire avec une remorque avec PTAC supérieur à 750 kg.
Les forces l’ordres l’on arrêter (Je sais plus pour quel motifs), ont lui a dit qu’il faut le permis E. Comme l’ensemble de son attelage dépasse les 3500 kg. Il a juste passé une visite médicale pour revalider le permis E.
mais pour chercher ma caravane :
véhicule à vide : 1T290
caravane à vide : 880 kg
les passagés : 200 kg grand maxi, je comptes large
TOTAL : 2T370
Dans ce cas là, le PTRA du véhicule (scénic) qui est de 2T8 n'est largement pas atteint ?!
Suis je quand même en infraction ???
Bien sur, sur la carte grise du véhicule et de la caravane le PTAC est largement suppérieur ?! Suis je quand même en infraction ??
Puis je exiger de passer sur la balance ??
véhicule à vide : 1T290
caravane à vide : 880 kg
les passagés : 200 kg grand maxi, je comptes large
TOTAL : 2T370
Dans ce cas là, le PTRA du véhicule (scénic) qui est de 2T8 n'est largement pas atteint ?!
Suis je quand même en infraction ???
Bien sur, sur la carte grise du véhicule et de la caravane le PTAC est largement suppérieur ?! Suis je quand même en infraction ??
Puis je exiger de passer sur la balance ??
- hobby540
- Messages : 6103
- Inscription : 16 juin 2007 11:41
- Pays : France
- Localisation : Nice - FRANCE
http://www.remorque-center.com/index.as ... e%20charge
Donc tu dois regarder la notice technique de l'auto pour connaitre ce poids maxi remorquable et après faire le report de charge
Donc tu dois regarder la notice technique de l'auto pour connaitre ce poids maxi remorquable et après faire le report de charge
Merci pour vos réponses !!
Hobby
pour le scénic c'est le 1 avec le turbo qui brule !! c'est le 1,9 HDI diesel.
Et oui pour le Picasso nous voulions le grand, le 7 places en version diesel 138 cv !!
Merci pour le lien !! Je verrais ça demain !! Plus ce soir !!
Mais quelle cacade dit donc !!! Ras le bol de ses calculs de poids, entre le PV le PTAC, le PTRA !!!
Nous nous y perdons notre latin et les flics, eux, n'ont pas l'air de se prendre la tête, prennent simplement le PTAC et si ça dépasse, hop une amande !!
MAIS c'est pas juste ??? Si je roule total à vide je ne dépasse pas le poids !!
Et puis comment prouver que je ne dépasse pas, mais comment prouver que JE dépasse ?!! C'est vrai ça ??
Ils ont cas prouver que je dépasse aussi !!!
Juste avec ce qu'il y a marqué sur la carte grise, ça fait suer et c'est trop facile !!
Ils ont cas s'équiper de balance et peser !!
Oh je vous jure, c'est si compliqué !!
Finalement nous ne pouvons pas acheter la voiture qu'on voudrait (C4 Picasso) et ni la caravane qu'on aimerait !!
Vue les prix et les sommes engagées, ça devient franchement décourageant, car si à ses prix là je ne peut même pas avoir ce que je désire, RAS LE BOL !!
Désolée c'est mon coup de gueule de la soirée, mais cette fichue histoire de poids à n'y rien comprendre me prends la tête au plus haut point !!
Enfin si quelqu'un à une solution je suis preneuse !! Sinon tant pis !!
Encore des rêves et des espoirs brisés !!
Hobby

Et oui pour le Picasso nous voulions le grand, le 7 places en version diesel 138 cv !!
Merci pour le lien !! Je verrais ça demain !! Plus ce soir !!
Mais quelle cacade dit donc !!! Ras le bol de ses calculs de poids, entre le PV le PTAC, le PTRA !!!
Nous nous y perdons notre latin et les flics, eux, n'ont pas l'air de se prendre la tête, prennent simplement le PTAC et si ça dépasse, hop une amande !!
MAIS c'est pas juste ??? Si je roule total à vide je ne dépasse pas le poids !!
Et puis comment prouver que je ne dépasse pas, mais comment prouver que JE dépasse ?!! C'est vrai ça ??
Ils ont cas prouver que je dépasse aussi !!!
Juste avec ce qu'il y a marqué sur la carte grise, ça fait suer et c'est trop facile !!
Ils ont cas s'équiper de balance et peser !!
Oh je vous jure, c'est si compliqué !!
Finalement nous ne pouvons pas acheter la voiture qu'on voudrait (C4 Picasso) et ni la caravane qu'on aimerait !!
Vue les prix et les sommes engagées, ça devient franchement décourageant, car si à ses prix là je ne peut même pas avoir ce que je désire, RAS LE BOL !!
Désolée c'est mon coup de gueule de la soirée, mais cette fichue histoire de poids à n'y rien comprendre me prends la tête au plus haut point !!
Enfin si quelqu'un à une solution je suis preneuse !! Sinon tant pis !!
Encore des rêves et des espoirs brisés !!

- hobby540
- Messages : 6103
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- Localisation : Nice - FRANCE
Mais il y a d'autres véhicules que le C4
Tu peux prendre par ex un nissan xtrail, un opel zafira, un honda crv, et beaucoup d'autres modèles qui pourront tracter tes 1200kg sans permis E.
Il faut oublier les marques française
Vois aussi pour le touran , super tractrice, existe en 7 places et qualité de finition VW, en plus il a la boite auto DSG, comme le C4, et un moteur TDI de 140 ch ...

Tu peux prendre par ex un nissan xtrail, un opel zafira, un honda crv, et beaucoup d'autres modèles qui pourront tracter tes 1200kg sans permis E.
Il faut oublier les marques française

Vois aussi pour le touran , super tractrice, existe en 7 places et qualité de finition VW, en plus il a la boite auto DSG, comme le C4, et un moteur TDI de 140 ch ...
Faradel
tant mieux s'ils pèsent, du coup si tu es à vide, nous pourrons prouver que nous sommes loin du PTAC !!! Mais à mon avis j'ai beau dire, je crois qu'on y échappera pas !!
Hobby 540
oui je sais bien, mais je voulais une voiture avec le toit en verre panoramique !!
Je dois souvent m'assoire à l'arrière avec mes enfants encore très petit et du coup, et bien dans le scénic, pas que je sois clostrophobe, mais j'ai très vite mal au coeur, parce que aucune visibilité !! Je me sent en boite !!
Du coup, quant nous avons eu l'occasion l'une ou l'autre fois de circuler à l'arrière dans le 307 SW peugeot, j'ai été tellement ravie du toit en verre que j'en veut un !! Mais bon le peugeot ne plaisait pas à mon mari !!
Du coup, nous restons avec notre scénic !! Et voilà que Citroën sort un super C4 Picasso qui plait à mon homme et qui a en prime le toit en verre pour moi !! C'est l'idéale, ça rassemble toutes nos demandes !!
Du coup, YOUPIE nous sommes tout heureux, j'ai mon toit en verre, mon mari à ses 7 places et en plus une super voiture qui a de la gueule !!
Mais voilà le hic c'est pour tracter !!
Ca nous fait suer à un point pas possible !!
Le pis c'est que hier mon mari a regardé pour comparer les campings care !! Je ne suis pas camping care mais quant on voit les salles de bains, et les finitions on se demande vraiment pourquoi ça ne peut être pareil sur les caravanes !! Bon pour les finissions c'est surement une question de poids !! ENCORE ce fichu poids !! Mais pour la salle de bain, franchement, je ne comprends pas !! une vraie douche !! C'est possible pourtant !! PFFFFFF
Et dire que si la France avait dit OUI à la constitution européenne nous aurions les 4T2 en tractation !!
Là va falloir attendre la convention simplifiée de 2012 pour l'avoir !!
Bon et bien je crois qu'on peut dire adieu à notre rêve de caravane SUN ROLLER !!! TROP lourd !! Les Bürstner Flipper aussi !!! Pfff c'étaient celles qui nous plaisait le plus !!
Reste plus qu'à voir chez Caravelaire, la caravane de poche, la Starlett !!

Hobby 540

Je dois souvent m'assoire à l'arrière avec mes enfants encore très petit et du coup, et bien dans le scénic, pas que je sois clostrophobe, mais j'ai très vite mal au coeur, parce que aucune visibilité !! Je me sent en boite !!
Du coup, quant nous avons eu l'occasion l'une ou l'autre fois de circuler à l'arrière dans le 307 SW peugeot, j'ai été tellement ravie du toit en verre que j'en veut un !! Mais bon le peugeot ne plaisait pas à mon mari !!
Du coup, nous restons avec notre scénic !! Et voilà que Citroën sort un super C4 Picasso qui plait à mon homme et qui a en prime le toit en verre pour moi !! C'est l'idéale, ça rassemble toutes nos demandes !!
Du coup, YOUPIE nous sommes tout heureux, j'ai mon toit en verre, mon mari à ses 7 places et en plus une super voiture qui a de la gueule !!
Mais voilà le hic c'est pour tracter !!
Ca nous fait suer à un point pas possible !!
Le pis c'est que hier mon mari a regardé pour comparer les campings care !! Je ne suis pas camping care mais quant on voit les salles de bains, et les finitions on se demande vraiment pourquoi ça ne peut être pareil sur les caravanes !! Bon pour les finissions c'est surement une question de poids !! ENCORE ce fichu poids !! Mais pour la salle de bain, franchement, je ne comprends pas !! une vraie douche !! C'est possible pourtant !! PFFFFFF
Et dire que si la France avait dit OUI à la constitution européenne nous aurions les 4T2 en tractation !!
Là va falloir attendre la convention simplifiée de 2012 pour l'avoir !!
Bon et bien je crois qu'on peut dire adieu à notre rêve de caravane SUN ROLLER !!! TROP lourd !! Les Bürstner Flipper aussi !!! Pfff c'étaient celles qui nous plaisait le plus !!
Reste plus qu'à voir chez Caravelaire, la caravane de poche, la Starlett !!
- hobby540
- Messages : 6103
- Inscription : 16 juin 2007 11:41
- Pays : France
- Localisation : Nice - FRANCE
Pour le toit panoramique, il y a d'autres constructeur qui le proposent ...
Nouveau CMAX, Zafira ....
Bon c'est très joli un toit panoramique, mais la clim doit fonctionner plus pour compenser la chaleur, mêm avec du vitrage athermique...
Et pour la vrai douche en caravane, hobby fait des modéles wlu avec tout le fond dédié à la douche et cabinet de toilette.. comm un cc ..
Mais c'est le même gabarit que la mienne, 1400-1500 kg ...
Nouveau CMAX, Zafira ....
Bon c'est très joli un toit panoramique, mais la clim doit fonctionner plus pour compenser la chaleur, mêm avec du vitrage athermique...
Et pour la vrai douche en caravane, hobby fait des modéles wlu avec tout le fond dédié à la douche et cabinet de toilette.. comm un cc ..
Mais c'est le même gabarit que la mienne, 1400-1500 kg ...