Tracter avec ou sans rétro?
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Re: Tracter avec ou sans rétro?
Les rétros additionnelles, pour qu'ils soient utiles, il faut qu'ils soient de qualité.. Pour ma part, j'ai pas de soucis de déréglages (sauf si j'ai pas vissé trop fort et que je fait un peu de tôle ondulée) et il m'arrive de faire 3 ou 4000 sans les toucher... Et ils ne vibrent pas non plus. Et je ne pourrai pas m'en passer, c'est si pratique et sécurisant de bien voir sur les côtés et derrière, surtout quand on veut être précis sur route étroite par exemple

Re: Tracter avec ou sans rétro?
@ Pierre
Tu les a mise où tes caméras, et pour voir quelle partie précisément ?
Tu les a mise où tes caméras, et pour voir quelle partie précisément ?

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Re: Tracter avec ou sans rétro?
Comme dirait un copain qui travaillait en ecole de police (Responsable de pédagogie)
" la situation, l'interprétation des textes aiinsi que la reconnaissance et qualification de l'infraction est laissée à l'apréciation de l'agent verbalisateur"
autrement tu peut prendre un pv et tu n'as qu'a te taire !!
" la situation, l'interprétation des textes aiinsi que la reconnaissance et qualification de l'infraction est laissée à l'apréciation de l'agent verbalisateur"
autrement tu peut prendre un pv et tu n'as qu'a te taire !!
AXOR 911, sur les routes
Lors des repos :
Patrick et Marie, Scenic D + Caravelair Brasilia 420/2002 + AKS 1300 + Omnistore 6002
Sur les routes :
du VL au Mille pattes, ou à l'entrepot, selon l'humeur du chef
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Re: Tracter avec ou sans rétro?
salut,
pour moi, c'est avec rétro (de chaque côté)
je les trouve utiles mais ils vibrent quand même!
(j'ai un systéme de fixation avec deux rotules à serrer sur le haut + sange caoutchouc a fixer sur le bas du rétro de la voiture)
je crois qu'il existe des systémes à 4 ou 5 rotules à serrer, en bas et en haut, ils sont peut-être plus efficasses?
pour moi, c'est avec rétro (de chaque côté)
je les trouve utiles mais ils vibrent quand même!
(j'ai un systéme de fixation avec deux rotules à serrer sur le haut + sange caoutchouc a fixer sur le bas du rétro de la voiture)
je crois qu'il existe des systémes à 4 ou 5 rotules à serrer, en bas et en haut, ils sont peut-être plus efficasses?
Fendt 450QB
- Papy80
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Re: Tracter avec ou sans rétro?
Bonjour !
@ Niko !
Si c'est possible fait le contraire,
les pinces(Rotules )en bas et la sangle en haut !
C'est ce que je fait sur mon grand Scénic III sur le conseil de mon concessionnaire
et ça ne vibre pas

@ Niko !



C'est ce que je fait sur mon grand Scénic III sur le conseil de mon concessionnaire


Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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- Pilou
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Re: Tracter avec ou sans rétro?
Pas ****, ça, mais pas possible pour moi, à cause des répétiteurs de clignos sur les rétros 

Dernière modification par domaseau le 31 mars 2011 14:23, modifié 2 fois.
Raison : attention au langage****
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Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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- Papy80
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Re: Tracter avec ou sans rétro?
Bonjour !
@ Pilou !
Moi aussi j'ai des répétiteurs de rétro ! 

@ Pilou !


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Re: Tracter avec ou sans rétro?
merci du conseil, Papy80,
j'essayerai à la prochaine occasion
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Fendt 450QB
- Pilou
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Re: Tracter avec ou sans rétro?
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Re: Tracter avec ou sans rétro?

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- Pilou
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Re: Tracter avec ou sans rétro?
Qu'il y a des choses que je préfère régler par MP plutôt que d'étaler mes humeurs sur le forum...
On n'est pas obligé d'en faire profiter tout le monde
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Re: Tracter avec ou sans rétro?




(désolé, c'est de la "private-joke" j'éspére que Pilou me comprend!!)
private-joke = blague privée (que je suis peut-être le seul à comprendre ........

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- Pilou
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Re: Tracter avec ou sans rétro?

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Re: Tracter avec ou sans rétro?
Bonjour,
On se met à une distance respectable derrière la cara (approche pour un dépassement par exemple). Si on ne voit pas les rétros du tracteur c'est qu'il y a problème. Les brits mettent un sticker derrière du genre "if you don't see my mirrors, I can't see you" (trad pour ceux qui ont du mal : si vous ne voyez pas mes rétroviseurs, je ne peux pas vous voir). C'est juste et bien dit.
Il n'y a donc pas d'interprétation... juste des constatations, à partir d'un texte de loi, qui prévoit et réprime, mais dont je n'ai jamais entendu parler en ce qui concerne une mise en oeuvre....
J'ai bien aimé les explications des caméras sur un autre topic. Je vais étudier cela pendant l'hiver prochain, juste question de voir derrière la cara et le timon pour atteler en solo.
Pierre
On se met à une distance respectable derrière la cara (approche pour un dépassement par exemple). Si on ne voit pas les rétros du tracteur c'est qu'il y a problème. Les brits mettent un sticker derrière du genre "if you don't see my mirrors, I can't see you" (trad pour ceux qui ont du mal : si vous ne voyez pas mes rétroviseurs, je ne peux pas vous voir). C'est juste et bien dit.
Il n'y a donc pas d'interprétation... juste des constatations, à partir d'un texte de loi, qui prévoit et réprime, mais dont je n'ai jamais entendu parler en ce qui concerne une mise en oeuvre....
J'ai bien aimé les explications des caméras sur un autre topic. Je vais étudier cela pendant l'hiver prochain, juste question de voir derrière la cara et le timon pour atteler en solo.
Pierre
Caravelair 490 Eden spéciale tractée par ML 270
Re: Tracter avec ou sans rétro?
Non, la voiture est aussi large que la caravane lol

Ford Ranger 3.2 TDCI 200 cv/Ford Mondeo 3 SW 2.0 Tdi 140 Trigano Rubis 380