Immatriculation en gardiennage

Discussion liée à l'hivernage et au gardiennage des caravanes.

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JP Denis
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Immatriculation en gardiennage

Message par JP Denis » 18 juil. 2018 18:49

Bonjour à tous
Nous venons de décider vu l’âge de nôtre caravane et en plus nous allons chaque année au même endroit de la laisser en gardiennage à Canet nous somme belge et avec une plaque qui commence par un Q vus sont poid qu’elle est la règle pour la loi belge dois-je laisser la plaque ou la reprendre et annuler l’immatriculation puisque de toute façon elle ne passera plus le contrôle technique en Belgique mes le gardiennage me dit attention il nous faudra une plaque dessus pour vous la reprendre et la conduire quand vous serez en vacances merci d’avance pour vos réponse
Jpi

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yannick62
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Re: Immatriculation en gardiennage

Message par yannick62 » 18 juil. 2018 23:04

ben oui s'ils l'amènent par la route il faut une plaque.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

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Re: Immatriculation en gardiennage

Message par Mdame Lili » 20 juil. 2018 11:29

Si tu ne supprimes pas l’immatriculation en Belgique tu devras la présenter au CT tous les 2 ans et payer la taxe de circulation.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/

JP Denis
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Re: Immatriculation en gardiennage

Message par JP Denis » 20 juil. 2018 11:54

Merci pour vos réponse mes dois-je faire une copie de ma plaque voiture alors pour être en ordre pour le gardiennage et l’assurance car j’entends pas mal de gens dire moi je suis plus assuré mes je trouve cela très risqué
Bonne journée à tous
Jpi

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Re: Immatriculation en gardiennage

Message par Menhir22 » 20 juil. 2018 17:55

il te faut une plaque d' immat du moment où ta roulotte prend la route,

donc fait une copie, garde l' assurance, le gardiennage pourra donc amener ta caravane,

rend tes plaques pour te libérer du CT et roule ma poule ===8 ===8

Pierre
BONJOUR,
Image
mon convoi : 1 voiture et 1 caravane
TOUAREG V 10, 313 ch, 750 Nm,
FENDT DIAMAND 650 PTC 2000 PV 1560
ma devise : on the road again

AU REVOIR,

PS: de Michel Audiard " j'parle pas aux cons, ça les instruit "

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Re: Immatriculation en gardiennage

Message par Papy Miche » 20 juil. 2018 18:50

Bonsoir
Attention toutefois car s'il n'y a pas de contrôle technique, les assurances ne voudront peut être pas couvrir pas couvrir en cas de problème.
On parle bien d'une immatriculation Belge et chez eux le contrôle technique est obligatoire dès lors qu'elle roule......
Méfiance quand même.
Papy Miche

JP Denis
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Re: Immatriculation en gardiennage

Message par JP Denis » 20 juil. 2018 20:14

Merci pour vos réponse je vous tiendrai au courent en rentrant en Belgique pour que cela puisse servir à d’autre Bonne soirée
Jpi

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Re: Immatriculation en gardiennage

Message par Bonaud » 21 juil. 2018 12:09

@ JP Denis

As tu posé la question au GOCA, d'une caravane belge qui reste en permanence à l'étranger ???

Leur réponse (qui est officielle !) peut être intéressante, car tu n'est sans doute pas le seul dans ce cas là....

Serge
Adria Prima 350 TD 1989 PTAC 720 kg, Auvent Trigano Elysées...
C5 HDI 140 confort 2012, BVM 6, suspension hydraulique, 1600/1820 kg remorquables, rétros Milenco Aéro...
Copilote Racio pour lequel je recherche un cache platine...

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Re: Immatriculation en gardiennage

Message par gaston990 » 21 juil. 2018 15:36

Si tu la laisses immatriculée et que tu ne paies pas la taxe… tu risques de te faire avoir par les gens des finances sur la route lorsque tu conduis ta voiture ! ( tu sais, ceux qui travaillent en équipe, d'abord le photographe et quelques centaines de mètres plus loin, le comité d'accueil)

Si tu ne passes plus le contrôle technique et que tu as un problème sur la route, l'assurance aura le motif tout trouvé pour ne pas intervenir !

Pourquoi ne demandes-tu pas à ton assurance quel serait leur avis, si tu ne roules qu'occasionnellement… s'ils ne peuvent pas t'assurer tout simplement pour le jour où tu conduis et y apposer la plaque de l'auto ? Je ne sais pas quelle serait leur réponse mais il me semble qu'il faut leur poser la question !

Ou encore faire amener ta caravane par un transporteur… à ce moment, tes besoins en assurance ne sont plus les mêmes… une assurance à un groupe comme la ffcc ou acsi te suffirait peut-être (à vérifier aussi) et le montant d'assurance (+ la taxe) que tu épargnerais t'aiderait à payer le transporteur. De nouveau une piste à creuser...
Andree, la belge, la Tabbert et l'x-trail !
Souvent, le bon marché coûte cher...

JP Denis
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Re: Immatriculation en gardiennage

Message par JP Denis » 21 juil. 2018 17:24

Je vous tiens au courent dès que je rentre de vacance
Jpi

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