Les ctek font cela, je m'en sers pour mes voitures et celui de ma remorque aussi, aucune manip à part brancher la prise..
Sinon, les autres chargeurs plus puissants (votronic, butter, dometic etc etc) sont aussi dans ce cas car ils sont prévus pour être à demeure.

Sans hésiter, en DE pour la tenue de route et la charge utile. Perso, j'ai lu il y a quelques années des gens se plaignant de la tenue de route d'une telle caravane en simple essieu. Les 2 sont des modèles assez courts en 6m50 donc Après, perso, la cuisine en bout avant, je me dis que pour le poids ...

Bonjour, Pour moi, que le haut de la boule est à 50cm du sol, cela est comme sur mes voitures et c'est parfait pour avoir la caravane horizontale qui est je trouve bien pratique aussi bien sur la route que quand on s'arrête. De même, que l'arrière ne s'écrase pas, soit parce que la suspension est fe...

Depuis novembre, 2002

Cela commence à faire quelques années....

Normalement, depuis quelques années, il y a une norme et certains constructeurs précisent ce qui est compté dans le poids à vide mais pas tous. Et au moins maintenant en face de chaque option il y a le poids de l'option donc on peut vite savoir ce qui pèse lourd ou pas..

oui, la charge utile est un vrai sujet. Entre ses affaires, les accessoires, l'eau, le gaz etc...
Et comme en plus les caravanes sont plus lourdes maintenant, on arrive très très vite à des poids plus que conséquent doncc faut la tractrice qui peut tracter. Bref, pas simple

Le trafic a l'avantage de son volume si on veut quasiment déménager...
Sinon, la 308 a l'avantage du confort, du moteur etc...

Alde a sortir sa chaudière en version gasoil. Après, de part la nature du combustible, certainement un peu plus d'entretien et la conso en 12v doit être plus élevé.

oui, c'est normal, faut tourner entre 2500 et un bon 5000, la puissance max à 5000 fait que ce moteur ne sera pas top quand on prend les tours

Si le voyant s'allume alors y'a peut être un soucis... Mais avec 950kg, sur un pente à 10%, on doit monter à 70 mini. Et à 6%, genre 90 mini. Parce que 50 avec 950kg, ben même sans caravane cela ne va pas devenir une vitesse normale... Il suffit par exemple qu'une fuite dans le circuit après le turb...

Question d’un neophyte, mais les 150CV sur un "petit" moteur de 1,7L ou 2L sont permis par le turbo ? Parce que sur mon sprinter 2,7L, avec turbo, j’ai 156CV... donc j’imagine que le moteur est plus gros et le turbo plus petit ? Qu’est-ce-que ca change concrètement quand on tracte une caravane ? Pl...

Bonjour, A chaque côte, la voiture (Fiat Tipo sw 120cv essence) était en difficulté, il y a même une côte que j'ai dû monter en seconde à 30km/h et les autres souvent à 50. A tel point qu'à un moment en très légère descente j'étais à 80 pied au plancher (c'était juste après la côte à 30km/h en 2nde...

oui mais ce n'est plus une berline ou un break ou hatchback.
Et là on a plus le choix entre 2500 et 3500kg.
L'A6 allroad a une belle polyvalence que j'apprécie.

oui, et après saab 9000, volvo 740 et 940, 1900kg chez mercedes, 1700kg chez audi 100/200
Heureusement qu'Audi continue son A6 allroad, une des rares à tracter 2500kg..

C'est vrai que depuis 2014 on avait oublié cette question primordiale ===1 Mon avis sur la tente de toit, c'est que justement on dépend bien plus des campings qu'avec une caravane ou un cc. C'est un peu comme la tente de sol. On peut s'arrêter mais on a aucune commodité, pas de wc (faut juste espére...