Oui, c'est possible.
Ensuite, en hiver, l'air pulsé est un sacré plus et cela fait aussi pas mal de travail.
La question est de savoir si ce n'est pas plus judicieux de partir avec une caravane déjà équipée?

150kg, cela ne fera pas une différence très sensible. De plus, c'est une différence de PTAC mais quid de la différence de poids à vide ou de poids réel ? SI la caravane fait 150kg de plus de ptac, est-ce parce qu'elle est plus lourde à vide de 150kg ou parce que la charge utile est plus grande ? Bre...

Normalement on peut régler la pression sur la pompe donc suffit de la baisser

Sur les pompes, comme les shurfflo, on peut régler la pression.
Surles chauffe-eau gaz et autre, le ballon est en alu ou métal donc la pression admise est plus élevée.

Avec une pompe à membrane, il n'y a pas besoin de contacteur. Si le robinet en a, ce n'est pas un problème, il ne serviront pas, c'est tout. Pour le débit et la pression, il faut que une pression assez forte afin que même à 2m de haut il reste un débit convenable ou après pas mal de mètre de tuyaux....

Cela limite le choix des vélos, et cela influence la taille des roues, la géométrie etc... Après, si on fait du sur-mesure, il existe des raccords (S&S coupling par exemple) pour démonter le vélo en 2 parties tout en gardant un cadre normal et des roues normales. (ce qui permet de le mettre dans une...

Pour ma part, je préfère de loin une pompe externe genre shurfflo ou similaire. La pression est plus forte donc aucun soucis de débit quand on se lave les cheveux
Et de plus pas besoin de robinet contacteur.

Je ne vois pas le soucis d'avoir du 12v permanent dans la prise.
Je confirme, les 13 broches sont plus fiables que les 7 et au moins, cela permet de cabler anti-brouillard, feu de recul etc... Et aussi d'avoir au moins 2 lignes de +12v.

Moi aussi je met mon vélo sur le toit de la voiture. Avec un vélo, reste la place pour le coffre de toit pour les skis.
Pour les portes-vélo qui se montent, cela semble avoir disparu de l'offre.

Oui, cela dépend du vélo. Entre un vélo de route et un vélo de rando ou de trekking, cela varie du simple au double... Pour le porte-vélo basculant, c'est pas mal. Le modèle que j'ai installé, l'angle se règle justement pour ne pas taper dans la voiture. Au final, pour un vélo, cela fait même pas 20...

Le porte-vélo est en alu, donc pas si lourd. Et l'angle est réglable pour justement ne pas taper dans la voiture. Pour la roue jockey, cela dépend aussi de l'angle et de sa position et celle du vélo. Ceci dit, j'ai installer ce porte-vélo sur la caravane de ma mère et il est bien pratique et permet ...

Il y a des des portes vélos basculant pour la flèche. Donc on peut ouvrir sans soucis. C'est juste pour un truc de lourd que cela gêne un peu au niveau de l'accès

Pour les portes-vélos sur la paroi arrière, outre le poids du ou des vélos, cela dépend du nombres de km parcoururs et de l'état de la chaussée... Si c'est pour faire 3000 bornes d'autoroutes par an, y aura pas de soucis.. Mais si on roule pas mal sur des chaussées assez déformées et endommagées, le...

Cela dépend de l'usage. Très pratique quand tu campes en été dans un camping. Mais pas adapté quand tu te déplace constamment.
Ni en hiver d'ailleurs...

Oui... Perso, pour remplir mon réservoir, suivant la quantité et là où le point d'eau est: - Via un jerrycan et un entonoir acheté chez un accessoirites - Via un tuyau d'arrosage quand je suis chez moi (ou s'il y un tuyau dispo) - Via une pompe 12v et un bout de tuyaux (la prise 12v est dans la trap...