Audi break A4 2.0 tdi 140 pour tracter double essieux ?!

[Bohemia]

Bonjour,

J'ai acheté une caravane Tabbert princesse double essieux qui fait 1071 kg poid à vide et 2T de ptac.
J'envisage d'acheter une audi a4 2.0 tdi 140 pour tracter, est ce une idée judicieuse ?
Qu'en pensez vous svp ?! je ne vois pas trop quoi d'autre pourrait tracter une double essieux.

Merci de me faire partager votre expérience, je suis novice en double essieux !

[Pascal]

A mon avis, la réponse est simple car je crois que le poids remorquable de l'A4 tdi 140cv est inférieur à 2000kg donc ce n'est pas légal, du moins suivant les lois françaises.
Chez Audi, pour 2000jg, faut regarder dans la gamme A6 surtout. Peut-être l'A4 en allroad...

[freteurr]

Pour l'Audi A4, je doute pour le poids tractable.

Pour la 2.0 TDI 143 Allorad, j'ai un poids tractable de 1700 kg
En version normale pour la même puissance, j'ai 1600 kg de poids tractable.
Bon cela reste à vérifier.


Pour la TABBERT 2000 kg de PTAC, il faut avoir le permis B96 (après 7 heures de formations) ou le permis BE.

[Bohemia]

Merci Pascal, je suis déçue car je me demande bien avec quoi tracter de fiable.
Effectivement le poids remorquable est de 1600kg et comme je charge peu la caravane je pensais que cela passerait côté sécurité et tenue de route.

[Bohemia]

Fretteur, j'ai le permis E déjà mais c'est le véhicule tracteur qui me manque et là je suis perplexe :/

[Bonaud]

Bonjour,

D'après le dernier N° de CCLC (encore en kiosque !), aucune Audi A4 ne peut dépasser 1700 kg de poids remorquable...

Donc elles ne pourront pas tracter 2000 kg !!!

Pour cela je trouve :
- VW Passat 2.0 TDI 140, 4AM : maxi 2000 kg recommandé 1500 kg
- VW Passat SW 2.0 TDI 140, 4AM : maxi 2000 kg recommandé 1500 kg
- VW Passat SW 2.0 TDI 177, 4AM : maxi 2000 kg recommandé 1600 kg
- Skoda Superb 2.0 TDI 170 4x4 : maxi 2000 recommandé 1600
- Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 4x4 : maxi 2000 recommandé 1600
- VW Sharan toutes versions (le 2 versions 2.0 TDI 140 et le 2.0 TDI 177) maxi 2200 recommandé 1500 -1600
- Audi 03 (plusieurs versions)
- Audi 05 (plusieurs versions)
- BMW X3
- Chevrolet Captiva
- Ford Kuga (plusieurs versions)
- Honda CRV 2.0 IDTEC 150 BVM

... Et beaucoup d'autres dans la catégorie SUV et 4x4 !

Note : L'Audi A6 n'est pas dans cette récap !

Serge

[Pascal]

Pour l'A6, cela dépend des versions etc...
2500 pour les allroads (2300 pour les anciennes allroad).
Il y aussi certaines Ford Mondeo et Opel Insignia qui peuvent tracter 2000kg mais cela dépend à chaque fois des versions.

[Bonaud]

@ Pascal

D'après la récap CCLC, aucune Mondéo et aucune Insigna ne peut tracter 2000 kg !

Serge

[freteurr]

Je viens de regardé les chiffres d'une Audi A6 2.7 TDI ALLROAD (C6) 180 ch d'un membre, poids tractable selon le calcul du PTRA-PTAC = 1900 kg


Les BMW avec les série 5, notamment avec les E60.
525 D de 2004 de 177 ch > 2000 kg de PTAC selon les calculs.
530 D > 2000 kg de poids tractable là aussi selon les chiffres donné par le membre

[mekpy]

Pour ce qui est de la loi et des réglementations je laisserai d'autres te répondre.

Par contre, pour ce qui est du rapport poids véhicule et poids caravane.

Pour un poids de 2000 kg en charge tractée, je privilégierai plutôt un SUV ou un 4x4 voir un fourgon ou bus.
Avec un poids de véhicule de 2 tonnes minimum, idéalement 2,2 voir 2,5 tonnes.

Maintenant cela reste un choix personnel.

Je pense qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de limousine ou break permettant de tracter ce poids.

Par exemple,
Audi A6 break 3.0 TDI est donnée pour 1900kg
Audi A6 break 3.0 BiTdi est donnée pour 2100 kg
Audi A6 Allroad 3.0 TDI et BiTdi sont données pour 2500 kg
Audi A4 Allroad 3.0 TDI est donnée pour 1900 kg
BMW 520d en BVA est donnée pour 2000 kg
BMW 520d en BVM est donnée pour 1800 kg
BMW 525d sont données pour 2000 kg

Et je me suis arrêté à ces deux marques ........
Mais pour moi elles n'entrent pas dans le critère du poids du véhicule car elles sont trop légères à mon sens.

[Pascal]

@ Pascal

D'après la récap CCLC, aucune Mondéo et aucune Insigna ne peut tracter 2000 kg !

Serge

Je prends mes sources chez les constructeurs car ce genre de tableaux, ils omettent souvent pas mal de modèles....
Pour la Mondeo, j'en sûr car c'est pareil que sa cousine de chez Volvo. Mais seulement les motorisations les plus puissantes.
Pour l'insignia, la 2.8 4x4 doit pouvoir tracter 2t comme de feu sa cousine 9.5

Pour l'A6 allroad, cela dépend de l'année modèle etc mais je suis sûr que c'était 2300 pour les premières (donc il y a longtemps) et 2500 maintenant.

Il y a aussi les Mercedes classe E, 2100kg pour la plupart.
Ceci dit, ce genre de voiture, cela doit se faire vraiment sans soucis pour 2t vu qu'avec ma 940 bien plus légère 1800kg ne posent vraiment aucun problème

[freteurr]

De nombreuses personnes tracte des caravanes plus lourdes que la voiture, mais cela reste rare.
Si l'ensemble est bien équilibré, ce n'est pas un soucis.



Le poids tractable peut varier en fonction des pays.

[mekpy]

Je ne dis pas que cela n'est pas possible.

Je dis juste que personnellement je ne le ferai pas .........

De mon expérience en tractant des remorques et des caravanes .......... et parfois du lourd

C'est toujours le plus lourd qui commande en cas de problèmes. (freinage hasardeux, mise en lacet, démarrage en côte escarpée ..... etc.)

[Pascal]

Oui, mais ce genre de voitures, une fois les occupants, le chargement, c'est plus de 2000kg largement...
Après, c'est sûr que si la caravane est mal équilibrée etc, c'est pas à conseiller.

J'ai pas mal d'expérience avec des attelages où derrière il y a autant ou plus de kg que devant et le comportement routier, y compris à de bonnes vitesses, est sans soucis. Ne serait-ce par la qualité de la répartition des masses de la caravane.
Après, c'est sûr que sur sol glissant, neige, glace, là, comme tout véhicule lourd, faut y aller mollo. Mais sur sol normal, y'a vraiment aucun soucis et pour la mise en lacet, faut vraiment rouler à des vitesses folles...

[Menhir22]

tabbert PV 1071
PTC 2000
ok pour le PTC mais le PV pas d' accord = 929 kgs de CU là tu bats le record de la charge utile

j' ai une BMW série 7 = 2250 de poids remorquable et en BVA

j' ai tiré pendant 5 ans mini une Val de Loire de 2120 kgs PTC et ça va très bien


LP