807

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

Modérateurs : Modérateurs, Adhérent et modérateur

Fremeda

807

Message par Fremeda » 06 nov. 2008 18:15

Peugeot 807 2.2 HDI 130 cv
Cela vaut quoi en traction ? J'ai déjà vu que cela boit comme un trou en solo :cry:

Bonaud

Re: 807

Message par Bonaud » 06 nov. 2008 20:43

Fremeda a écrit :Peugeot 807 2.2 HDI 130 cv
Cela vaut quoi en traction ? J'ai déjà vu que cela boit comme un trou en solo :cry:
Couple 314 Nm à 2000 trs/mn
Poids à Vide : 1648 kg
PTAC : 2505 kg
PTRA : 3880 kg
Poids remorquables : 995/1850 kg sans/avec permis E/B
Poids maxi conseillé "Le Caravanier" 1500 kg !
Report de charges au dessus de 1375 kg
Charge Utile normale : 857 kg !

Serge

Fremeda

Message par Fremeda » 06 nov. 2008 20:59

Merci bien, tu est une mine de renseignements :wink:

Bonaud

Message par Bonaud » 06 nov. 2008 22:17

Fremeda a écrit :Merci bien, tu est une mine de renseignements :wink:
Non pas moi...

Mais j'ai à portée de mains les N° du Caravanier avec les poids tractables de 2004, 2006, 2007 et 2008....
Va falloir que je retrouve le N° de 2005 :lol:

Et si ça peut aider ma foi tant mieux !

Serge

Cagouille 24
Messages : 75
Inscription : 21 avr. 2008 23:21
Localisation : 24 Périgord Vert - FRANCE

Message par Cagouille 24 » 06 nov. 2008 22:32

Bonsoir,
je possède un 807 2l hdi 110 ch de 2005, totalisant 150000 kms et je tracte une Adria de 950 k en charge.
Bon c'est pas le top en montée sévère mais en général je suis à 10l/100 et je roule à 100 sur autoroute (que j'utilise au max pour la tranquilité (avis perso)).
Si Bonaud peut me transmettre les caractéristiques issues de ses précieuses lectures pour mon 807, j'en serai content.
Merci :) :)
Grand C4 Picasso 110 BMéca
Adria Optima 425 CE 07/1994 3lits superpo !!

Avatar de l’utilisateur
hobby540
Messages : 6103
Inscription : 16 juin 2007 11:41
Pays : France
Localisation : Nice - FRANCE

Message par hobby540 » 06 nov. 2008 22:48

Il faudra que Serge recherche le 2005 :wink: :lol:
Image

Bonaud

Message par Bonaud » 06 nov. 2008 22:52

Cagouille 24 a écrit :Bonsoir,
je possède un 807 2l hdi 110 ch de 2005, totalisant 150000 kms et je tracte une Adria de 950 k en charge.
Bon c'est pas le top en montée sévère mais en général je suis à 10l/100 et je roule à 100 sur autoroute (que j'utilise au max pour la tranquilité (avis perso)).
Si Bonaud peut me transmettre les caractéristiques issues de ses précieuses lectures pour mon 807, j'en serai content.
Merci :) :)
En 2006, je trouve un 807 2 litres HDI, curieusement marqué 109 ch !
(alors que le 2 litres HDI 110 a été un grand classique chez PSA !)

Il donne :
couple 270 Nm à 1750 trs/mn (même moteur que ma Xantia !)
Poids à vide : 1668 kg
PTAC 2505 kg
PTRA 3850

Poids remorquables : 995/1850 sans/ avec permis E/B
Report de charges à partir de 1345 kg
Maxi conseillé "Le caravanier" 1300 kg

Charge utile normale : 837 kg

Serge
P.S. : Pour Gribouille24 et Cagouille24 apéro à prévoir lors de mon prochain séjour au Bugue au camping des 3 Caupain (sinon y venir de ma part !), ce sera mon 4e séjour, faisons un rassemblement d'anciennes Adria ?? :wink:

Avatar de l’utilisateur
yannick62
Messages : 2356
Inscription : 23 janv. 2008 20:05
Pays : France
Localisation : 62

Message par yannick62 » 07 nov. 2008 07:32

C'est bien 109cv pour le 110 (qui n'est juste une appellation commerciale en fait)
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

Avatar de l’utilisateur
fredetcie57
Messages : 3980
Inscription : 09 oct. 2006 21:51
Localisation : 57 Metz FRANCE

Message par fredetcie57 » 07 nov. 2008 07:49

109 c'est dans une norme... :wink:
Avec le 2.0 actuel, il fait 136 chez Peugeot et 138 chez Citroen, comme il ne se servent pas de la même norme c'est simple d'avoir de la puissance en plus sur le papier :lol:
Frédérick, Clarisse et Thomas (9 ans)
Image
Koleos 4x4 DCi 150 Dynamique + Hobby 460Ufe 07 (portée disparue)

Cagouille 24
Messages : 75
Inscription : 21 avr. 2008 23:21
Localisation : 24 Périgord Vert - FRANCE

Message par Cagouille 24 » 07 nov. 2008 18:53

Bonsoir,
Merci pour la doc !!! pour mon 807 de 109 poussifs :? Tout n'augmente pas, la preuve :wink:
Pour ce qui est du pot pas de soucis "si possibilité " même sans la cagouille car nous sommes à 45' du Bugue (sans la charge roulante :roll: ). .....La pauvre, déjà quelle dort dehors faute de trouver un hivernage........
Bonne suite...
Grand C4 Picasso 110 BMéca
Adria Optima 425 CE 07/1994 3lits superpo !!

caravanix
Messages : 1882
Inscription : 05 janv. 2008 12:03
Localisation : France

Message par caravanix » 07 nov. 2008 22:18

J'ai le même que toi chez Citron (de 2003).
J'ai une caravane de 1360kg, ça marche du tonnerre de Dieu même dans les cotes. Ca monte tout le temps, il suffit de lui donner à boire (il m'est arrivé de plafonner l'ordinateur de bord à + de 30l/100 sur + de 10km :shock: ). Par contre, en moyenne, c'est correct par rapport au poids (presque 4t dans mon cas) : 12-12.5l/100km en respectant les limitations (110 sur autoroute et 80 hors agglomération).
En terme de conduite, c'est le pied. On ne sent pas la caravane et il y a de la reprise. Avec la hauteur du véhicule, l'aérodynamisme est super.
Perso, je conseille. Par contre, j'avais testé le 2.0 110C qui était déjà juste en solo chargé. Alors, avec une caravane, je n'ose pas imaginer...
Pour info, PSA a changé sur cette gamme les motorisations vers 2005 ou 2006, je pense. On est passé des 2.0 HDI 110 et 2.2 HDI 130 (au lieu de 136 à cause du FAP) au 2.0HDI 120 et 136cv de nouvelle génération (et en boite 6) puis est sorti le 2.2HDI 170cv.
J'espère ne pas avoir dit de c...
Caravanix

Scudo Panorama 163cv (2015)
Burstner Belcanto 500TK avec Antilacet et système ATC

Avatar de l’utilisateur
viscarien
Messages : 3053
Inscription : 11 juil. 2007 02:15
Localisation : FRANCE Plaine des VOSGES

Message par viscarien » 08 nov. 2008 01:47

Il donne :
couple 270 Nm à 1750 trs/mn (même moteur que ma Xantia !)
Poids à vide : 1668 kg
PTAC 2505 kg
PTRA 3850

Poids remorquables : 995/1850 sans/ avec permis E/B
Report de charges à partir de 1345 kg
Maxi conseillé "Le caravanier" 1300 kg

Charge utile normale : 837 kg

Serge





Bonjour,
je voudrais savoir pourquoi le poids tractable sans permis E/B est de 995 kgs alors que le poids tractable sans report de charge est de 1345kgs.C'est ce dernier qui normalement est valable(sans permis E) puisque l'on ne dépasse pas le poids à vide du véhicule tracteur.
Merci.
Caravane Rapido,cuisine sortante
Porte-vélos Omnibike
Omnistore 2000
Auvent Clairval+abri cuisine(vestiaire).
Stab Tunesi 630. lames composite.
Mover Reich Éco.
Tractée par C5 Tourer exclusive 200 ch.

Avatar de l’utilisateur
viscarien
Messages : 3053
Inscription : 11 juil. 2007 02:15
Localisation : FRANCE Plaine des VOSGES

Message par viscarien » 08 nov. 2008 01:55

Citation de Yann42:"Avec la hauteur du véhicule, l'aérodynamisme est super. "


Un Coefficient de pénétration dans l'air digne d'une armoire Normande!!! :D
Caravane Rapido,cuisine sortante
Porte-vélos Omnibike
Omnistore 2000
Auvent Clairval+abri cuisine(vestiaire).
Stab Tunesi 630. lames composite.
Mover Reich Éco.
Tractée par C5 Tourer exclusive 200 ch.

Avatar de l’utilisateur
yannick62
Messages : 2356
Inscription : 23 janv. 2008 20:05
Pays : France
Localisation : 62

Message par yannick62 » 08 nov. 2008 07:23

viscarien a écrit :Il donne :
couple 270 Nm à 1750 trs/mn (même moteur que ma Xantia !)
Poids à vide : 1668 kg
PTAC 2505 kg
PTRA 3850

Poids remorquables : 995/1850 sans/ avec permis E/B
Report de charges à partir de 1345 kg
Maxi conseillé "Le caravanier" 1300 kg

Charge utile normale : 837 kg

Serge





Bonjour,
je voudrais savoir pourquoi le poids tractable sans permis E/B est de 995 kgs alors que le poids tractable sans report de charge est de 1345kgs.C'est ce dernier qui normalement est valable(sans permis E) puisque l'on ne dépasse pas le poids à vide du véhicule tracteur.
Merci.
Le PTAC de ta voiture est de 2505 kg donc 3500 kg (la limite du permis B) - 2505 (le ptac de ta voiture) = 995 kg
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

Bonaud

Message par Bonaud » 08 nov. 2008 09:01

viscarien a écrit : Bonjour,
je voudrais savoir pourquoi le poids tractable sans permis E/B est de 995 kgs alors que le poids tractable sans report de charge est de 1345kgs.C'est ce dernier qui normalement est valable(sans permis E) puisque l'on ne dépasse pas le poids à vide du véhicule tracteur.
Merci.
Bonjour,

Avec le seul permis B, la somme des PTAC ne doit pas dépasser 3500 kg même en cas de report de charges...

Donc vu le PTAC de 2505 kg, il ne peut tracter que 995 kg pour ne pas dépasser les 3500 kg pour l'attelage.....

La possibilité de tracter plus lourd sans report de charges peut être avec ou sans le permis E/B...
A dire vrai ce sont 2 choses totalement différentes....

Dans le cas présent par exemple 1200 kg nécessitera le permis E/B sans report de charges...


La seule exception concerne les remorques dont le PTAC est inférieur ou égal à 750 kg, pour lesquelles le permis E/B n'est jamais nécessaire !
A la limite ou pourrait avoir une tractrice de 3500 kg de PTAC + une caravane de 750 kg de PTAC avec le seul permis B.....
Mais gare au moindre kilo de surcharge, c'est "conduite sans permis valable" avec toutes les conséquences que cela entraîne !

Serge

Répondre

Revenir à « Choisir sa voiture »