Pour l'instant, 5cm de neige et -12 ce matin, la mousse se développe peu...

Une idée, c'est de la laver/nettoyer après une période humide.. la mousse s'enlève plus facilement je trouve.
En tout cas, après l'hiver, l'humidité favorise cela...

Je ne connais pas le berlingot mais un 1.6 essence atmo avec 1t, c'est pas forcément rapide mais avec j'ai passé pas mal de grand cols sans soucis. C'était une autre époque mais logiquement, si la voiture n'est pas chargée au max, cela doit se faire sans soucis même si faudra pas être hyper pressé...

Je l'aime beaucoup ce VSF.. Un excellent compromis. Le vert du modèle 2016 est pas mal.

Si on aime vélo et caravanes, je connais une bonne adresse... Vittorio. Il y a de beaux vélos neufs mais aussi un mini-musé... et pas loin quelques concessionaires de caravanes très intéressants à voir...

Idem, il y a longtemps ma tv fait 25cm de diagonale et marchait déjà en 12v... Maintenant, 24 pouces et toujours 12 volts (60cm seulement mais au moins, se range facilement dans un coffre, je ne suis pas très bras articulé...)... Et suffisant vu la taille du salon. (et le meuble tv est juste contre,...

Oui, 80 watts sous 12v.
De toutes les façons, avec les pertes, il vaut mieux le brancher directement sous 12v.

Non, car les 6.7A en 12v vont bien correspondre à 10 environ..

Par contre, en 230v, la conso sera de 1h sous 230 volts (soit 230 watts) donc en 12v la conso sera de 230/12 quasiment 20A...
Donc il vaut mieux le faire fonctionner sous 12v.

C'est juste la volonté qui manque...
Je préfère voyager seul et pouvoir m'arrêter dans un coin sympa sans être obligé d'aller au camping prévu le soir etc...

Oui, la caravane, c'est justement aussi pour ne pas être en voyage organisé, planifié etc... Et pour une destination comme le cap nord, être plusieurs ne peut êter que la source de problème et de mécontement. C'est comme beaucoup de destination une destination à faire seul à son rythme en suivant se...

C'est surtout que sur un moteur 16 soupape, la surface pour faire rentrer et sortir l'air est plus grande donc le moteur a un meilleur remplissage surtout à haut régime (car moins de temps pour remplir le piston). Ce qui fait que la différence au niveau de la courbe de couple ou de puissance entre u...

Pour l'instant, un vélo tout bête de série... qui a pas mal d'année... Un giant Trooper, bon rapport qualité prix à l'époque... Juste changé les gardes-boues pour l'instant... ce mois-ci je change les freins pour des v-brakes... Mais un beau vélo sur-mesure, cela me tente... Mais c'est le prix de ma...

Le gain est souvent sur les 2. Surtout quand c'est la pression de turbo qui est la principale variable changée. Pour l'embrayage, tant qu'il supporte le surcroit de couple et ne patine pas, il n'y a pas de raison de s'inquiéter spécialement. Mais comme dit plus, chaque cas est particulier. Dans mon ...

Peut-être, mais je n'emmène pas tes bras en vacances

Oui, cela entretient la forme...

Je suis bien content d'avoir un compresseur électrique..
La pompe à bras, pour un pneu de vélo, c'est pas fatiguant mais rajouter 2 bars comme j'ai fait il y a 2 ans sur une crevaison lente... je préfère regarder que participer...